THEMA:

Danke für den Hinweis.
Das finde ich unglücklich. Ich habe extra Xenon wegen dem besseren Licht gewählt und wg. der Scheinwerferreinigung angenommen, dies sei die normale Xenon Anlage. Da finde ich die 900 € unverschämt. Die 2 Birnen kosten nur rund 120 € im Handel. Da hätte PSA sich die Reinigung auch sparen können. Schade.

Warum benötigt Xenon eine Scheinwerferreinigungsanlage (SRA)?
Grund für die SRA bei starken Scheinwerferleuchten ist vor allem, dass schon leichte Verschmutzungen zu optischen Beeinträchtigungen bei den Scheinwerfern führen können – im Zweifel Strahlen gar zu weit nach oben ablenken können. Dadurch könnten andere Fahrer – vorausfahrende oder entgegenkommende – durch falsch gestreute, grelle Lichtstrahlen geblendet werden, was im schlimmsten Fall in einem Verkehrsunfall resultierte.

Quelle: www.bussgeldkatalog.org/xenon-nachrueste...inigungsanlage_(sra)

Darum: de.wikipedia.org/wiki/Scheinwerferreinigungsanlage

Viele Grüße Martin

Jojop schrieb: Danke für den Hinweis.
Das finde ich unglücklich. Ich habe extra Xenon wegen dem besseren Licht gewählt und wg. der Scheinwerferreinigung angenommen, dies sei die normale Xenon Anlage. Da finde ich die 900 € unverschämt. Die 2 Birnen kosten nur rund 120 € im Handel. Da hätte PSA sich die Reinigung auch sparen können. Schade.

Nunja, Du hast auf jeden Fall mehr Licht als mit Halogen. Und die Reinigungsanlage schadet auch nicht, im Gegenteil.
Ob das ganze 900 Euro wert ist, ist eine andere Frage die man nur in einem direkten Vergleich zweier Fahrzeuge beantworten könnte.

Hallo,
ich hab / hatte in so fern den direkten Vergleich, dass ich geschäftlich nen Peugeot Expert Kasten mit Xenon fahr. Als Ersatzwagen hatte ich neulich den Expert mit Halogen...ünrigens auch weil der linke Scheinwerfer gewackelt hat wie ein Kuhschwanz.....mal so gesagt, bei der nächsten Bestellung wäre es mir den Aufpreis nicht mehr wert.
Ich persönlich empfinde das Ablendlicht beim "normalen Halogener" als keinen Deut schlechter als die "Xenon Light" Alternative, würde sogar fast sagen dass die Reichweite / Ausleuchtung sogar nen Ticken besser ist.
Ich gehe jetzt mal von der Annahme aus, dass im PKW die gleiche Technik verbaut ist wie im Transporter, also ohne automatische LWR.

Gruß Andi

Mein Peugeot Traveller hat Xenon und eine automatische LWR...
Bin ihn allerdings noch NIE im Dunkeln gefahren... hab ihn noch nicht lange...

Fahre sehr gerne in der Nacht auf Urlaub (weniger Verkehr, keine Lastwagen...) habe das Xenonlicht -- bei mir ist eine Automatik verbaut, die (wenn eingeschaltet) bei Gegenlicht automatisch abblendet -- habe zusätzlich LED-Strahlerleiste (mit Strassenzulassung) vorne montiert -- damit ist die Strasse gut ausgeleuchtet -- die Abblendautomatik ist sehr "sensibel", denke nicht, dass Entgegenkommende hier geblendet werden...

Mit dem Xenon ist das so eine Sache. Mein vorletztes Auto, ein Fiat Bravo Sport, hatte Xenon. Das Licht war extrem gut. Danach habe ich mir ein kleines SUV von SsangYong gekauft. Kein Xenon...gabs nicht mal als Option. Das Licht war dermassen schlecht, dass ich mir geschworen habe, nur noch Autos mit Xenon zu kaufen. Zudem ist das Licht an unserem Geschäftsauto, Renault Zoe, auch miserabel...

Darum habe ich auch die Option für fast 1000.- Franken beim Campster angekreuzt. Würde ich es wieder? Ich glaube nicht. Xenon ist leider nicht gleich Xenon. Am Spacetourer hat es mich auf jeden Fall nicht so überzeugt wie am 10 Jahre älteren Fiat. Nett zu haben, aber kein absolutes Muss.

Wie schon erwähnt, ist Xenon nicht gleich Xenon.

War etwas enttäuscht vom Campster-Xenon - da war mein alter BMW Bj. 2001 deutlich besser aufgestellt (und hatte zudem die autom. Leuchtweiten-Regulierung).
Die Lichtausbeute ist jedoch absolut in Ordnung, doch wer hier nur annähernd Ergebnisse wie bspw. von aktuellen LED-Scheinwerfern erwartet, wird enttäuscht werden.
Hatte Halogen im Testwagen, dann meinen mit Xenon bestellt und dachte schon, es wurde das falsche Kfz ausgeliefert...
Die Unterschiede sind den Aufpreis m. E. nicht wert - andere Hersteller liefern da heutzutage LED in der Serienausstattung.

Sicherlich leuchtet das Xenon-Licht gleichmäßiger und hat nicht diese - ich nenne sie mal - dunklen Bereiche in der Ausleuchtung wie bei Halogen.
Die Temperatur/Lichtfarbe der Brenner könnte auch etwas kühler sein, passt jedoch gut zu den Fernlicht-Halogen-Birnen (sonst kriegst ja den optischen Vogel!).

Positiv überrascht hat mich allerdings das Nebellicht, welches auch als Kurvenlicht dient.
Die Ausleuchtung nach rechts und links ist außerordentlich gut, sehr flach und man sieht ein Reh schon von Weitem von der Seite antraben - stets blendfrei für den Gegen-/Querverkehr.

Alles in Allem: für mich ist es den Aufpreis nicht wert.
LED-Scheinwerfer sollten verfügbar sein - wenns PSA dieses Mal besser macht, als mit den Xenons...

Maxx12 schrieb: dachte schon, es wurde das falsche Kfz ausgeliefert...

Genau so ging es mir auch. Im ersten Moment war ich überzeugt davon, dass die Xenon Option vergessen gegangen ist