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Pablo89 schrieb:

Ich höre immer wieder bei den Toyota Fahrzeugen das die Wartung unverschämt teuer sein soll, mal ein Beispiel:
Meine Werkstatt verlangt für die erste Wartung (50.000 km) 339 Euro inklusive Öl, für die Wartung nach 2 Jahren 428 Euro (da kommt dann Wechsel der Bremsflüssigkeit dazu)

Moin,
kannst du das mal näher erklären?
Markenwerkstatt oder freie Werkstatt?
Was heißt erste Wartung, bei 50000km ist klar, aber nach einen Jahr?, und dann zweite Wartung nach 2 Jahren?
Das sind zusammen 767€ nach 2 Jahren.

MaiTai schrieb:

Pablo89 schrieb:

Ich höre immer wieder bei den Toyota Fahrzeugen das die Wartung unverschämt teuer sein soll, mal ein Beispiel:
Meine Werkstatt verlangt für die erste Wartung (50.000 km) 339 Euro inklusive Öl, für die Wartung nach 2 Jahren 428 Euro (da kommt dann Wechsel der Bremsflüssigkeit dazu)

Moin,
kannst du das mal näher erklären?
Markenwerkstatt oder freie Werkstatt?
Was heißt erste Wartung, bei 50000km ist klar, aber nach einen Jahr?, und dann zweite Wartung nach 2 Jahren?
Das sind zusammen 767€ nach 2 Jahren.

Es gibt zwei varianten wann die Wartung fällig ist
Entweder nach 2 Jahren (Egal wie viele KM du gefahren bist) oder sobald du 50.000KM erreicht hast. Je nach dem was früher eintritt.

Bei den Preisen handelt es sich um eine Peugeot Vertragswerkstatt, bei der war ich auch mit meinem Peugeot Rifter die letzten 2 Jahre immer und werde dort auch mit meinem Vanster zum Service fahren.
Das Wartugnsinterval bei dem Auto startet dann natürlich wieder vor Vorne und du musst wieder Entweder nach 50k Kilometern ODER nach 2 Jahren zum Service.

Also bitte die Preise nicht zusammenrechnen

Ich war mit meinem Campster Anfang Juni in Österreich (Graz) zum ersten Service nach zwei Jahren bzw. 50.000 km (hatte knapp über 37.000 km am Tacho). Dabei wurde das Öl sowie Luftfilter, Innenraumfilter und Dieselfilter getauscht (ich glaub das war alles) und habe 627 Euro bezahlt, wobei etwa 220 Euro Arbeit enthalten waren. Das war direkt bei einer Citroen Fachwerkstatt.