THEMA:

Garantie ist momentan nicht meine größte Sorge, sondern ein Wohnmobil, das gut fährt. Aber ich werde auf jeden Fall daran denken. Ich finde Fehleranalyse wichtig, auch wenn ich es nicht selbst lösen kann. Es ist für mich lehrreich und ich werde mit einer umfassenderen Geschichte zur Werkstatt kommen. Deshalb habe ich in diesem Forum um Input gebeten und zum Glück auch erhalten!

Meint ihr den/die Reifen an sich oder das WoMo, das ist nämlich schon raus aus der Gewährleistung?

Da er das Womo vor ca. 7-8 Monaten erst von einem Höndler gekauft hat besteht von diesem noch die Gewährleistung.

XP-Skipper schrieb:

Meint ihr den/die Reifen an sich oder das WoMo, das ist nämlich schon raus aus der Gewährleistung?

Die 24 Monate Gewährleistungspflicht (verkürzbar auf 12 Monate) des Händlers gilt auch wenn dieser einen Gebrauchtwagen verkauft.

@Frankscout:
Du hast wahrscheinliche keine Garantie.
Garantie und Gewährleistung sind zwei unterschiedliche Dinge. Es schadet nicht die Unterschiede zu kennen...

Und so ein Fehler wird wahrscheinlich nur mit Aufwand zu finden sein. Viel Zeit und Arbeit! Am Ende vielleicht noch ein oder zwei neue Reifen. Das alles will bezahlt werden.

PS welches Produktionsdatum haben denn die "neuen" Reifen?
Es könnte sein, dass die schon garnicht mehr so neu sind.

Ich hatte neue Michelin-Alljahresreifen.

Trotz zweimaligen Auswuchten war das Vibrieren des Lenkrads bei 100-120 km/h nicht weg.
zwischendurch zur Kontrolle die Sommerreifen aufgezogen: KEIN Vibrieren.
Michelin hat alle vier Alljahresreifen ohne Angabe von Gründen ausgetauscht: Jetzt habe ich Ruhe.

bbecker

Kleiner Tipp am Rande... Ggfls die Stoßdämpfer prüfen lassen. Sollte einer defekt sein, keine dämpfende Wirkung mehr aufweisen, kann das Rad unter gewissen Umständen anfangen zu Hüpfen. Beeinflusst durch Straßenbelag und Temperatur (des Stoßdämpfers), mal weniger, mal stärker ausgeprägt.

Vorab die Räder vorne / hinten tauschen und schauen, ob sich was verändert, was eher auf einen Fehler der Reifen deutet, siehe Hinweis von "mubbecker".

Viel Erfolg
und beste Grüße vom Chiemsee
Stefan

mubbecker schrieb:

Ich hatte neue Michelin-Alljahresreifen.

Trotz zweimaligen Auswuchten war das Vibrieren des Lenkrads bei 100-120 km/h nicht weg.
zwischendurch zur Kontrolle die Sommerreifen aufgezogen: KEIN Vibrieren.
Michelin hat alle vier Alljahresreifen ohne Angabe von Gründen ausgetauscht: Jetzt habe ich Ruhe.

bbecker

Ist doch Super, vermutlich gab's ein dort bekanntes Problem mit den Karkassen.

Fisprofi schrieb:

...
Ansonsten wurde noch nicht die Auflagefläche der Reifen auf der Bremsscheibe erwähnt. .....

Ich hoffe doch sehr, dass kein Reifen auf der Bremsscheibe aufliegt. Damit würde ich nicht fahren wollen

Munter bleiben
Christoph

Bei mir war es die Antriebswelle hatte einen Schlag nach oben und dadurch das vibrieren.

Hein Mück schrieb:

Fisprofi schrieb:

...
Ansonsten wurde noch nicht die Auflagefläche der Reifen auf der Bremsscheibe erwähnt. .....

Ich hoffe doch sehr, dass kein Reifen auf der Bremsscheibe aufliegt. Damit würde ich nicht fahren wollen

Munter bleiben
Christoph

Reifen oder Räder..... Hauptsache rund....
War bestimmt die Autokorrektur