THEMA:

Der Kastenwagenhersteller sagt 5,5 bar, der Reifenhersteller macht es abhängig von der Achslast und da liegen wir bei den Michelin Camping Reifen tatsächlich  bei etwa 3,5 bar. 

Mein TÜV Prüfer hätte/hat auch nichts gesagt. "Ist ja nur ne gelbe Kontrolllampe".
Ich hatte allerdings auch ein externes RDKS aus China verbaut, das die Reifendrücke dauerhaft am Display anzeigt. Kostet ca. 25,-€

Welches Baujahr haben eure Fahrzeuge, bei denen das RDKS meckert wenn weniger als 5bar drauf sind? Bei mir meckert selbst bei 3,5bar nichts.

Freitag das erste Mal beim TÜV mit dem Kasten. "RDKS ist nicht verfügbar" bekomme ich immer beim Starten. Vier mal in der Werkstatt deswegen, 2x Citroen, 2x freie. Nach jedem Werkstattbesuch wurde es schlimmer. Egal, einfach mal versucht. Plakette bekommen mit Vermerk, dass das RDKS nicht funktional ist. Ergo, keinen Kopf machen. RDKS ist seit 2011 Pflicht, aber muss anscheinend nicht funktionieren. Vor dem nächsten Besuch mach' ich mir auch keinen Kopf mehr.  

ralf1147 schrieb:

Ergebnis:
Ich musste die Borbet Alufelgen eintragen lassen weil deren ABE nur für das Citroen Basisfahrzeug gilt. Für den Fahrzeughersteller "H-Linie" hätte Borbet einen extra Eintrag in der ABE vorsehen müssen den es nicht gibt.

 

Steht in Deinen Papieren nicht auch die E-Nummer Deines Basisfahrzeugs? Dann sollten alle ABEs für das Basisfahrzeugs auch gütlig sein (so zumindest mein TÜVer)

VG Thomas

Danke für Eure Antworten. Reifendruck habe ich schon angepasst. Meine Beweggründe zu deaktivieren sind vergleichbar mit den von Ralf und manr geschilderten Themen.

Ich habe bereits einmal einen Versuch unternommen, habe dann aber abgebrochen, da das RDKS/TPMS auf der Info Seite vom Proxy Alignment bei multiecuscan nicht aufgetaucht ist. Für sämtliche Steuergeräte stehen dort die Status wie "Ok" oder "EOL Ok" aber das TPMS ist nicht aufgetaucht. Zu dem Zeitpunkt war es mit dem Fahrzeug verbunden, also Stecker nicht abgezogen.

Mahnfred schrieb:

Welches Baujahr haben eure Fahrzeuge, bei denen das RDKS meckert wenn weniger als 5bar drauf sind? Bei mir meckert selbst bei 3,5bar nichts.
 

Jetzt weiß ich warum. Kann ich aber erst morgen schreiben, weil ich da mein Auto von der Inspektion abhole. Klingt unglaublich, was mir am Telefon gesagt wurde, deshalb muss ich das erst genauer hinterfragen.

Weil dein Auto aus der Drehzahldifferenz einen Druckverlust berechnet und das nicht funktioniert, wenn du überall gleichzeitig den Druck absenkst?

Nein, ich habe tatsächlich ein aktives RDKS. Morgen weiß ich genaueres.

Vor 2 Jahren habe ich das Auto vom Händler abgeholt. Da lag es weit unter 3,5t und fuhr wie auf Holzrädern. Nach 180km habe ich zu Hause festgestellt, dass alle Reifen 5,5bar hatten, also flugs auf 3,5/4,0bar reduziert. Später, mit Markise und Vollausstattung, habe ich auf die in der Artus-Tabelle empfohlenen 3,3/3,8bar eingestellt und jetzt fahre ich vorsichtshalber mit 4,0/4,5bar. Nie hat sich das RDKS gemeldet! Deshalb hatte ich Zweifel von Pössl überhaupt ein aktives RDKS für 299Euro bekommen zu haben. Jetzt, nach der ersten Inspektion weiß ich, dass ich eines habe und auch, warum sich das nie gemeldet hat:

Der Reifendruck war auf 0,062bar programmiert.

Da gibt es eine Meldung erst, wenn der Reifen völlig drucklos ist.