THEMA:

Roadyrunner schrieb:

Wegen der Länge steht in der Zulassungbescheinigung - 5413 somit ist das kürzere Fahrgestell mit 4996 auch abgedeckt...

Zusammenfassend möchte ich Sagen, nicht immer gleich vom Schlimmsten ausgehen. Die Papiere genau ansehen und recherchieren. Dies ist mit Sicherheit nicht einfach, da wir nicht genügend Hintergrundwissen haben und mit unserem gefählichen Halbwissen vorschnell zu meist negativen Aussagen drängen lassen.

Danke für die Aktualisierung.
Dass in der Zulassungsbescheinigung nicht die Länge des zugehörigen Fahrzeugs, sondern die Länge eines anderen Fahrzeugs als eine Art Obergrenze(?) eingetragen wird, ist mir zumindest neu.

Aber da waren ja noch ein paar andere Unstimmigkeiten. Ich erinnere mich:
"... du hast einen gebrauchten "VARIO 499" gekauft und hast dazu Papiere mit einer definitiv falschen Fahrzeuglänge, einer falschen Fahrzeughöhe und der falschen Modellbezeichnung "ROADCAMP / ROADSCOUT" erhalten... "

Ich hab bei der ganzen Geschichte auch gehörig dazu gelernt. Selbst der Hersteller hat, obwohl ihm die Fakten bekannt waren, sich sehr bedeckt gehalten. Ich Frage mich wieso die entsprechenden Unterlagen zu den COC in einem so großen Betrieb nicht mehr vorhanden sind.
Einzig die Aussagen vom TÜV wegen der entsprechenden EG Typ-Genehmigungen und diversen Ausbaustufen haben mich überzeugt. Hier wurde auch bzgl. der Länge nochmals darauf eingegangen. Das Gutachten ist korrekt für FZ bis 5413mm also beinhaltet es auch die 4996. Habe ich selbst auf einer Kopie die nur für den internen Gebrauch ist gesehen.
Am Anfang wußte ich auch nicht, dass Detleffs für Pössl produziert hat. Concord mit den gleichen Gutachten wie Pössl zugelassen werden.
Jedenfalls passen die Papiere jetzt in meinen Augen zu 98%.
Die Luftfederung ist aus dem Jahr 2014 und wurde bei der 2 jährigen TÜV Begutachtung nie beanstandet. Also sagt mir das, dass da vieles im Argen liegt und von uns nicht unbedingt so einfach erkannt wird.
Also haben wir bei einer Kontrolle auch einen gewissen Spielraum.

Da dein Fahrzeug aus 2010 ist, kann es sein, daß es kein Vario499 ist sondern noch aus der Modellreihe Concorde Compact herrührt.
Pössl hat damals so um 2008 diese Concorde Reihe übernommen und dann langsam zu Pössl überführt. Es kann sein, dass die Modellbezeichnung Vario erst nach 2010 eingeführt wurde. Die Modellreihe Roadscout wurde auch erst in dem Zeitraum bei Globecar eingeführt. Früher gab es nur Travelscout und Globescout.