THEMA:

Heute hatte ich, nach der zweiten Aufforderung zum GK2-update, bei Citroen meinen Termin. Aber außer einer Tasse Kaffee und einem netten Plausch mit der Dame am Empfang war der Besuch in der Werkstatt umsonst. 
Update schon drauf, seit wann auch immer. Ziemliches Armutszeugnis von Citroen so einen Aufriss zu machen wegen nichts. Die sollten mal ihre Datenbanken pflegen.

Wurde das wenigstens weiter gemeldet? Nicht das noch weitere Zettel folgen.... 😆

Das wurde es. 

Ich habe heute das Update machen lassen (nach dem 2. Erinnerungsschreiben und langem Warten auf einen Werkstatttermin, ein Facharzttermin geht schneller).
Nun lässt sich die Start-Stop-Funktion nicht mehr dauerhaft abwählen.
Mal sehen, ob etwas besser wurde.
 

Also jetzt haben wir ja den ersten Post mit einer aufgefallenen Änderung. Und ich wundere mich (freue mich) bisher, warum meiner nicht automatisch ausgeht. 

Hallo Auer2021 konntest du wirklich Start-Stop dauerhaft abwählen oder hat es einfach nicht funktioniert? Die Möglichkeit Dauerhaft abzuwählen ist gesetzlich nicht erlaubt.
Bei mir ist Start-Stop eigentlich fast dauerhaft deaktiviert weil die unausgereifte Software ständig der Meinung ist die Batterie sei nicht ausreichend geladen. In Folge wird die dauerhaft mit ca. 14.9 Volt zu Tode geladen. Erst wenn man mal eine längere Tour > 500 km macht funktioniert das Lademanagement plötzlich wieder, im Schiebebetrieb geht die Spannung hoch zum laden und beim gasgeben geht die Spannung runter um die vorher geladene Energie zu  nutzen. Dann geht auch Start-Stop.

Zwar ist es ungemein praktisch Start-Stop nicht immer abschalten zu müssen, trotzdem hätte ich natürlich Interesse an einem funktionierenden BMS. Falls das am Update liegt (was bei mir noch nicht aufgespielt wurde) wäre es ja nicht ganz sinnlos.

2021Auer schrieb:

Ich habe heute das Update machen lassen (nach dem 2. Erinnerungsschreiben und langem Warten auf einen Werkstatttermin, ein Facharzttermin geht schneller).
Nun lässt sich die Start-Stop-Funktion nicht mehr dauerhaft abwählen.
Mal sehen, ob etwas besser wurde.


 

Du kannst Start/Stop nicht mehr nach dem Start unterdrücken, oder wie hast du das gemeint?
Wäre für mich ein Grund die Software nicht zu installieren....

Update ist schon eine ganze Weile bei uns installiert. Start/Stop lässt sich wie bisher auch deaktivieren. 

VG
Ingrid

… und wenn die Batterien voll genug sind, geht der Motor auch standardmäßig auf Stop, sprich, aus.
Also alles wie vorher.

Grüße,
Christian

 

2021Auer schrieb:

Ich habe heute das Update machen lassen (nach dem 2. Erinnerungsschreiben und langem Warten auf einen Werkstatttermin, ein Facharzttermin geht schneller).
Nun lässt sich die Start-Stop-Funktion nicht mehr dauerhaft abwählen.
Mal sehen, ob etwas besser wurde.
 

Die Start-Stop-Automatik ließ sich am Stellantis-Kastenwagen mit Euro6-Einstufung noch nie dauerhaft abschalten. Sie ist bei vielen Fahrzeugen (Benzin und Diesel) inzwischen Standard, um sowohl die CO2-Grenzwerte einzuhalten als auch die verordnete Verbrauchsreduzierung zu bewerkstelligen. Das es kleine Module gibt, die das automatisiert ausschalten, ist nichts neues. Deren Einbau führt jedoch zum Verlust der Betriebszulassung.



Ob wegen GK2 ein SW-Update gemacht werden muß oder nicht, hängt laut Aussage eines Kundendienstmitarbeiters von Zeitpunkt des letzten Werkstattbesuchs bei Peugeot/Citroen ab. Wer in 2023 die internen Rückrufaktionen bei Peugeot/Citroen hat machen lassen, dürfte die neue SW bereits aufgespielt bekommen haben.