THEMA:

Das immerwährende Dunkel hatte mich auch lange genervt, und mich nun endlich getraut in die Verkleidung zu boren:
Hab bei der Bucht kleine LED-Lampen ("LED Beleuchtung Einbau 12V Aluminium Stufenbeleuchtung Nachtlicht Leuchte KFZ"), Kopfdurchmesser 23mm für Bohrdurchmesser 10mm geordert, den Strom von der vorderen Leuchte (einfach abklipsen und dann geeigneter Stelle abgreifen) wie die anderen unter der Verkleidung in die zweite Reihe geführt und dort in die Verkleidung gebort, eingesteckt und mit Kontermutter gesichert. Die 3W je Seite machen absolut ausreichend hell!

Wie hast du das genau gemacht? Finde ich eigentlich die beste Lösung so. Habe einen Crosscamp 12/20 und würde das auch gern so machen. Hast du da Kabel umgepinnt oder nur umgesteckt?

Wenn du die Aufkleber von den Fenstern abmachst, bleibt es abends länger hell

Ich hatte es ganz banal so abgegriffen. Für die jenigen die nicht groß in die Kabel einschneiden wollen.

Long Leif Larsen schrieb:

Ich habe gestern die Versorgung der Beleuchtung des Aufbaus vom Block 8 auf Block 4 umgezogen. Mit dem Dauerstrom braucht jetzt nicht mehr der Elektroblock eingeschaltet sein.
(Ab MY 2019 kann man auch Block 5 Reserve 4 nehmen)
Zusätzlich habe ich noch einen Taster am Eingang des Dimmsalabim Dimmer angeschlossen, damit ich jetzt das Licht hinten komfortabel vom Fahrersitz ein/aus schalten und dimmen kann.

Moin,

so habe ich es auch gemacht. "Einfach" die LED Lichtleiste vom Aufstelldach an Dauerstrom vom Block 5 angeschlossen.

Einen zusätzlichen Taster dafür werde ich wohl auch noch ins Cockpit bauen.

Grüße Leute, könnte mir jemand bitte mal eine genauere Beschreibung geben von denjenigen die die Beleuchtung auf Dauerstrom gezogen haben am EBL? Ich würde gern beim öffnen der rechten Schiebetür einfach den Schalter an der B Säule betätigen um das Licht einzuschalten von den Originalen Leuchten. Ohne jedes mal hinten am Schrank das Paneel erst einschalten zu müssen. Danke euch für die Hilfe.

Genauso haben wir es -> Der kleine Nils ist da - Licht ohne Kontrollpanel

LG Stefan

Kreis1 am Block 8 auspinnen und in ein 6er Gehäuse am Block 4 einstecken.

Long Leif Larsen schrieb:

Kreis1 am Block 8 auspinnen und in ein 6er Gehäuse am Block 4 einstecken.

Guckst Du:



Die 10A Sicherung nicht vergessen...

Wo muss die Sicherung dann hin?

Sorry für die Fragen aber ich habe mich mit der Elektrik bisher nicht so beschäftigt.