THEMA:

HPeter schrieb:

PS: So wie ich es verstanden habe hat "loose gravel" nicht aus eigenem Antrieb ein Update durchführen lassen, sondern weil ihm die Vertretung des Fahrzeugherstellers dieses als Notwendigkeit andiente. Auch wenn dieses Update erst nach Auslieferung durchgeführt wurde, ist der Mangel der nicht ausreichend funktionierenden Software aber schon bei Übergabe der Sache an den Käufer angelegt gewesen. 

Das ersta - fehlerhafte - Update war für das Fahrzeug aber nicht notwendig. Ob das zweote Update zwingend wsr ist nicht zu etkennen.
Dad Problem ist hiet also hier zu bedtimmen woher der Fehler kommt:
1: das unnötige Updaze isz Ursache
2: das zweite Update ist die Ursache.
Das ist auf jeden Fall spannend.

Viele Grüße
Testus

Testus schrieb:

HPeter schrieb:

PS: So wie ich es verstanden habe hat "loose gravel" nicht aus eigenem Antrieb ein Update durchführen lassen, sondern weil ihm die Vertretung des Fahrzeugherstellers dieses als Notwendigkeit andiente. Auch wenn dieses Update erst nach Auslieferung durchgeführt wurde, ist der Mangel der nicht ausreichend funktionierenden Software aber schon bei Übergabe der Sache an den Käufer angelegt gewesen. 

...  Problem ist hiet also hier zu bestimmen woher der Fehler kommt:
1: das unnötige Update ist Ursache
2: das zweite Update ist die Ursache.
Das ist auf jeden Fall spannend.

 

Demnach wäre es wohl von Vorteil gewesen schon vor dem ersten Update den Verkaufshändler in den Vorgang zu involvieren... Beim ersten Update Termin wurde ja kein Update durchgeführt, aber als Folge kam es zum zweiten Update welches nun anscheinend das Problem verursacht.

Aber ich schätze die Sache ist auch so eindeutig. Nach meiner Erfahrung machen Kfz Werkstätten selten ein Update "freiwillig". Ohne Anweisung vom Fahrzeughersteller greifen die Werkstätten möglichst nicht so tief ins System eines Kfz ein. Das Risiko dass dabei etwas schief geht ist immer gegeben und ohne Auftrag vom "Werk" wird die folgende Problemlösung für die Werkstatt kompliziert. 

Hallo Peter, gerne blähe ich den Faden auch etwas auf Zuerst muss man herausfinden, wer überhaupt gesagt hat, dass die Werkstatt das Update machen soll. Das ist wichtig, weil man erst dann weiß, wer den Auftrag gegeben hat und wer dafür verantwortlich ist. Wahrscheinlich war es der Fahrzeughalter selbst. Oft ist es so, dass der Halter mit dem Auto zur Werkstatt fährt, mit den Mitarbeitern spricht und dann sagt, welche Arbeiten gemacht werden sollen. Deshalb liegt die Vermutung nahe, dass er auch hier das Update vor Ort beauftragt hat, auch wenn es von Fiat schriftlich an den Halter kommuniziert wurde. Bevor man etwas anderes behaupten kann, sollte man aber nachsehen, ob es einen Auftrag, eine Bestätigung oder andere Unterlagen gibt. Daraus kann man erkennen, wer die Werkstatt tatsächlich beauftragt hat. Im Moment weiß man das noch, außer dem Halter, nicht sicher. Deshalb sollte man nicht vorschnell annehmen, dass jemand anderes den Auftrag gegeben hat. Nach allem, was bisher bekannt ist, spricht jedoch vieles dafür, dass der Halter selbst in der Werkstatt war und dort gesagt hat, dass das Update durchgeführt werden soll.

So, Problem gelöst.

Ich war heute wieder in der Werkstatt. Sie haben folgendes festgestellt

• Mit Einspielung des Updates letzte Woche wurde das Fahrzeug auf "Standardeinstellung" zurückgesetzt
• Beim Fahrzeug war in den Fiat Basiseinstellungen "LKW" hinterlegt - das hat beim Zurückstellen gezogen und somit war das Fahrzeug ein LKW
• Warum das Fahrzeug bis jetzt keine LKW Einstellung hatte konnte (erwartungsgemäß) nicht ermittelt werden
• Die Lösung: Die Werkstatt hat in den Basiseinstellungen auf PKW umstellen können, das Fahrzeug nochmal auf "Standard" zurückstellen mit dem Effekt, dass es jetzt wieder ein PKW ist
• Die Einstellungen (Piptöne usw.) waren alle auf Standard, was zur Geschichte passt.

Wie gesagt hat dies die Werkstatt selbst machen können. Scheinbar war neben der LKW Basiseinstellung bei Fiat bereits eine zweite PKW Basiseinstellung für das Fahrzeug "bereit", wodurch sofort und ohne Ticket bei Fiat gewechselt werden konnte.

Learning: Ich werde nach jedem künftigen Update die Funktion wieder prüfen.

PS: Kann man (die Moderation?) in meinem Ursprungstext "Lösung ist in #14" eintragen?

Herzlichen Glückwunsch!

Super, wenn es so simpel war. 
Dann hat jetzt die Werkstatt auch wieder etwas dazu gelernt. 

Toll zu hören und schön für Dich
Damit bestätigt sich mein Beitrag mit der LKW Version. 
Ist aber dennoch traurig, dass ein Update solch einen gravierenden "Fehler" ins System einspielen kann.
Beim anschließen an die OBD-Buchse werden doch die entspr. Daten eingelesen.
Egal, Hauptsache alles wieder in Butter.
​​Wille