THEMA:

CaraCampster schrieb:

Ob du es für Quatsch hälts oder nicht. Ein dauerhaft deaktiviertes S/S System erfüllt in Deutschland den Tatbestand der Steuerhinterziehung.

Dem kann ich nur zustimmen.
Ford warnt ausdrücklich davor SS dauerhaft zu aktivieren wegen der Steuerhinterziehung.
Wer es nicht glaubt soll sich einfach mal das BEMM herunterladen und selbst nachschauen.

Auf der anderen Seite, Kollege CaraCampster, wir werden hier nicht bezahlt um jemanden katholisch zu machen.
Lass sie einfach machen, hoffen wir dass niemand danach fragt.
Aber es soll auch keiner heulen wenn es mal weh tut.

LG, Maddin

Das, was du zur Start-Stopp in Bezug auf Ford geschrieben hast, kann doch nur ein Versehen sein.

Solang es einen Schalter gibt wo man Start/Stop legal ausschalten kann, kann es ja wohl keine Steuerhinterziehung sein. Die S/S wird bei mir immer direkt nach Start des Motors ausgeschaltet. Das was man da spart, legt man irgendwann an Reperaturkosten für Anlasser oder andere Motorteile drauf. Das ständige S/S kann nicht gut für die mechanischen Bauteile sein.

Nur meine Meinung.

Gruß Marco

Dolomiti schrieb:

Es ist meines Erachtens eher Steuerrelevant.
Wenn Start Stopp nicht funktioniert läuft der Motor durch und erzeugt dadurch mehr CO2 was Steuerrelevant ist.
Hier sollte man über den Tellerrand schauen, es geht um den Flottenverbrauch.

LG, Maddin

Aber der Umbau auf 18 Zoll AT Bereifung oder der Anbau von Markisen oder sonstigen Dingen die den Spritverbrauch erhöhen ist legal und keine Steuerhinterziehung?

Das sind doch Märchen mit der Steuerhinterziehung und Gefängnisstrafe bei deaktivierter SS. Wieviel Gerichtsurteile oder verurteilte SS Sünder gibt es denn inzwischen ? Keins…

Der einzige Grund für diese Einführung von SS ist die Senkung des Flottenverbrauchs der Autohersteller. Mehr nicht. Und der hat mit der Schadstoffeinstufung / Steuer / Euro Norm nix zu tun

Backtrack schrieb:

...
Das sind doch Märchen mit der Steuerhinterziehung und Gefängnisstrafe bei deaktivierter SS.

@Backtrack: Wer hat denn das mit der Gefängnisstrafe behauptet?
Oder nur dein Versuch hier mehr Schärfe reinzubringen?

Servus zusammen,
Eigentlich ist ja alles schon in den Fachzeitschriften geklärt, ADAC, Autobild, TÜV Nord u.s.w. die Start/Stop lohnt sich erst ab eine Standzeit von 20sek. Alles was kürzer ist hat keinen nutzen zum Spritverbrauch und Umweltbelastung sondern verschlechtert sich eher. Daher gibt es auch den Schalter zum deaktivieren, der benutzt werden sollte wenn Stop and Co Verkehr angesagt ist. Das müsste, sollte sogar in der Bedienungsanleitung stehen. Der Schalter hat nichts mit Steuerhinterziehung zu tun .

Soweit ich hier richtig gelesen habe, geht es nicht um die legale temporäre Abschaltung der SSA über den Schalter (egal, ob die Aktivierung automatisch mit dem Startvorgang erfolgt oder erst manuell zugeschaltet wird), sondern über die dauerhafte Stilllegung durch einen Eingriff in die Software des Fahrzeuges. Dies ist eine technische Veränderung, die ungeprüft zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und zum Verdacht der Steuerhinterziehung führt. Ob es verfolgt wird, ist eine andere Sache. Jeder darf dazu seine Meinung haben, soll aber nicht davon ausgehen, dass sie der Rechtslage entspricht.

HPeter schrieb:

Backtrack schrieb:

...
Das sind doch Märchen mit der Steuerhinterziehung und Gefängnisstrafe bei deaktivierter SS.

@Backtrack: Wer hat denn das mit der Gefängnisstrafe behauptet?
Oder nur dein Versuch hier mehr Schärfe reinzubringen?

Für Steuerhinterziehung droht auch Gefängnisstrafe.... von 5 bis 10 Jahren....


Was ist mit dem Deaktivieren des Gurtwarners in der Steuergerätesoftware? Erlöscht dadurch auch die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug?

Bestimmt gibt es irgendwo in den tiefsten Tiefen der EU Gesetze einen Punkt wo steht das neue Autos diese dumme Funktion haben müssen, keine Frage. Aber ist es Abgas oder Sicherheitsrelevant?

Was für eine Diskussion 🤷‍♂️

Aber wir sind ja hier in einem Forum, somit alles gut.

OT:
Wer Angst vor Strafen hat, orientiert sich vielleicht am Urteil gegen Audi Chef Stadler. Locker bleiben.

OT Ende

Backtrack schrieb:

HPeter schrieb:

Backtrack schrieb:

...
Das sind doch Märchen mit der Steuerhinterziehung und Gefängnisstrafe bei deaktivierter SS.

@Backtrack: Wer hat denn das mit der Gefängnisstrafe behauptet?
Oder nur dein Versuch hier mehr Schärfe reinzubringen?

Für Steuerhinterziehung droht auch Gefängnisstrafe.... von 5 bis 10 Jahren....


Was ist mit dem Deaktivieren des Gurtwarners in der Steuergerätesoftware? Erlöscht dadurch auch die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug?

Bestimmt gibt es irgendwo in den tiefsten Tiefen der EU Gesetze einen Punkt wo steht das neue Autos diese dumme Funktion haben müssen, keine Frage. Aber ist es Abgas oder Sicherheitsrelevant?

Um deine Frage zu beantworten:
"Wann erlischt eine Betriebserlaubnis?
Die Betriebserlaubnis erlischt, wenn Änderungen am Fahrzeug vorgenommen wurden, durch welche sich die Fahrzeugart ändert, die eine Gefährdung hervorrufen könnten oder durch die sich die Abgas- oder Geräuschwerte verschlechtern."

www.bussgeldkatalog.org/erloeschen-betriebserlaubnis/