THEMA:

Hallo,
leider habe ich in den vorhandenen Beiträgen nicht das gefunden was ich gesucht habe.. vielleicht habe ich auch falsch gesucht.
Ich wollte mal meinen optimalen Luftdruck einstellen und habe auf der Plakette im Holm 5,5 vorne und hinten gefunden... das erscheint mir etwas hart ..
Ich fahre einen Michelin 225/75R 16 CP ( Trenta 640 ).... und habe auch der Michelin Seite dann das gefunden:

news.michelin.de/articles/michelin-tipps-fuer-camperreifen

Demnach sind die 5.5 auf der Hinterachse korrekt. Bei der Vorderachse ist es variabler, in Abhängigkeit von der max Achslast .. da muss ich mal bei mir im Schein schauen.

Wie geht ihr damit um ? Echt 5.5. hinten ?

danke und Gruss Stefan

Hi,
um es gaaanz kurz zu machen. Fahr rundum irgendwas zwischen 4 und 4,5Bar, das passt eigentlich immer. Voll beladen eher 4,5, leer dann eher Richtung 4,0.
Dazu gibt es endlos lange Diskussionen und auch dezidierte Reifentabellen die tielweis bis runter auf 3,25bar empfehlen. hab alles ausprobiert und bin nun bei meist voll an 3,5to mit 4,5bar unterwegs. Das passt mir prima.

Dann wirst du eine Warnmeldung der Reifendrucksensoren bekommen und auch dazu gibt es endlose Diskussionen. ich hoffe du hast heute sonst nix vor

Enduroreisende schrieb:

Hi,
um es gaaanz kurz zu machen. Fahr rundum irgendwas zwischen 4 und 4,5Bar, das passt eigentlich immer. Voll beladen eher 4,5, leer dann eher Richtung 4,0.
Dazu gibt es endlos lange Diskussionen und auch dezidierte Reifentabellen die tielweis bis runter auf 3,25bar empfehlen. hab alles ausprobiert und bin nun bei meist voll an 3,5to mit 4,5bar unterwegs. Das passt mir prima.

Dann wirst du eine Warnmeldung der Reifendrucksensoren bekommen und auch dazu gibt es endlose Diskussionen. ich hoffe du hast heute sonst nix vor

ok, danke
Reifendruckkontrollsystem habe ich nicht....

Slicer schrieb:

Enduroreisende schrieb:

Hi,
um es gaaanz kurz zu machen. Fahr rundum irgendwas zwischen 4 und 4,5Bar, das passt eigentlich immer. Voll beladen eher 4,5, leer dann eher Richtung 4,0.
Dazu gibt es endlos lange Diskussionen und auch dezidierte Reifentabellen die tielweis bis runter auf 3,25bar empfehlen. hab alles ausprobiert und bin nun bei meist voll an 3,5to mit 4,5bar unterwegs. Das passt mir prima.

Dann wirst du eine Warnmeldung der Reifendrucksensoren bekommen und auch dazu gibt es endlose Diskussionen. ich hoffe du hast heute sonst nix vor

ok, danke
Reifendruckkontrollsystem habe ich nicht....

Das ist schonmal sehr gut, ein Generve weniger. Wenn du jetzt auch noch ohne AdBlue unterwegs bist, hast du das ideale Auto erwischt.

In dem Forum für Ducato gibt's eine Liste, danach für den Michelin vorne 3,8, hinten 4,5 bei voller Achlastauslastung (Maxi Chassis)

Die wievielte Reifendruckdiskussion ist das eigentlich?

XP-Skipper schrieb:

In dem Forum für Ducato gibt's eine Liste, danach für den Michelin vorne 3,8, hinten 4,5 bei voller Achlastauslastung (Maxi Chassis)

danke, allerdings sagt diese Tabelle bei meinen max Achslasten von 2100 ( VA ) und 2400 ( HA) einen anderen Wert aus: vorne ca. 4.0 und hinten 5,25. ( keine Ahnung ob da alles valide ist )

camping-world.at/pdf/mindest-reifendrucktabelle-cwn.pdf

Da der Traglastindex mit dem Fülldruck einhergeht vorsichtshalber mal nachschauen wie schnell noch gefahren werden kann.

LG, Maddin

Slicer schrieb:

ok, danke
Reifendruckkontrollsystem habe ich nicht....

Hallo,

Seit 2014 müssen laut ECE-R 64 alle Neuwagen mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein, das unter anderem helfen soll, Unfälle durch einen falschen Reifendruck oder schleichenden Plattfuß zu verhindern.
Wie alt ist denn dein Fahrzeug, dass du kein RDKS hast ?