Du brauchst gar keine 200Ah, wenn 45Ah ständig nachgeladen würden und 50.000Wh (oder so) dahinter stehen. Das Problem ist tatsächlich einfach das nachladen von Hochvolt auf Niedervolt. Ich persönlich möchte da auch nicht rumexperimentieren.
Und das Fahrzeug ständig anzulassen hat auch Nachteile.
Aber in der Tat wäre diese "elektronische Lichtmaschine", die aus Hochvolt die 12V macht die Lösung vieler Probleme...
1991 Fiat 238E
1991-1997 Toyota Hiace
1997-2003 Knaus SportiVan (Fiat Scudo)
2003-2017 Burow Alibi (Peugeot Expert)
Seit 2018 Campster
1,6l Blue HDI S&S 115PS = 85kW
7,2l/100km (>40.000km)