THEMA:

Welche Pössl Fahrzeuge kommen denn mit AdBlue. Danke
 

Mittlerweile alle.
Bis auf den e-Vanster. 

 Welche Pössl Fahrzeuge kommen denn mit AdBlue. Danke
 

Alles was Diesel verbrennt und mit Euro6 auf den Straßen herumfährt!

Wetteran schrieb:

Mittlerweile alle.
Bis auf den e-Vanster. 

und das mittlerweile nicht nur bei Pössl.

AdBlue, wässrige Harnstofflösung!

Gibt's derzeit auf der Wiesn genügend😵‍💫😎

Aber zurück zur Frage:

Mein Zeiger war zwischen 1/4 und 1/2 als ich das erste mal eine AdBlue-Zapfe aufgesucht habe.
9,88 Liter bis zum "klick"

Wer 10L Kanister benutzt sollte sich demnach bis zur 1/4-Marke zeit lassen 

jaja schrieb:

Das Zeigerinstrument der Kühlwassertemperatur hat mit der wirklichen Temperatur auch nicht viel zu tun
 

Das erklärt natürlich die unsinnige Anzeige des Bordcomputers.

Frage: von was für Zeigern redet man hier eigentlich immer als AdBlue Füllstandsanzeige? 

Die neuern Baujahre haben so eine Füllstandsanzeige wie eine Tankuhr anstelle der Temperaturanzeige. Unser 22er hat das auch noch nicht. Da erfährt man erst durch die Warnmeldung, dass AdBlue wieder fällig ist.

Wo einst die Kühlwassertemperaturanzeige war ist nun die AdBlue-Tankanzeige
Zumindest bei meinem Fzg
siehe Anhang 

Die „neue“ Tankanzeige für das Adblue hat meiner auch.
Von neu ab zeigte sie voll und ging allmählich runter bis kurz vor 1/4 dann kam bei 4800 km die Meldung nach 1700 km kein Neustart möglich. Danach 10l aus dem Kanister mit Additiv eingefüllt und die Neustart Meldung war sofort weg. Die Anzeige blieb aber erst mal stehen auf 1/4 wie im Bild von Stefller. Nach etwa 2 Wochen ohne Bewegung des Fahrzeuges ging die Anzeige gemütlich wieder bis auf halb. Dann Termin bei Citroen gemacht und die haben dann ein Ticket eröffnet und am Tester diverse Tests gemacht. Auf der jetzigen Fahrt in die Lombardei hat sich die Anzeige nochmal bewegt bis 3/4. Jetzt habe ich am Montag nach Antwort vom Händler das Fahrzeug noch einmal für weitere Tests dort.
Support von Stellantis gab die Vorgabe. Dann stellt sich heraus ob es einen neuen kompletten Tank gibt, weil es den Tankgeber nicht einzeln gibt sondern immer nur den Tank komplett.
Also diese Tankanzeige hätte sich Stellantis sparen können und besser die Kühlmitteltemperatur beibehalten und die Adblue Anzeige als Punkte im Bordcomputer ( wie die Kühlmitteltemperatur jetzt ist ) eingefügt.