THEMA:

Guten Morgen,
du scheinst die Nacht ja ohne größere Frostschäden überstanden zu haben. Dann bin ich mal gespannt, ob dir die Werkstatt kurzfristig helfen kann und du bald mit deinem Neuen nach Hause kommst.
Wolfgang

Nur für den Fall, dass es ein ernstes Motorproblem ist, oder ein kleines und es eine Lösung gibt, kannst du es dann hier posten? poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1458...ung?start=100#352434
Dorf werden fehler und probleme des aktuellen Citroen Motors gesammelt (auch wenn deiner sicher der 6d final ist und der Thread für den 6d temp eröffnet wurde. Aber ist ja grundsätzlich der aktuelle 2,2 l Motor)

Viel Erfolg und gutes Gelingen . Hoffentlich nur eine Klenigkeit.

Klarer Gewährleistungsfall!! Da wäre ich ins Hotel und hätte deinem WOMO-Händler die Rechnung präsentiert!!

Bisher weiß niemand, warum die Motorkontrolllampe an ging und was die tiefere Ursache sein könnte.
Grundsätzlich sollte man doch bei gelber Motorkontrolle weiter fahren können.

Ich hatte in der Vergangenheit schon öfter diesen Fall und konnte immer weiter fahren.
Bei mir war es das AdBlue von der Tanke, das war wohl nicht in Ordnung.

3e01b6b9fa531d6b1fa9a50307a60a68 schrieb:

Heute meinen neuen Summit 600 Prime Bj. 2022 auf Citrön Basis beim Händler abgeholt. Anfahrt mit der Bahn und nach der Einweisung (14-16 Uhr) ab nach Hause - sind ja nur 140km - Null Problemo - Dachte ich.

Nach 5 km fing das Problem an. „Motor prüfen lassen“ schallt es mir als Warntext im Cockpit entgegen. Motorlampe leuchtet gelb und Gas wird nicht mehr angenommen. Buchstabe H steht da.

Also angehalten und Händler angerufen. Der hat mich an Seinen Citröen Partner verwiesen. Mittlerweile ist es 17 Uhr. Auslesen bringt nichts. Fehler wurde gelöscht aber kommt immer wieder. Pech gehabt. Ich muss meine erste Nacht im Fritzl verbringen...

Da hat die bekannte Masche vieler Händler wieder gut funktioniert. Motto: Basisfahrzeug geht mich als Womo Händler nichts an, soll sich der Kunde allein drum kümmern.

Mein Rat: Ließ dich ein bisschen in die Thematik ein und informiere den Händler belegbar über den Mangel am Fahrzeug. Fordere vom Womo Händler die Behebung des Mangels im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung.

Generelles zur Gewährleistung beim Womo:
www.wohnmobilrecht.de/0000019b740c6d206/0000009c7a103f50c.html

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Klarer Gewährleistungsfall!! Da wäre ich ins Hotel und hätte deinem WOMO-Händler die Rechnung präsentiert!!

Basierend auf welcher Rechtsgrundlage?
Kann man bei jedem Gewährleistungsfall ins Hotel ziehen?
VG Jürgen

Der Fehler wurde gefunden.
Schaut einfach hier nach.
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1458...ung?start=100#352434

Danke an Alle für den seelischen Beistand in meiner ersten Winterübernachtung

11 Seiten lesen für die Lösung oder ist des Rätsels Lösung,die Meldung ist von alleine verschwunden.
Danke

Beim nächsten Problem einfach mal im Forum Lesen oder suchen bevor du die Frage stellst.

Danke nochmal oder nach GidF Googlen.

😉

3e01b6b9fa531d6b1fa9a50307a60a68 schrieb:

Der Fehler wurde gefunden.
Schaut einfach hier nach.
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1458...ung?start=100#352434

Danke an Alle für den seelischen Beistand in meiner ersten Winterübernachtung

Danke Mavision,
dass du dort in #103 die Lösung gepostet hast.


PS: den (Mehr) Wert des Beitrags von "daspösselt" kann ich leider nicht erfassen.

3e01b6b9fa531d6b1fa9a50307a60a68 schrieb:

Ich stehe beim Citröen Händler und nicht beim WM Händler.

Fehler von dir! Vertragspartner ist dein Wohnmobil-Händler und niemand anderes.
Das H in der Anzeige deutet nur darauf hin, dass der Händler den Kilometerstand bei Auslieferung nicht auf Null zurückgesetzt hat, was die ersten paar hundert Kilometer möglich gewesen wäre und ist und was du auch selbst machen kannst oder warten, bis die Anzeige selbst verschwindet.