THEMA:

Hy,

Also sowohl bei meinem Octavia welchen ich hätte MJ 2018 als auch bei dem Passat MJ 2018 war die Kamera auch mit Anhänger aktiv.

Wie alle Autos besitzt auch Citroen eine OBD Schnittstelle mit dieser man über die Software DiagBox (Citroën, Peugeot) den Fehlerspeicher auslesen kann. Auch kann man hier alle Steuergeräte codieren, heißt man verändert Funktionen, schaltet diese frei oder ab u.v.m
Genau hier wird dem Auto auch beigebracht, dass
z. B. eine AHK nachgerüstet wurde.

Genau hier könnte man das ändern. Man muss nur eine Werkstatt finden die dies macht.
Was ich rausgefunden habe ist, dass diese Software nebst OBD Interface wohl nur noch funktioniert wenn eine Internetverbindung zu z. B Citroën besteht. Man kann sich zwar diese Tools auch für gut 50 € kaufen, ob es dann funktioniert versuche ich noch rauszufinden.

www.andre-citroen-club.de/forums/topic/1...3-verwendbar/?page=4

www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=96470

Noch nicht aber ich halte euch über das Forum auf dem laufenden.
Gruss aus der CH
Campössl

Vielen Dank für dein Tip.
Ich schau mir das mal näher an und informiere euch wieder über das Forum
Viele Grüsse aus der verschneiten CH
Campössl

TobiMuc schrieb: Genau hier könnte man das ändern. Man muss nur eine Werkstatt finden die dies macht.

An der Anhängererkennung hängt unter Umständen mehr dran als die Abschaltung der Rückfahrkamera. Z.B. Assistenzsysteme wie ABS, Energiemanagement, Spurassistent usw. oder gar die Motorsteuerung.
Ich bezweifle, dass sich da eine Marken-Werkstatt ran wagt.

TobiMuc schrieb: Auch kann man hier alle Steuergeräte codieren, heißt man verändert Funktionen, schaltet diese frei oder ab u.v.m

Es lässt sich aber nur das codieren, was auch von vornherein zum Codieren vorgesehen ist.
Wie du schon selbst schreibst: Funktionen werden z.B. an- oder abgeschaltet oder vorbestimmte Parameter gesetzt. Diese Funktionen müssen aber eben vorhanden sein.
Die Funktionen lassen sich nicht völlig beliebig verändern oder gar neu erfinden, wie es dein Beitrag suggeriert.

Und wenn die Tatsache, dass die RFK ausgeht bei erkanntem Anhänger in der Software fest "vedrahtet" ist?
Keiner weiss, ob das überhaupt konfigurativ möglich ist.

Wenn es die eine Richtung geht, geht es auch die andere.
Codiere seit Jahren Fahrzeuge der VAG Gruppe. Due französischen unterscheiden sich hier nicht.
Viele Ausstattungen, Viele Länder, viele unterschiedliche Richtlinien, Gesetze..... deshalb die Flexibilität.

Erst mal vielen Dank für eure Tips.
ich habe jetzt die Lösung die für mich ok ist. Vom Händler her geht da gar nichts mit umprogramieren. Jetzt habe ich mir ein Nummernschild mit integrierter Rückfahrkamera das über Bluetoot mittels App auf mein Handy geladen wird. Funktioniert gut und erfüllt seinen Zweck.

Da mir keine Paragraphen aus der StVO bekannt sind, dass eine Abschaltung von Rückfahrkamera und Assistenzsysteme bei Fahhradträger & AHK notwendig ist, sehe ich das als Mangel. Die Sonderausstattung kann nicht bzw. nur mir Einschränkungen genutzt werden. Einen Hinweis gibt es hierzu nicht.
Werde mal über diesen Weg gehen.

Schade das es keine "Viel Glück!" Taste gibt! Dann halt auf diesem Weg...