Oha, Bedingungen zur Beantwortung einer Frage. Krass. Als hätte der Fragensteller darauf Einfluss. Das Selbstbewusstsein hätte ich auch gerne.
Kurz mal ohne Bedingung: Der Geiz-ist-geil-Fahrer gibt selten bis nie Vollgas, dadurch werden die Schaufeln der Turbine im Lader eben auch nie in Richtung des maximalen Ladedrucks verstellt und sind dann irgendwann in diesem Bereich festgeschmockt. Fordert man dann doch mal Vollgas gab, erreicht der Lader nicht den Solldruck, Motorsteuerung geht dann überlicherweise in den Notlauf. VW-TDI-Fahrer kennen das
. Abhilfe: Ab und an mal Vollgas geben und/oder die Verstellung mal (bei abgestelltem Motor) von Hand am entsprechenden Gestänge betätigen.
Ansonsten: Nicht kalt treten, nicht heiß abstellen, immer schön Öl wechseln. Oder halt einfach alles ignorieren und Glück haben.