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Citroen Jumper 2.2 140 22/23

Moin, 

nach dem Volltanken tropft es zum wieder holten Mal unterm Tank. 

Service Öffnung Tank sieht so aus. 

Aus einem der 4 Anschlüsse muss es dann herausdrücken und dann findet der Diesel seinen Weg nach unten. 

Habe alles sauber gemacht, Motor gestartet, alles dicht. 

Irgendwelche Tipps, außer nicht mehr Volltanken 😄

Wenn ich dein Foto deutlich heller mache:
 
dann sehe ich an den Pfeilen Spuren, wo Diesel heruntergelaufen sein könnte.
Guck dir den Bereich mal genauer an, vielleicht ist die Schelle oder eine der Dichtungen dort undicht?

Es kommt leider öfters vor, dass der Tank an der großen Überwurfmutter ( weiss Plastik) undicht wird....und leider Gottes ist es oft der Tank selbst ( verzogenes Plastik schwarz)

Aber dann sammelt es sich doch nicht im Deckel. 

Die Anschlüsse schon mal gelöst? Vielleicht hat sich eine Dichtung verabschiedet.

Am besten alles trocken legen und beim Tanken beobachten (2.Person) oder filmen, um die undichte Stelle zu lokalisieren. Mit etwas Talkumpuder kann man Laufspuren besser sehen. 

Ich würde alles nochmal Trocken legen, volltanken und dann mit geöffneter Service Klappe fahren und das ganze mit dem Handy Filmen. Dann siehst du, aus welchem der beiden Anschlüsse der Diesel kommt. Der ganz dicke Schlauch dient zur Belüftung des Tanks, da sollte nichts rauskommen, genauso wenig wie am Anschluss vom Tankgeber.
Meine Vermutung ist eher der Vorlaufanschluss, denn dieser steht durch die Vorförderpumpe unter Druck.

Danke für die Tips. 
Wenn ich den Motor laufen lasse, bleibt es trocken, sehe auch keine Risse im Ring. 

Es hat wohl was mit dem Tankvorgang zu tun. Habe vollgetankt und bin dann nur noch ein paar Kilometer gefahren. 

80 Liter kalter Diesel hat sich dann am nächsten Tag auf 35 Grad erwärmt, entspricht ca. 2-3 Liter Volumenzuwachs. 
Der Diesel muss sich dann durch eine der Anschlüsse oder durch die Dichtung gedrückt haben. 

Durch den Volumenzuwachs entsteht aber kein Druck und er würde sich zunächst im Befüllrohr ausweiten, oder über die Entlüftungen entweichen. Da ist was anderes am Deckel im Argen. 

Hallo,

das kommt wohl öfter vor, wird die Dichtung sein, war zumindest bei mir so. Wenn du nicht mehr voll tankst, wird es keine Probleme geben. Ich habe mit dem Defekt mehrere tausend KM zurückgelegt und nach dem Urlaub die Dichtung und den Dichtungsring in einer Fachwerkstatt austauschen lassen. Der Austausch des Deckelrings inkl. Dichtung kostet in der Fachwerkstatt ca. 180 €, ein Schrauber kann das aber auch selbst erledigen,  der Ring und die Dichtung kosten in der Fachwerkstatt ca. 40 €, im Zubehörhandel mit Sicherheit weniger.!

Gruß Friedhelm 

Ich habe aber auch schon gelesen, dass es nicht möglich war den neuen Ring auf den Tank aufzudrehen, da sich der Tank auch verziehen kann. 
Ich glaube ich beobachte erstmal und lebe damit 😄

Weiß eigentlich jemand wo genau der Dichtungring sitzt? 
Hier ein Foto eines anderen Users von der Platte.