THEMA:

Mittels Kederadapter...

Bezüglich Wegfahren mit Vorzelt:
Wir haben uns einen Kederadapter besorgt. Der kommt zwischen Kederleiste am Fahrzeug und Kunststoff-Doppelkederleisten am Zelt. Letztere verbleibt am Zelt und man zieht nur den Doppelkeder heraus.

Als Tipp beim Wieder-Andocken: Vor dem Abdocken einen Hering an das Vorderrad stecken, dann kann man als Fahrer quasi ohne Einweiser an die richtige Position fahren, Kopf aus dem Fenster und gut zielen.

Wir haben uns das Berger Touring geholt und waren auch bei ordentlich Wind an der Nordsee sehr zufrieden mit der Stabilität. Mal sehen wie sich die Haltbarkeit bewährt.
Nachdem wir noch nicht wussten, ob Vorzelt das richtige für uns ist, haben wir erstmal ein preiswertes Model geholt.

Wir nutzen einen Schleusenstab, da wir ebenfalls schnell und oft vom Vorzelt abkoppeln wollen. Hält mit ner einfachen Spannklammer bombenfest und lässt sich einfach nach oben herausnehmen.

Hallo Tibbi,

ich interessiere mich auch für das Qeedo Motor free. Auf der Seite von Qeedo ist leider nicht ersichtlich wie die Abspannung über das Auftstelldach funtioniert Was hast du für Erfahrungen gemacht? Geht es und ist auch dicht?
Liebe Grüße
Timo

Hallo TibiWilu,
Wir machen es so, wie es diver beschrieben hat: andocken mittels Doppelkeder an die Kederleiste. Die Abspannung über das geöffnete Hubdach empfehle ich nicht, weil die Führung über diese Schräge nicht sicher genug.
Und das Qeedo Motor Free ist top in unseren Augen.
Viel Erfolg mit eurer Entscheidung.
Tibbi

Ach das Qeedo Quick Motor Free hat auch ein Doppel Keder Anschluss? Auf deren Webseite heißt es das Free hat keine, sondern nur das Quick Motor..
Bin durch ganzen verschiedenen varianten von Keder und Multirail, welche ich habe, noch Maßlos überfordert.

Obelink Mallorca Easy Air Buszelt. Super Zelt. Haben wir über das aufgestellte Dach abgespannt. Selbst bei starkem Dauerregen ist die sogenannte Schleuse trocken.

Hat irgendwer schon einmal Erfahrungen mit den yourGEAR Vorzelten von Campout.store gemacht ? Ich Interessiere mich für das Standalone Rimini 300. Da ich die Multirail am Campster habe, ging ich davon aus, dass hier er Schleusenstab oben in die Rinne gelegt werden kann und dann mit Klemmen befestigt wird. Der Kundenservice geht aber davon aus, dass ich es in die Keder ziehen müsste und dafür wäre der Schleusenstab zu dick.

Vorzelt Rimini300

Wenn da kein Keder dabei ist, würde ich Abstand davon nehmen. Ansonsten eigentlich von der Geometrie her prima, auch dass der Boden nicht fest eingenäht ist...

Campstergurus schrieb:

Wenn da kein Keder dabei ist, würde ich Abstand davon nehmen. Ansonsten eigentlich von der Geometrie her prima, auch dass der Boden nicht fest eingenäht ist...

Was stört dich an der fehlenden Keder ? Ich denke, dass der Schleusenstab, mit den beiliegenden Klammern doch eigentlich gut an der Regenrinne halten sollte. Ich finde die Schleuse , mit den seitlichen Zugang , echt praktisch.
Es gibt bei denen auch noch eine Variante mit 7mm Keder, da ist die Geometrie ähnlich , aber eben ohne seitlichen Zugang.
Eine Alternative wäre das Qeedo Motor , aber da ist die Keder wieder nur 6mm und da hab ich schon Probleme mit meinem Tarp und werde mal schauen, ob ich das mit einem Kederadapter hinbekomme. Ausserdem mit knapp 500 € schon recht happig. Das Teil hier liegt bei weniger als die Hälfte und wenn ich das leicht reduzierte mit Keder rechne und dort noch die Tür und den Boden bestelle, lieg ich sogar unter 200 €. Das ist schon echt günstig, daher wollte ich wissen, ob irgendwer schon Erfahrung damit hat. Selbst bei Youtube gibt es keine wirklichen Videos zu den Zelten von yourGear.