THEMA:

Hallo und Grüße aus Marokko,

bei mir kam vor ca. 2ts km die Anzeige "Motoröl wechseln. Gestern blinkte beim Fahren die Öl Kontrollleuchte und erneut kam die Meldung mehrfach.

Da ich erst vor max. ca. 15ts Km einen Ölwechsel habe machen lassen, Frage ich mich, ob der Intervall nicht zurück gesetzt wurde oder wie es zu der Meldung kommt?

Letzter Ölwechsel bei ca 66ts km im Juli. Aktuell 80ts km.

Laut Handbuch: Verschlechterung der Ölqualität
Lassen Sie sobald wie möglich einen Motorölwechsel vornehmen.
Nach der 2. Alarmstufe sind die Motorleistungen nur noch eingeschränkt verfügbar.

Ist das nun schon die 2. Alarmstufe oder kommt da noch was?

Da wir zeitig die Tage zur Fähre fahren müssen und daher noch etwas Strecke machen, kann/möchte ich es Grade nicht vor Ort machen lassen.
Kann ich mit dem Fehler noch 1ts km fahren ohne den Motor zu Schaden?

Danke für eure Rückmeldung!

Als erstes würde ich den Peilstab angucken, falls noch vorhanden.
Wenn da genug Ölstand angezeigt wird, sollte einer Weiterfahrt nichts im Wege stehen.

Ja, Öl sieht normal aus und genug vorhanden. Ich habe auch noch 2 L frisches Öl nachgefüllt.

Solange genug Öl drin ist, würde ich da bedenkenlos noch gen Heimat fahren. Aber 2 Liter nachfüllen klingt falsch. Entweder war vorher viel zu wenig drin, oder jetzt viel zu viel. Zwischen Min. und Max. passt übern Daumen ein knapper Liter, je nach Motor...

Wenn genug Öl drin war und du 2l hinzu gegeben hast,dann ist definitiv zuviel eingefüllt.

Stell das Fahrzeug möglichst auf ebener Fläche ab,Motor aus und ca 1 h warten ,dann nochmal den Ölstand checken.

1h warten 🤣🤣alles klar

tomtom7910 schrieb:

1h warten 🤣🤣alles klar

Also ich finde, 5 Minuten tun es auch. Trotzdem lache ich niemanden aus, der das anders sieht.

Die Ölwechselintervalle werden dynamisch entsprechend dem Fahrprofil festgelegt. Bei viel Kurzstrecke und/oder viel Autobahn ist es nicht ungewöhnlich dass diese nach 15.000 km aufleuchtet.

Zum zurückstellen gibt es eine Anleitung in der Bedienungsanleitung. Wurde hier im Forum auch schon behandelt. Ich habe das Prozedere mal raus kopiert.

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Hallo,

1. Zündung aus
2. Gas- und Bremspedal gleichzeitig treten
3. Zündung einschalten (Motor nicht starten !)
4. Gas- und Bremspedal gedrückt halten, bis die Anzeige 'Motorölwechsel durchführen' erscheint
5. Zündung ausschalten
6. Pedale loslassen
7. Zündung wieder einschalten - Ölwechselanzeige sollte nicht mehr erscheinen
Ich würde das zum weiterfahren zurück setzten und daheim schnellstmöglich den Ölwechsel machen.

Da ist er wieder der TomTom macht Tam Tam , entspann dich dann wird's was mit der höheren Lebenserwartung.

Es gab hier einige User ,die den Motor abgestellt haben und direkt gemessen haben, sie stellten fest,dass der Füllstand zu niedrig war und füllten nach usw. Usw.dann war am nächsten Tag der Füllstand zu hoch...ach was wie geht das denn.
Messen beim Tanken und stetig nachfüllen ist auch beliebt, das sind dann die Fahrzeuge mit überhöhtem Füllstand.

Ohne den TE nahe treten zu wollen,die Aussage zu seinem Vorgehen beim nachfüllen spricht nicht für ausreichend Kenntnis. Da ist eine größere Zeitspanne als Sicherheit zu sehen.
Und um Tom Tom zu beruhigen,ich messe in irgendwo zwischen 5 und 10 min nach abstellen des Motors.

 

Richtig, deshalb Versuche ich ja hier etwas Kenntnis zu erlangen. Wieso war das Vorgehen denn nicht richtig?
Als die erste Meldung kam vor 2ts km habe ich mit dem Messstab geprüft. Ölstand etwas unterhalb der Mitte, Anzeige 3 von 5. 1L nachgefüllt.
Nach den 2 ts km habe ich nochmal gemessen und es war immer noch Luft bis Max. Daher habe ich 1 L noch nachgefüllt, jetzt ist es bei Max.😅

Es war mir unklar, ob eben die Meldung nur auf den Wechselintervall zurück zuführen ist oder doch etwas mit dem Öl nicht stimmt (und er vllt ins Notlaufprorgamm o.ä. springt).

PS. Mit dem Zurücksetzen hat teilweise geklappt, nach mehreren Motorstarts kam die Meldung wieder. Beim OBD auslesen, konnte ich keine Fehler finden.