THEMA:

Also, die HK zu verbau kann fast jeder und ist wohl auch kein Hexenwerk, Materiealwert wohl maximal 400€, länger als 2h brauch wohl auch keiner, allerdings verstehe ich dann den Lohn nicht, bekommen Werkstätten 200€ pro Stunde und mehr.
Mir ist es halt nur wichtig das es jemand macht der weiss wie mann die Einbauten, die ja Wohnmobiltechnik sind Fachmännisch aus und wieder einbaut um den Kabelstrang "einzuklicken" denn mehr ist das nicht. Das mit dem Möbeln kann denke ich der Womohändler am besten . .. , denke, glaube, hoffe ich.

Die (eventuelle) Fummelei mit Verkleidungen und Möbeln hat ganz sicher Einfluss auf den Preis. Der zweite Teil des Einflusses ist aber auch ...nun ja... der Marktwert, den ein solcher Einbau hat. Solange genügend Menschen bereit sind, für möglicherweise 2 Stunden, vielleicht auch 4 Stunden Arbeit 1000 Euro auf den Tisch zu legen, ist der Preis zwar augenscheinlich hoch, aber eben so hoch, wie es der Markt hergibt. Manchmal gehe ich auch den bequemen Weg, aber eine AHK würde ich mir selbst zutrauen, auch bei unserem noch fast neuen Roadcruiser. Wäre auch nicht die erste, und schlimmer als weiland beim Mercedes W123 kann es nicht sein. Da musste man mit einem 90°-Bohrkopf von der Innenseite der Kofferraum-Seitentaschen her Bohrungen in den Rahmenlängsträgern anbringen. DAS war eine Sch... Arbeit. Bei allen anderen Autos, bei denen ich bisher eine HK nachgerüstet habe, war es vergleichsweise leicht. Selbst zu den Zeiten, als man noch das Blinkerrelais tauschen musste, um die zweite Blinker-Kontrollleuchte im Cockpit realisieren zu können. Ich verstehe aber auch jeden, der das mangels Möglichkeit, mangels Zeit oder mangels Talent nicht machen mag. Aber dann sucht man sich eine Werke mit fairen Preisen, wenn der Händler da nicht so entgegenkommend ist. Das wird schon!

Grüße
SpyderRyder

langsam denke ich darüber nach das ganze selber zu verbauen. So wie ich das rausgelesen habe wird der Kabelstrang nur zwischen das bisherige System an den Rückleuchten dazwischengesteckt, Kabl Verlegnen fertig. Das Chassis scheint ja was Bohrungen betrifft vorgerüstet zu sein . . , muss dann die Stoßstange ab ?

LG

Selbst gekauft und montiert, Kaufpreis 217€ , Einbauzeit ca. 6 Std mit reichlich Grillen;-)
Stoststangenverblendung musste etwas ausgeschnitten werden.

EIBA88 schrieb:

langsam denke ich darüber nach das ganze selber zu verbauen. So wie ich das rausgelesen habe wird der Kabelstrang nur zwischen das bisherige System an den Rückleuchten dazwischengesteckt, Kabl Verlegnen fertig. Das Chassis scheint ja was Bohrungen betrifft vorgerüstet zu sein . . , muss dann die Stoßstange ab ?

LG

Der Dauerplus muss eventuell zur Batterie gelegt werden fals benötigt.
Ich hab beim Hämdler den E-Satz mit Montage mit ausgehandelt und dann die AHK (knapp 100€) in ca. 4 Stunden selbst montiert. Ohne Bühne, bin nur auf die Keile gefahren. Löcher haben alle gepasst.
Stoßstange musste nur minimal ausgeschnitten werden.
Gruß

mmh, also ich denke da baue ich das Ding selber ein, wie habt ihr die Verkleidungen im "Wohnraum" abgebaut ?

Hallo EIBA88,
in 2 Stunden hat kein Laie die AHK mit Elektrosatz eingebaut. Hast du selbst schon mal eine eingebaut?

bei meinem T5, das hat bloß länger gedauert wegen dem nicht Fahrzeugspezifischen Kabelkits.
Aber wie rausgefunden gibt es jetzt ja Kabelbäume zum Plug&Play . ..

Dann berichte uns wie lange es beim Jumper dauert

mach ich.