THEMA:

@ Christoph,

Ich freue mich schon auf einen ersten Bericht von Dir und kann es kaum erwarten.......

Gruß Wolfgang 

Hallo zusammen,

die Teile sind eingetroffen, und nach einigen Problemen bei der Verbindung,
konnte ich jetzt Kontakt zum Fahrzeug herstellen.
Erinnerung aus #1: Es geht um einen Citroen Jumper, Bj. 2023...
Die meisten Dinge die gefordert sind funktionieren Problemlos (Gurtpieps, Reifendruck etc.)
Auch Auslesen und Löschen von Fehlern, Rückstellung Service etc. ist möglich.
Was mir noch nicht gelungen ist, auf den "Motor" zuzugreifen, hier gibt es immer einen ISO-Fehler...
somit keinen Zugriff auf AdBlue etc. (Ich denke das es der Tatsache geschuldet ist, das man sich
als Softwaremäßig als "Ducato" einloggt. Vielleicht gibt es da in absehbarer Zeit ein Update auf Citroen.
Multiecuscan (ab jetzt mit "MES" abgekürzt) ist wie auch an anderer Stelle bereits beschrieben,
zunächst ein bisschen unübersichtlich, aber man findet sich nach einiger Zeit ganz gut zurecht.
Da ich zur Zeit mit dem Auto unterwegs bin, habe ich noch nicht mehr gemacht, als den "Gurtpieps"
weg zu programmieren, alles auszulesen und anzusehen...
Die anderen Dinge probiere ich wenn ich in Heimatnähe bin.

Soweit meine ersten Gehversuche mit MES...

Viele Grüße!
Christoph




 

Ich denke mal dass viele Motorfunktionen seitens Citroën ( bzw. EU Vorschriften) gesperrt sind…….

In die ECU kommt man weder mit  AlfaObd noch mit MES rein. Ich habe mir dafür die Diagbox zugelegt, Version 9.8.1 über Virtuelle Maschine. Heutzutage gibt es die Version 9.1.5 (mit Dongle) schon ab ca. 50,-€ aus China oder nur die Software für ca. 14,-€ in der Bucht, auch für umme bei Aliauto.
Diese 9.1.5 Cracks funktionieren mit Fahrzeugen bis Bj. 2022 und laufen ohne VM. Dafür erfordern sie aber bei Installation und Betrieb das Abschalten des Virenschutzes und installieren mehrere Trojaner- angeblich nur zu friedlichem Zweck. Ich konnte keine Probleme damit "ergoogeln", traue mich aber trotzdem nicht und bleibe erstmal bei meiner Version mit VM.

 

VG Klaus

Hallo Klaus, nachdem ich mit alfaobd immer wieder an Grenzen beim Motormanagement gestoßen bin , möchte ich mir auch den diagbox klon  vom Chinesen zulegen. Bin aber bei der Auswahl sehr unsicher.....könntest du vielleicht mal deine Auswahl verlinken oder mir auch sehr gerne via PN hier im Forum schicken. 
Gruß. Stefan 

Mir ist nicht ganz klar, wo du an Grenzen gestoßen bist.
Ich selber nutze seit Jahren Alfa, u.a. auch auf einem kleinen Tablet, was übersichtlicher ist als ein Handy.
Mit Alfa habe ich schon zweimal die Steuergeräte neu eingelesen, weil aus mir unerfindlichen Grünen der Tacho blinkte,
was auf eine nicht vollständige Verbindung zu allen Steuergeräten hinweist. Piepser und RKD sowieso.

Der Vorteil für mich bei Alfa auf Tablet oder Handy ist die schnelle Nutzung.
Mit Laptop ist das viel umständlicher handhabbar, das Handy ist schneller griffbereit.

@schuri.....schon den eolys Tank aufgefüllt und dem Auto mitgeteilt dass er jetzt wieder voll ist und benutzt werden kann?

Desweiteren würde ich gerne die Distanz seit der letzten DPF Reinigung sehen bzw die errechnete mittlere Distanz der letzten Reinigungen......

Bin für jeden Hinweis dankbar, Citroen 2.0 AdBlue....

stefan2230 schrieb:

Hallo Klaus, nachdem ich mit alfaobd immer wieder an Grenzen beim Motormanagement gestoßen bin , möchte ich mir auch den diagbox klon  vom Chinesen zulegen. Bin aber bei der Auswahl sehr unsicher.....könntest du vielleicht mal deine Auswahl verlinken oder mir auch sehr gerne via PN hier im Forum schicken. 
Gruß. Stefan 





 

Sorry, das kann ich nicht, weil ich selbst nicht sicher bin. Ich habe das Set damals in der Bucht aus D gekauft, das läuft auch gut, halt mit einer Win7 VM auf französisch und etws verkleinertem Sichtfeld auf dem Laptop. Es ist sowas:
Diagbox
auch ca. um den Preis, Verkäufer weiss ich nicht mehr.
Jetzt wollte ich mir der Einfachheit halber noch die Version 9.1.5 holen (läuft ohne VM), aber wie oben beschrieben.....mit angeblich gutmütigen Trojanern.
Bei der Suche bin ich bei Aliexpress über die Angebote mit Dongle für ca. 50,-€ gestolpert. Ob die funktionieren? den Bewertungen nach ja. Diese Dongles sind aber keine "full chip", dafür muss man ca. 100,- zahlen.
VG Klaus
 

Danke Klaus.....werde noch bisschen suchen und irgendwo das Risiko bei Ali eingehen....das gehört ja bei dem "Spaß" schließlich dazu.....hast mir auf jeden Fall weiter geholfen🙂

Ich hab vor kurzem das Interface von Ali gekauft. Sollte so zwischen 70 und 80€ kosten. Auf "Full Chip" achten damit alle Optokoppler und Relais auf dem Board sind. Die Software gibts dann bei psa - diag . fr