THEMA:

Sieht bei meiner 2017 Zitrone genauso aus. Citroen hat damals eine Reperatur abgelehnt.

Wenn Spaltmaße ein Thema sind, wurde das falsche Basisfahrzeug (das billigste am Markt?) gewählt.

Pössltaucher schrieb:

Ich finde das Spaltmaß aus Beitrag 1 jetzt nicht so schlimm, aber jeder hat halt andere Prioritäten, kein Problem. Nur wenn mir solche Dinge wichtig sind hätte ich eher was auf Crafter oder Sprinterbasis geholt und nicht von Stellantis, irgend woher kommen ja die Preise.

Markus P. Össl post=566741 userid=5273
Wenn Spaltmaße ein Thema sind, wurde das falsche Basisfahrzeug (das billigste am Markt?) gewählt.
 

Das Fahrzeug ist „leider“ alternativlos. Für uns ist der Pössl jetzt dann das alleinige Alltagsfahrzeug, d.h. die 5,41m sind gesetzt.

Der Punkt ist ja nicht die mangelnde Teilequalität, sondern die unzureichende Montagequalität. Bei dem Deckel sind höchstwahrscheinlich nicht alle Klipse (oder Nasen) in den dafür vorgesehenen Löchern. Es ist ja nicht nur der Spalt auf der linken Seite, nein, der Deckel staucht sich auf der oberen Kante, da die rechte Seite des Deckels seinerseits wieder gegen Kunststoff drückt. Das Ganze wurde auch vom Mechaniker des Wohnmobilhändlers so bestätigt. Nur, dieser darf hier nicht einschreiten, da dies sicherheitsrelevant sei. Im Übrigen gehts mir nicht nur um die Optik, sondern auch um die Funktion, d.h. dem sicheren Auslösen des Airbags. Sobald ich den Pössel abgeholt habe, werde ich beim Citroen Händler vorstellig werden. Mal schaun, was der meint.

Übrigens, hier mal der Airbag incl. Deckel von hinten. Der rote Pfeil markiert die Nase, welche nicht in der dazugehörigen Öffnung sitzt.

 

ThomasM66 schrieb:

Pössltaucher schrieb:

Ich finde das Spaltmaß aus Beitrag 1 jetzt nicht so schlimm, aber jeder hat halt andere Prioritäten, kein Problem. Nur wenn mir solche Dinge wichtig sind hätte ich eher was auf Crafter oder Sprinterbasis geholt und nicht von Stellantis, irgend woher kommen ja die Preise.

Markus P. Össl post=566741 userid=5273
Wenn Spaltmaße ein Thema sind, wurde das falsche Basisfahrzeug (das billigste am Markt?) gewählt.


 

Das Fahrzeug ist „leider“ alternativlos. Für uns ist der Pössl jetzt dann das alleinige Alltagsfahrzeug, d.h. die 5,41m sind gesetzt.

Der Punkt ist ja nicht die mangelnde Teilequalität, sondern die unzureichende Montagequalität. Bei dem Deckel sind höchstwahrscheinlich nicht alle Klipse (oder Nasen) in den dafür vorgesehenen Löchern. Es ist ja nicht nur der Spalt auf der linken Seite, nein, der Deckel staucht sich auf der oberen Kante, da die rechte Seite des Deckels seinerseits wieder gegen Kunststoff drückt. Das Ganze wurde auch vom Mechaniker des Wohnmobilhändlers so bestätigt. Nur, dieser darf hier nicht einschreiten, da dies sicherheitsrelevant sei. Im Übrigen gehts mir nicht nur um die Optik, sondern auch um die Funktion, d.h. dem sicheren Auslösen des Airbags. Sobald ich den Pössel abgeholt habe, werde ich beim Citroen Händler vorstellig werden. Mal schaun, was der meint.

da sollte sich dein Händler vor Auslieferung drum kümmern. Es wird sicher eine Citroën Werkstatt in der Nähe geben. Das offensichtliche würde ich gar nicht zu meinem Problem machen.

Die Airbag-Abdeckung beim Beifahrer ist seit vielen Jahren ein Kritikpunkt. Manchmal paßt es recht gut und bei vielen anderen sieht das unschön aus.
Der Händler ums Eck hatte das 2021 von sich aus direkt in den Übergabebericht geschrieben und den Hinweis gegeben, daß das nur ein optischer Makel wäre und Sevel dafür keine Lösung hat. Ein kurzer Blick in die wenigen Hoffahrzeuge zeigt uns, daß es noch schlimmer aussehen kann.

Sellerie schrieb:

Die Airbag-Abdeckung beim Beifahrer ist seit vielen Jahren ein Kritikpunkt. Manchmal paßt es recht gut und bei vielen anderen sieht das unschön aus.
Der Händler ums Eck hatte das 2021 von sich aus direkt in den Übergabebericht geschrieben und den Hinweis gegeben, daß das nur ein optischer Makel wäre und Sevel dafür keine Lösung hat. Ein kurzer Blick in die wenigen Hoffahrzeuge zeigt uns, daß es noch schlimmer aussehen kann.

Das mag wohl so sein. Allerdings bin ich mir auch recht sicher, dass meiner, korrekt eingehakt, besser sitzt als momentan. Mal schauen, was der Citroen Händler meint. Falls sich permanente Weigerung einstellen sollte, lege ich selbst Hand an. Airbag raus und wieder rein ist keine grosse Sache. Und bitte nun keine klugen Kommentare von wegen Gefahr etc. Ich weiss, was ich ggf tue.

Aber zunächst bin ich erstmal positiv, dass der örtliche Citroen Dealer seiner Verantwortung nachkommt.

Im Titel des Thread steht: Nachbesserung.
Da wird die Werkstatt des Vertrauens helfen können, wenn überhaupt.
 

Bei mir hier neue Jumper das gleiche Spiel. Werde das beim ersten Citroen-Termin ansprechen...

Wenn ihr das direkt bei Citroen reklamiert ohne den gewährleistungspflichtigen Womohändler einzubinden schwächt ihr eure Position.

Falls das Airbagelement tatsächlich nicht korrekt befestigt ist (siehe Foto oben...), dann ist im im Falle einer Auslösung die korrekte Entfaltungsrichtung nicht mehr sicher.