THEMA:

Wie ist eure Erfahrung und Meinung zum einfahren von einem neuen Kasten? Wie viele Km seid ihr behutsam? Ist er vielleicht ab Werk schon eingefahren?
Einbremsen, Drehzahl, Gasstellung. Würde mich mal interessieren. Ich selbst kann meinen am 07.06. abholen. Citroen jumper 165PS.

Bei den heutigen Fertigungstoleranzen gibt es die früher bekannten Einfahrvorschriften nicht mehr. Diese werden in der Bedienungsanleitung auch nicht mehr aufgeführt. Da man sich bei den heutigen Kraftstoffpreisen sicherlich nicht ständig am Drehzahlanschlag bewegt, solle das dem Kasten auch nichts ausmachen Also rein in den Kasten und los.
Wolfgang

Einfahren?
Seit 30 Jahren hab ich kein Auto eingefahren. Unseren Kasten auch nicht. Mann muss das Teil ja nicht bis zum Anschlag bewegen, dann passiert auch nichts.
Gruß
K.-H.

Hallo,
der ADAC rät dazu einzufahren.....
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufe...kauf/auto-einfahren/
Ich mache es immer und habe nur gute Erfahrungen damit gemacht.
Grüße Sop

Moin,
ich habe meinen Bus die ersten 1000km nie über 120km/h bewegt und die bis jetzt darauf folgenden 31.000 km auch nicht.
Viele Grüße
Michael

Dem Einfahren von Autos wird heutzutage keine größere Bedeutung mehr geschenkt.
Habe letztes Jahr einen neuen Skoda bekommen und da hieß es nur, dass in den ersten 1.500 Kilometern der mögliche Drehzahlbereich nur zu 75% ausgenutzt werden sollte.
Das ergab dann eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h.
Mit unserem Kastenwagen sind wir zuerst von München an den Bodensee und dann über Mannheim, Berlin, Leipzig nach München gefahren.
Da wir auf unseren Fahrten im Urlaub und nicht auf der Flucht sind, haben wir es gemütlich angehen lassen und nicht schneller als 120 km/h gefahren.
Meistens sogar bequem hinter den LKW im Windschatten mit 86-92 km/h.
Laut dem Händler wäre es eh besser mit unseren Dachaufbauten (Solar und SAT-Schüssel) nicht schneller als 130 km/h zu fahren.

Grundsätzlich ist ein Kastenwagen ein Transportmittel, der bei allen Lieferdiensten zum Einsatz kommt und da werden die Teile sicher nicht geschont und erreichen teilweise beachtliche Laufleistungen.

Bei den Lieferdiensten und auch bei Taxen halten die Motoren ewig weil die halt auch nie wirklich kalt fahren. Wenn man da (nicht nur bei neuen Autos) etwas drauf achtet den Motor erst dann zu fordern wenn er schon etwas warm gefahren ist hilft das sehr.
Wir holen unseren neuen Kasten nächste Woche ab. Und ich werd auf jeden Fall zunächst sehr schonend fahren.

Guten Tag

das Einfahren hatte früher seine Berechtigung. Das war offensichtlich, wenn man bei einem Motor, der über 100'000 gelaufen hatte, mit den Fingern bei demontiertem Zylinderkopf am ober Rand nach unten glitt, konnte man genau fühlen, bis wo die Kolbenringe kamen, man fühlte einen Absatz. Heute kann man einen modernen Motor nehmen, der 200'000 km gelaufen hat, und man fühlt nichts, nicht den Hauch eines Absatzes. Neben der Elektronischen Steuerung Zündung/Einspritzung hat die Materialtechnologie gravierende Fortschritte gemacht, nur ist das in aller Stille passiert. Einfahren kann einem "psychologisch" suggerieren, etwas Gutes zu tun, aber es ist nicht nötig.
Das Einzige was ich mir vorstellen könnte, wäre dass der Hersteller empfiehlt, nicht von der ersten Sekunde an Vollgas zu geben, damit Elemente wie Transmissionsriemen sich etwas einlaufen können, bevor diese an ihre Schmerzgrenze belastet werden.

Gruss Stefan

Ich habe folgende Erfahrungen gemacht... die ersten ca. 100 km sehr verhalten gefahren, bis 500 km recht normal, Stadt, Landstr., Autobahn nicht über 90-100km, wechselnde Geschwindigkeiten. Bis 1000km alles an "normalen Gegebenheiten", auch mal Durchbeschleunigen, aber keine Drehzahlorgien und kein Vollgas. Über 1000km schön warm fahren und auf der Bahn mal "alles was geht", dann einen Ölwechsel machen lassen. Meine Ducatos liefen Top, mit sparsamem Verbrauch, und laufen heute noch, mit weit über 200.000km. Zwei Duc's habe ich bekommen die schon 900-1000km überschritten hatten, nicht sonderlich Eingefahren... und Sorry... so liefen sie dann auch wie man (ich) sich das wünscht. Ich würde IMMER Einfahren, es schadet doch nichts...

sbrun schrieb:

....Einfahren kann einem "psychologisch" suggerieren, etwas Gutes zu tun, aber es ist nicht nötig.
Gruss Stefan

Ich werfe nur mal ein Stichwort in die Diskussion "Tragbild der Kolbenringe" und damit verbunden die Notwendigkeit den Motor einzufahren sprich richtig zu belasten.
Einfahren heute hat natürlich auch andere Schwerpunkte als früher.

Da aber zuviel Glauben damit verbunden ist, bin ich auch schon wieder weg...