THEMA:

An der Tankstelle für LKW wird viel Adblue getankt, daher kann man davon ausgehen dass es nicht lange gelagert wird. Ich mache es wie mir ein KFZ Betrieb geraten hatte, bei Meldung immer 5 Liter tanken, so hat man immer frisches Produkt im Tank. Bei mir ist das zirka nach 4.000 Km der Fall. Bei Vielfahrern ist das kein Problem, da gibt es anscheinend auch wenig Ausfälle, das Problem haben Wohnmobilisten, besonders jene die lange stehen.

 

Einfach den Camper regelmässig fahren und nicht das halbe Jahr stehen lassen. Dann muss man sich auch keine Sorgen um das AdBlue machen.

Bin dann mal wieder weg

Es gibt auch voll berufstätige Womo Fahrer, die nicht permanent unterwegs sein können.

Es gibt natürlich auch Womo Nerds, die fasst jedes WE mit den Teilen unterwegs sind. Wäre allerdings auch nicht so meins, aber bei uns ist die Kiste der Zweitwagen und somit sowieso permanent im Einsatz.

VG Thomas

Wir fahren ca 10.000 km in Jahr und ich tanke immer an verschiedenen AdBlue Zapfsäulen. War bisher immer OK. Der AdBlue Verbrauch hängt ja mit dem Dieselverbrauch zusammen. Wir haben einen Diesel Durchschnitt von ca 9 l/100 km. Da führt bei unserem 6d temp 2,2 l Motor zu ca 0,2l Adblue / 100 km. Die Warnung kommt nach ca 5000km und dann tanke ich eben so um die 10 l nach bis es klickt. Achso. Seit ca 20.000 km (von 65.000) benutze ich noch das JLM AdBlue Additiv.

Letztens, auf einem etwas längeren Heimweg, verlangte es unserem Pössl auch nach neuem AdBlue. Weil die ewigen Hinweise, dass sich das Fahrzeug in xxxx Kilometer nicht mehr starten läßt, doch nervig wurden, bin ich also an eine Tankstelle ran um AdBlue nachzufüllen. Dort gab es leider keine Zapfsäule, sonder nur Kanister. Nur aufgrund diese Threads war ich vorsichtig und habe das Haltbarkeitsdatum gesucht. Und siehe da, das war schon seit Monaten abgelaufen.   Also Danke für die sinnvollen Tips an das Forum. 

Normalerweise steht auf dem Adblue Kanister das Herstellungsdatum

JFK1967 schrieb:

Einfach den Camper regelmässig fahren und nicht das halbe Jahr stehen lassen. Dann muss man sich auch keine Sorgen um das AdBlue machen.

Bin dann mal wieder weg

Wieder ein sehr sinnvoller Beitrag.

So mache ich das: Wenn die Adblue Anzeige knapp unter Halb ist kippe ich einen 10 l Kanister nach. Dann ist wieder voll. Und nach jetzt ca. 35k Kilometern keine Probleme. Wer hatte denn schon nachweislich Probleme bei der Befüllung aus dem Kanister? 

Man sollte bei der Bewertung der Antworten zum Thema Befüllung bzw. Verbrauch vor Ablauf, nicht außer Acht lassen aus welcher Generation das Fahrzeug stammt.
Ein Euro6B Fahrzeug kommt mit dem Vorrat an Adblue bis zu 15000 km weit, ein aktuelles 6D Fahrzeug nur 4000 bis 5000 km.
Im zweiten Fall ist der komplette Verbrauch einer Adblue-Tankfüllung innerhalb eines Jahres meist kein Problem, im ersten Fall häufig schon.