THEMA:

Ich will ja nicht überschwänglich sein, aber es ist fast eine Woche um! 🙂

1. Keine Fehlalarme bisher. Die Klebepad-Technik scheint zu funktionieren. 🤓
2. Rückruf der Werkstatt steht leider noch immer aus. Zwei Wochen finde ich schon frech ...

2 Wochen um: 0 Fehlalarme!

Fazit: Ziemlich sicher liegt es an der Schiebetür und das Klebepad hat es geregelt.

Heute habe ich den Wagen übrigens trotzdem noch bei der Werkstatt abgeben dürfen und habe denen meine Erkenntnisse mitgeteilt. Der Kollege kennt das Problem quasi „genau so“. Ich habe herausgehört, dass es auch genau so gelöst wird. "Wir bauen meist den Teil Fahrzeug-seitig aus und schiebe den Stift etwas weiter nach vorne ...." (Hört sich nach Unterlegscheiben-Technik an ... hehe)

Mal abwarten!