THEMA:

Es gibt einen abschließenden Bericht zu "Raubfischers" Ducato mit Motorschaden und der Reparatur auf seinem Youtube Kanal:



Ursache war ein Problem mit dem Zahnriemen bei releativ neuem Motor!!! 

Hier noch der Link zum ursprünglichen (gesperrten) Thread hier im Forum:
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/3562...fiat-mit-nur-5596-km

PS der Link sollte jetzt funktionieren   

Wirres Gerede eines „naiven“ YT-Spezialisten zum Klicksammeln, mehr nicht. 
 

Bei manchen denke ich, dass wirklich nur Selbstdarstellung, ein kleines Nebeneinkommen und ein paar zweifelhafte Privilegien seitens derer Dienstleister die wahre Motivation ist.

Anderen nehme ich tatsächlich ab, dass sie Spaß daran, deren Erfahrungen zu teilen.

Meist erkennt man ganz gut am Verhältnis = Inhalt / Filmlänge worum es geht. Und leider gibt es nur sehr wenige gute Youtuber in diesem Segment. Die allermeisten finde ich langweilig - bin wohl auch nicht deren Adressat.

Wer kennt es nicht? Wenn Späne im Öl den Zahnriemen durchrutschen lassen...

?
Öl ist im Motor, Zahnriemen ausserhalb.
Und was für Späne?

Bei den neuen Motoren ist der Zahnriemen IM Motor und damit im Öl. Diese neue Konstruktionsunsitte ist leider immer noch ein Thema. 

Definitiv nicht bei diesem Motor!

Ah. Hab ich anscheinend verwechselt. Ich dachte der hat das. Aber das ist der Fall bei den ganz neuen Einheitsmotoren die jetzt in alle Modelle incl Fiat kommen, oder?

Solche YT-Videos gehören von der KI auf Richtigkeit geprüft und sofort gesperrt!
 

Einen "nassen" Riemen haben die Ford Motoren und der 1,2l Pure Tec Stellantis Motor bis 2022. Bei Ford laufen sie alle noch im Öl bzw. Im Ölnebel, also innerhalb des Motors.
Und auch 2 l VAG-Motoren haben einen Riemen im Öl, hier aber nur der Ölpumpenantrieb.