THEMA:

Ja, das war der gleiche Händler. Ich musste da eh noch einmal hin, weil der Stoffbalg vom Aufstelldach getauscht werden musste und da hab ich das gleich mit installieren lassen.

Der Wechsel konnte bei mir innerhalb von einem Arbeitstag durchgeführt werden, nebenbei wurde noch die Markise und die Leiste montiert. Nach dem Wechsel konnte ich mein ganzes Auto einmal durchsaugen, da sich überall Metallspäne gesammelt hatten.

Da es für meinen Händler das erste Mal war hatte ich den Campster für 2 Tage abgegeben.
Der Wechsel hat dann wohl 6 Std. gedauert, in Zukunft soll es dann wohl schneller gehen, jetzt wo man weiß wie es geht

Ich hatte mal vor ein paar Jahren an einem EuraMobil 685VB eine Kederschiene für ein Vorzelt angebracht.
Die hatte ich einfach flächig mit Sika 252i geklebt OHNE zusätzliche Schrauben.
Das war bombenfest.

Leidlich flexible Kederschienen aus weissem Kunststoff (weil Auto ist weiss) gibt's ja auch ohne weiteres, vielleicht probiere ich das irgendwann einmal - wenn die Not groß genug ist.

king_erni schrieb: Ja, das war der gleiche Händler. Ich musste da eh noch einmal hin, weil der Stoffbalg vom Aufstelldach getauscht werden musste und da hab ich das gleich mit installieren lassen.

Was hast du argumentieren müssen um ein neues Stoffbalg zu kriegen? Bei mir gab es Flicken...

Bei mir war ab Werk der Stoffbalg mit einer viel zu hohen Vorspannung installiert worden, was dazu führte, dass sich am Reißverschluss der Panorama-Funktion deutliche Dehungsspuren zeigten, die über kurz oder lang zu einem Riss geführt hätten. Ich habe Bilder davon an den besagten Händler geschickt und nach sensationell fixen 9 Monten hat sich Pössl dann dazu entschieden den Stoffbalg zu wechseln. Flicken wären an der Stelle nicht möglich gewesen. Was wurde dann bei dir geflickt?

Hier der Thread von mir dazu mit Bildern: poesslforum.de/forum/campstervanster/847...rama-funktion-des-ad

Bei mir war der Stoff löchrig so dass es reingeregnet hatte. Zudem wurde die Reisverschluss- Abdeckung verdreht vernäht, so dass es unten nicht richtig abdichtete.
Bei mir hat es fast ein Jahr gedauert, bis ich das Ok für den neuen Balg bekommen hatte.

Wir haben auch Probleme mit dem Zeltstoff. Bei uns hat ein Mitarbeiter des Händlers gleich bei der Übergabe ein Loch in den Stoff gestanzt. Er hat beim schliessen den Stoff eingeklemmt. Dies hat er zum Glück auch noch kommentiert mit: "oh jetzt habe ich den Stoff eingeklemmt da muss man sehr vorsichtig sein".
Wir haben das ganze erst beim ersten öffnen nach der Übergabe gesehen und dies direkt mit Fotos reklamiert.
Erst wurde versucht, bei Pössl einen Garantieanspruch geltend zu machen, jedoch wurde dies von Pössl abgelehnt.
Jetzt versucht der Händler uns mit einem Flicken und einer finanziellen Entschädigung abzuspeisen. Wir möchten jedoch den Stoffbalg getauscht bekommen. Mal schauen wie es weitergeht...

Bei uns waren diverse Löcher wahrscheinlich von den dicken Metallspänen die überall noch rausrieselten. Auch bei uns wurde ein Austausch abgelehnt.

Verstehe nicht, wie man da als Händler auf die Idee kommen kann, dass Flicken den anzustrebenden Zustand als Neuwagen ohne Mängel darstellen sollen? Ist ja nicht so, dass die ab Werk da drauf wären.