THEMA:

tomtom7910 schrieb:

63dca33f71e37e10f95bf7ff74876020 schrieb:

Was hat das mit einem citroen Jumper zu tun?

Die Motoren fallen in der Regel vom gleichen Band. Wenn Fiat betroffen ist, wird das auch bei Citroen der Fall sein

Das ist doch ein komplett anderes Motor.Du weißt es ja garnicht und vermutest das Citroen betroffen ist und machst ein riesen Fass auf.

"Seit langen Jahren bauen der Fiat-Konzern und die PSA-Gruppe (Peugeot, Citroen) die Transporter Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper in einem gemeinsamen Werk in Italien. Alle drei sind von jeher weitgehend baugleich. Trotz aller Gemeinsamkeiten unterschied sich jedoch die Spitzenmotorisierung: Fiat und PSA bauten unterschiedliche Turbodiesel ein.

Dies ändert sich jetzt: Alle drei Marken setzen auf ein gemeinsames Triebwerk. Es handelt sich um einen Sofim-Motor aus dem Fiat-Konzern, der bisher die Spitzenmotorisierung im Iveco Daily bildete."

Quelle: www.handwerk.com/gleicher-motor-bei-ducato-boxer-und-jumper

Ich gebe dir aber dahingehen recht, dass das Steuergerät natürlich ein anderes sein kann.

Ich mache kein riesen Fass auf, ich habe nach eurer Meinung gefragt! Deine habe ich zur Kenntnis genommen, vielen Dank

Bitte nicht verwechseln:
Das eine ist Zukunft, das andere Vergangenheit.
VG Jürgen

Du verwechselst hier was du hast eine 2021 Jumper der hat einen anderen Motor als der Fiat und ist nicht vom Abgasskandal betroffen,hoffe du verstehst jetzt das deine Behauptungen bezüglich Motorleistung Verschleiß Wartungsintervall falsch sind.

Danke tomtom7910! Du hast mir die Augen geöffnet. Jetzt ist alles logisch

Hier sollte man jetzt tatsächlich den Thread schließen.

Die europäische Kommission liefert eine kurze Beschreibung vom Rückruf "JTC". Dort auch eine Auflistung der betroffenen EC Typ Nummern!
Auszug daraus:

"... Company recall code
JTC
...
Risk description
A software error in the engine control unit prevents the malfunction indicator light (MIL) from switching on if the urea injector stops working. This can lead to higher emissions and poses a risk to the environment.
Legal provisions (at EU level) and European standards against which the product was tested and did not comply

The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Measures taken by economic operators (Manufacturer)
Recall of the product from end users
Date of entry into force 16/06/2023
..."

Quelle:
ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/w...alertDetail/10010100