THEMA:

Hallo zusammen
Ist es möglich die Rückfahrkamera beim benützen des Veloträgers an der Anhängerkupplung zu aktivieren. Vielen Dank für eure Ratschläge.
Campösl (CH)

Ja. Du musst schauen wo das Signal für die Aktivierung abgegriffen wird. Dort dann einen Schalter, Fernbedienmodul (habe ich gemacht) oder ähnliches installieren, dann kannst du während der Fahrt schauen ob die Räder noch da sind.

Drehzahl: Hast Du das beim Campster gemacht ?
Meine Citroengarage hat mir mitgeteilt, dass es keine Möglichkeit gibt, den Sensor in der Elektronik zu überlisten.
Würde mich sehr interessieren wie Du das gemacht hast.

Mmocean7 schrieb:

Würde mich sehr interessieren wie Du das gemacht hast.

Schließe mich der Frage an. Beim Rangieren mit Hänger Stelle ich mir das praktisch vor.

Da ich überhaupt nicht vo Fach bin währe ich froh mir das genauer zubeschreiben. Vielen Dank für deine Info
Gruss aus der CH
Campösel

Ich habe mir dazu auch schon Gedanken gemacht. Im Moment sehe ich nur diese Möglichkeit: Wenn wirklich alleine rangiert werden muss den Stecker vorübergehend auszuziehen.

Mmocean7 schrieb:

Meine Citroengarage hat mir mitgeteilt, dass es keine Möglichkeit gibt, den Sensor in der Elektronik zu überlisten.

Man könnte die elektrische Verbindung unterbrechen, am einfachsten den Stecker ziehen, dann funktioniert zumindest die Kamera. Allerdings piept dann die Einparkhilfe wie verrückt, die müsste über das Menu ausgeschaltet werden. Aber wer will schon aussteigen und nach hinten laufen um den Stecker zu ziehen?

Meine Idee dazu war, dass ein oder im schlimmsten Fall alle 13 Kabel dem System mitteilen, dass sich etwas hinter dem Fahrzeug befindet und die Kamera und die Parksensoren lahmlegt. Könnte man nicht einfach das verantwortliche oder eben alle Kabel über ein vom Fahrersitz aus zu bedienendes Relais trennen, um dem System vorzuspielen, dass die Kamera eingeschaltet werden kann?

Weil dann natürlich keine Lichter mehr funktionieren, sollte das am besten ein zeitgesteuertes Relais sein, damit man nicht vergessen kann, das System wieder zu verbinden.

Selber ausprobiert habe ich es noch nicht. Deshalb die Frage an die Experten: Kann sowas funtionieren?

Genau diese Gedanken und auch Versuche habe ich gemacht. An meinem Fahrradträger die Leuchtmittel entfernt, bis die Überwachung den Träger nicht mehr erkannt hat. Das sind nur etwa vier Leuchtmittel/Drähte. Habe mir das allerdings nicht notiert.

jni schrieb:

Meine Idee dazu war, dass ein oder im schlimmsten Fall alle 13 Kabel dem System mitteilen, dass sich etwas hinter dem Fahrzeug befindet und die Kamera und die Parksensoren lahmlegt. Könnte man nicht einfach das verantwortliche oder eben alle Kabel über ein vom Fahrersitz aus zu bedienendes Relais trennen, um dem System vorzuspielen, dass die Kamera eingeschaltet werden kann?

Mmocean7 schrieb:

Drehzahl: Hast Du das beim Campster gemacht ?
Meine Citroengarage hat mir mitgeteilt, dass es keine Möglichkeit gibt, den Sensor in der Elektronik zu überlisten.
Würde mich sehr interessieren wie Du das gemacht hast.

Sorry!!! Ich habe auf de Handy nicht gesehen das es um den Campster geht.

Die 13 Pole können unangetastet bleiben.
Die Anhängersteckdose hat einen kleinen Kontakt:


Mit der Anhängererkennung wird z.B. die Nebelschlussleuchte abgeschaltet, die Parksensoren deaktiviert (Totwinkelwarnung geht damit auch nicht mehr) und sehr wahrscheinlich eben auch die Rückfahrkamera deaktiviert.. Die ersten Sachen stehen auch im Handbuch.

Jedenfalls könnte man diesen Kontakt manipulieren, wenn es denn so wichtig ist.