THEMA:

Hallo,
diesen Sommer wollen wir zum ersten Mal nach England. Da dort bekanntlich der Linksverkehr Anwendung findet, gibt es im Netz den Tipp seine auf Rechtsverkehr ausgerichteten Scheinwerfer abzukleben. Auf der anderen Seite wird behauptet, dass dies bei Scheinwerfern mit Kurvenlicht, über welches der Campster ja verfügt, soetwas nicht notwendig sei. Gibt es hier Campsterfahrer, welche hierzu Erfahrung haben? Kann man die Linksverkehrbeleuchtung irgendwo einstellen? (mph anstatt kmh ging im Bordcomputer problemlos). Danke für eure Unterstützung!

Ich fahre zwar kein Campster kenne aber etwas den Hintergrund.
Wir haben in Europa (Großbritannien gehört ja nicht mehr dazu) ein asymmetrisches Abblendlicht.
Ich behaupte jetzt mal 99,99% der Fzge.
Das bedeutet, das vom Brennpunkt nach rechts die Ausleuchtung im Winkel von 15 Grad steigt, steht zumindest mal so noch in meinem alten Bosch-Buch.
Warum macht man das? Damit der, Achtung jetzt kommt es, damit der RECHTE FAHRBAHNRAND besser ausgeleuchtet wird.
Ich möchte jetzt auch nur mal so zum nachdenken anregen,
-macht es Sinn, wenn ich links fahre, den rechten Fahrbahnrand auszuleuchten?
-besteht die Gefahr, wenn der Lichtkegel rechts ansteigt, dass ich den Gegenverkehr blende?
-gibt es von Eurolite extra Folien, die ich am Hauptscheinwerfer anbringen kann, damit ich den Gegenverkehr nicht blende?
-Gibt es bei manchen Fzg-Herstellern die Möglichkeit eine Einstellung über das Kombiinstrument vorzunehmen, damit ich den Gegenverkehr nicht blende?
Sobald eine Frage mit Ja beantwortet werden kann, würde ich dafür sorgen, dass ich blendfrei in Großbritannien unterwegs bin.

LG, Maddin

Ich kann zwar zum Technischen nix Handfestes beitragen, komme jedoch gerade von der Insel und habe dort NIEMANDEN gesehen, der die Scheinwerfer abgeklebt gehabt hätte. Andersherum habe ich auch hier noch nie nen Engländer gesehen, der was abgeklebt gehabt hätte. Bei Halogenlicht oder nem fixem Xenon wird das asymmetrische Abblendlicht auch nur durch abkleben zu bändigen sein, da der Reflektor hier ja fix ist. Per Software umstellen auf Linksverkehr könnte ich mir höchstens vorstellen, wenn da irgendwelche LED-Pixelgeschichten verbaut sind - das Kurvenicht hat damit nix zu tun.

Doch, man kann auch ohne Pixellicht das Licht per Software umstellen.
Es gibt Scheinwerfer mit einer Variablen Lichtverteilung, die mit einer Walze realisiert wird.
Dort gibt es dann auf der Walze eine Kontur für die andere Verkehrsseite.

Den 15 Grad Anstieg hat man heute nur noch bei Scheinwerfern mit Reflektoren.
Bei den Linsensystemen hat man einen kurzen Anstieg und dann geht der Asymetrieanteil wieder in eine Wagerechten Gerade über.
Bei manchen Scheinwerfern mit Kurvenlicht verwendet man dann diese höhere Gerade als Abblendlicht indem man dann Scheinwerfer über die Leichtweitenregulierung etwas absenkt und dann über die Kurvenlichtmotoren etwas nach links schwenkt.
Bei Scheinwerfern ohne Kurvenlicht wir einfach die Leichtweitenregulierung etwas abgesenkt.

Dann gibt es LED Scheinwerfer, da wird der Asymetrieanteil durch einen eigenen LED Kanal erzeugt, den man abschalten kann

Das alles passiert wenn man im Menü auf den Touristenmode umstellt, bei Fahrzeugen bei denen das vorgesehen ist.

Bei manchen Fahrzeugen muss man auch gar nichts machen. Da ist das so schon legal

Wenn der Asymetrieanteil Recht in 10 m Entfernung nur maximal 10 cm höher ist als die HD-Linie auf der linken Seite, dann kann, bei einer eingestellten Absenkung von 1% der Lichtstrahl auch nur maximal waagerecht leuchten und nicht ansteigen.

Solche Fahrzeuge müssen nichts umstellen und brauchen nichts abkleben.
So eine Konfiguration dürfte es bei vielen neueren Fahrzeugen geben.

Meine Schwiegereltern fahren schon seit
Jahrzehnten mit dem eigenen Auto 1-2 mal pro Jahr nach England und haben nie etwas abgeklebt - trotzdem habe ich mir für unsere letzte Fahrt über Silvester nach England diese Scheinwerfersticker gekauft und aufgeklebt.
Ich habe die Scheinwerfer vorher gereinigt und lt. Anweisung aufgeklebt. Abgesehen davon, dass ich keinen Unterschied gemerkt habe, waren beide Sticker nach ein paar Tagen nicht mehr da. Ich weiß nicht genau wann sie abgefallen sind, aber beim nächsten Mal werde ich zweimal überlegen, ob ich dafür Geld ausgebe.
(Anfangs hatte ich ja Bedenken, ob ich die Sticker rückstandslos wieder von den Scheinwerfern bekomme )

Ich war ja schon öfter drüben, aber immer mit Aufkleber.
Den mache ich immer kurz vor dem verlassen der Fähre drauf. Da hat man eh genug Zeit.
Mein Bruder war jetzt erst drüben, auch mit Aufkleber.

Awwer uffbasse! Die LEDs müssen rechtlich raus. Sind nicht für den Linksverkehr freigegeben. Nur als Hinweis.

LG, Maddin

@Dolomiti,

ähm - Großbritannien gehört schon noch zu Europa. Aber nicht mehr zu EU.

alles schonmal da gewesen:
poesslforum.de/forum/postkarten-von-unte...erfer-abkleben-in-uk

Das Post hatte ich schon gefunden. Meine Frage ging etwas spezieller in Richtung, wie mache ich das mit meinem fahrzeug bzw. muss ich da etwas machen? Danke trotzdem.

Dolomiti schrieb:

...
Wir haben in Europa (Großbritannien gehört ja nicht mehr dazu) ein...
LG, Maddin

Habe ich etwas verpasst?
Zu welchem Kontinent zählt Großbritannien? Australien?