THEMA:

Ich würde gerne einen Standby Charger (MT Standby-LaderPro 12V-5A in den Campster einbauen. Dazu müsste ich irgendwie beide Batterien verbinden. Wo finde ich ein Dauerpluskabel im Campster. An den ELB kommt man ja nicht gut dran, da müsste ich dann den Sitz ausbauen? Oder Gibt es eine Möglichkeit ein Kabel vom Sicherungskasten Bat ziehen. Am besten wäre der in der Fahrgastzelle. Das Kabel würde ich entsprechend mit 10A Absichern. Würde mich freuen eine Einfahre Möglichkeit zu finden an Dauerplus der Starter Batterie zu kommen.

Hi, ich mach das über die Steckdose der Anhängevorrichtung. Gruß Günter

Tach
Wenn du nur die Starterbat. laden möchtest ist die einfachste Art direkt an die Batterie zu gehen.Manche Fahrzeuge haben Anschlüsse für Starthilfegeräte / Kabel, das ist dann super einfach.
Du schreibst "die Batterien verbinden" wieso weshalb warum ? Was ist der sinnige Grund ?

🤔, der TE möchte einen standby-charger einsetzen.
Und der kommt nun mal zw die +Pole von W-Batt und F-Batt.

Beim Campster fehlt mir der Einblick in die E-Technik. Wenn allerdings Schaudt-EBL oder CBE-Verteiler verbaut sein sollten, wären die B1- und B2-Klemmen vermutl der einfachste Weg zum beidseitig abgesicherten Anschluss des chargers.

Tach
Ups,...
Standby- charger ??? ich habe das für ein Ladegerät gehalten,ählich dem Ctek
Kannst du mit mal erklären was das ist,und warum der an beide Batterien angeschlossen werden soll/mußwenn man die Starterbat . laden möchte.
.

für den Campster reicht es doch den externen Stecker an 220V anzuschließen -- dann werden sowohl die Aufbaubatterie als auch de Starterbatterie zu laden -- wofür braucht es dann ein extra Ladegerät?

Das ist kein externes Ladegerät in dem Sinne, sondern das Teil lädt die Starterbatterie über die Wohnraumbatterie. Also ohne 230V Anschluss.
www.buettner-elektronik.de/fileadmin/red...erPro_DINA3_DE_4.pdf

Also an den EBL kommt man ganz gut ran. Bisher hatte ich noch keinen Probleme wenn ich was geändert habe. Wenn Du an die Rückseite dran musst, sind das nur 2 Schrauben von der Verkleidung hinten unten am Fahrersitz. Vorne ist er ja nicht abgedeckt. Ich würde wohl so vorgehen, dass der Standby Charger unter der fest verbauten Kühlbox in dem Fach ist, wo die Sicherung für die Standheizung ist, da ist noch genügend Platz.
Als Plus Kabel von der Wohnraumbatterie würde ich ein neues durchziehen, Batterie raus, Kabel ran, hinten durchziehen fertig. Das Plus von der Starterbatterie würde ich am EBL vom Block 2 Anschluss 1 (ganz oben) nehmen und nach hinten verlegen. Dazu muss nur die Küche ausgebaut werden. Dann die Plastikverkleidungen an den Einstiegen hinten und vorne wegmachen, sind nur ein paar Schrauben. Dann noch die 2 Sicherungen laut der Anleitung einsetzten und Fertig.

Ich habe mir das auch schon mal fast Eingebaut. Bis ich dann in der Anleitung folgendes gelesen habe:
Lithium, bzw. LiFePO4-Batt erien die sehr gut als Versorgungs-, nicht jedoch
als Starterbatt erie geeignet sind, haben eine höhere Ruhespannung von ca.
13,4V.
Der Standby-LaderPro hat für diesen Fall separate Batterieanschlüsse (Bord
LI) und stellt sicher, dass durch den stets höheren Spannungsunterschied als
0,7V, die Erhaltungsladung der Starterbatterie immer nur dann stattfindet,
wenn auch die Lithium- Bordbatterie geladen wird.

Wenn die geladen wird fahre ich oder hab Landstrom dran. In beiden Fällen wird aber die Starterbatterie geladen, Lichtmaschine oder EBL. Für was brauche ich dann eigentlich dieses Teil wenn ich eine Lithium verbaut habe?!

EDIT:
Jetzt habe ich die Anleitung mal ganz gelesen und verstanden, das Teil ist beim Campster komplett überflüssig, weil die Starterbatterie wird mit dem Standby Charger nur geladen wenn auch die Bordbatterie geladen wird.
Das passiert ja aber beim Campster schon mit dem EBL!!!
Ich dachte am Anfang, das ist so etwas wie der Rapid von WCS...

LG Stefan

@ roma 2
Guck mal hier www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&...zAwjSy_zQNxJD_is3L0V

Tach
Na wenn das so ist...
Dann ist das doch eigentlich unsinnig.Oder was verstehe ich da jetzt nicht.
roma

Ist beim Campster unsinnig ja, beim laden der Wohnraumbatterie erfolgt eine Erhaltungsladung von 2A bei der Starterbatterie über das EBL. Gut mit dem Standby Charger wären es 5A...

LG Stefan