THEMA:

Wenn ich objektiv alles zur Automatik lese, auch in anderen Foren, und auch die Aussagen mehrerer Fiat Händler zu Rate ziehe, dann scheint in der Summe technisch nichts gegen die Comfortmatik zu sprechen. Und das rausfahren aus dem Gras macht das Traction+.
Klar, bei 3500,- Aufpreis gegenüber Citroen ist die Hürde schon etwas hoch und gibt dann auch gute Gründe warum es ohne geht.
Wer aber in jedem Fall keinen Citroen möchte, oder wenn der Mehrpreis nicht so wichtig ist, für den scheints eine gute Lösung zu sein.

Hallo Thomas,
die Grundsatzfrage, ob Automatik für jemanden sinnvoll ist oder nicht, muß jeder für sich entscheiden. Da hat aber wohl jeder seine Erfahrungen und Vorlieben.
Ich denke, daß es den Fragestellern hier darum gar nicht geht, sondern sie sich eben unsicher sind, ob die Comfortmatic ihre Erwartungen an eine Automatik erfüllt.
Jürgen

Hallo Jürgen,

das Thema heisst doch "Automatik" ja oder nein
und im ersten Beitrag steht
" bin ich total unsicher, ob ich nicht doch lieber das Schaltgetriebe wählen soll."

Du kannst gerne meinen Beitrag verschieben oder löschen, ganz wie Du willst.

Thomas

Servus Limited

Letzten Sommer waren wir 3 Wochen mit einem Miet-Kasten (Malibu 600, Fiat 150PS) mit robotisiertem Schaltgetriebe unterwegs. Wir haben dabei ca. 3000 Km abgespult. .......Autobahn, Überland, Passstrassen, Stadt, halt alles.
Alles in allem waren wir sehr zufrieden mit der Schaltung.
Was mir nicht so gefallen hat war das Anfahren an Kreuzungen. Für mein Gefühl musste man sehr grosse Lücken im Verkehr abwarten damit man "einfädeln" konnte ohne ein Hindernis für die hinten kommenden Fahrzeuge zu sein. Beim anfahren kam einfach sehr wenig bums und die Automatik schaltete extrem früh in den 2. Gang. Ich hatte immer das Gefühl von Stillstand...........
Auch meiner Partnerin ist das aufgefallen und Sie fühlte sich im Stadtverkehr dadurch auch etwas gestresst weil sie nicht gleich rasch weg kam wie im Handschalter den wir auch schon gemietet hatten.
Das Problem auf der Autobahn an langen Anstiegen vom frühen hochschalten haben wir auch bemerkt, war aber kein Problem mit dem 150 PS-Motor und vernachlässigbar.
Unser Fazit nach 3000 Km: Wenn es den 2 Win Plus (Citroen) mit Automatik gegeben hätte, hätten wir ihn so geordert.
............Es ist für mich unbestritten ein Komfort-Plus. Aber sicher kein zwingendes Feature.

Gruss shorty

ecki_1962 schrieb: ... dann scheint in der Summe technisch nichts gegen die Comfortmatik zu sprechen. Und das rausfahren aus dem Gras macht das Traction+.
.

Schon mal ein Fahrzeug vor-rück geschaukelt bis man aus dem Loch (Matsche, Schnee) rauskam?
... und das mit Automatik, so schnell im Wechsel Gang - N.
Ein Meister, wer das kann.

Traction+ klingt gut und ist es auch, wenn, ja wenn nur ein Antriebsrad durchdreht,- was ja bei der besagten feuchten Wiese nicht zwingend gegeben ist.
Es erinnert so ein bisschen an den VW-Ausbau im Marokkobuch von Dürr. Zwei Handbremsen, jede auf ein Hinterrad.Hatte ich mir auch gebastelt und in der ersten Sandwehe verflucht. Man kriegt zwar das Drehmoment auf das nicht durchdrehende Rad aber das dreht dann auch schnell durch, wenn der Untergrund gleich ist.Ein langhubiger aussenliegender Wagenheber hätte mehr gebracht (siehe Pimp my car).

Nun ja, der der ständig in den Dreck fährt der sollte in der Tat auf Automatik verzichten. Aber die 5x in 20 Jahren wo so etwas passiert nehme ich den Stress da wieder rauszukommen in kauf.Aber wegen allerhöchstens 5x in 20 Jahren auf den Komfort einer Automatik verzichten ????Oder bist Du schon mal über Wochen in einem Dreckloch festgehangen?
Gruß

Auch ich oute mich als begeisteter Automatikfahrer. Durch das automatisierte Schaltgetriebe nicht mit "Wandlerautomatik" vergleichbar, aber m.E. sehr komfortabel. Lg - Martin

Hallo zusammen,

wir können aus gesundheitlichen Gründen keinen Schalter fahren, darum mussten wir uns für das automatisierte Schaltgetriebe entscheiden, da es keine Wanderautomatik gab. Im Grunde sind wir zufrieden mit der Schaltung, obwohl der Automat bereits zwei mal beim Haltevorgang vergessen hat, auszukuppeln . Da ich aber jedes mal bereits auf der Bremse war hat's den Motor halt abgewürgt . Das frühe hochschalten stört uns überhaupt nicht, weil wir eh immer langsam beschleunigen und bisher (ca. 30tsd. Kilometer) hat noch niemand sichtbar protestiert

Viele Grüße.
Rolf

Hi, alle zusammen,
Ich fahre schon 7 Jahre beruflich einen Ducato Maxi mit 3.0l Maschine UND automatisiertes Schaltgetriebe. ......Probleme. ....keine

Daher auch unser erstes WoMo. ....ein 3.0l mit Automatik

Gruß aus Bayern

Hi zusammen

Gestern bekommen eine der letzten 3 L mit Comfortmatic
kann nur sagen JA

Gruß aus dem Schwabenländle