THEMA:

6bec8e477605e524ccaf60bd581131ba schrieb:

🤔 dieses Auto verstehe ich nicht. Bettgerödel, kein WC, Keine Dusche, kein Platz irgendwie...

Mein Camper vor dem Campster war einen halben Meter kürzer und ich war traurig, dass es so was kleines nicht mehr gab.
Unter anderem weil ich nicht das ganze Jahr im Urlaub bin und zu Hause auch öfter mal mit dem Anhänger vor dem Haus wenden muss.

Als " noch " Aussenstehender möchte ich auch mal was einwerfen.
Habe ich es richtig verstanden?
Er sagt in dem Video, dass sie das Auto/Basisfahrzeug mit ausgebauter Front, aber hinten komplett leer bekommen.
Das hört sich dann aber nicht mehr nach Spacetourer sondern mehr nach Jumpy an ( halt Lieferwagen )
Seh ich dals richtig?

Das könnte man so verstehen, dann wären aber die Türen, Fenster und Wände nicht mit Plastik verkleidet, das müsste man im Video sehen.

Ja, ganz so ist es nicht, ist schon noch ein Spacetourer. Mit nackt meinte er denke ich nur keine Sitze und so. Verkleidung hat er noch.

Moin,

ungefähr so ...

Genau so, dachte ich........
Was mich am meisten ärgert ist, dass es bei 145PS nur noch manuelle Schaltung gibt.
Würde mich nicht wundern, wenn der Preis der Gleiche bleibt.

Leider sind das beim Crosscamp keine Kederschienen. Eine 6 mm Keder flutscht da raus und geht nur mit M10 (innen 7,5 mm) geschlitzten Wellrohr rein, wenn man die hintere Endkappe umständlich abzieht (ist geschraubt und zusätzlich mit Sikaflex verklebt). Der Stopfen verhindert nämlich, dass man das Wellrohr einziehen kann. Ist eher Unheil die Lösung. Hymer denkt wohl dass jeder eine Markise kauft. Die will ich aber nicht und das Tarp von Crosscamp/Hymer ist hässlich und nicht sehr funktionell. Da gefällt das günstige Queedo Motor Tarp besser.

Vierteljunge schrieb:

Leider sind das beim Crosscamp keine Kederschienen. Eine 6 mm Keder flutscht da raus und geht nur mit M10 (innen 7,5 mm) geschlitzten Wellrohr rein, wenn man die hintere Endkappe umständlich abzieht (ist geschraubt und zusätzlich mit Sikaflex verklebt). Der Stopfen verhindert nämlich, dass man das Wellrohr einziehen kann. Ist eher Unheil die Lösung. Hymer denkt wohl dass jeder eine Markise kauft. Die will ich aber nicht und das Tarp von Crosscamp/Hymer ist hässlich und nicht sehr funktionell. Da gefällt das günstige Queedo Motor Tarp besser.

Was genau hat der Beitrag jetzt mit dem 2024er Campster Modell zu tun?

CaraCampster schrieb:

Vierteljunge schrieb:

Leider sind das beim Crosscamp keine Kederschienen. Eine 6 mm Keder flutscht da raus und geht nur mit M10 (innen 7,5 mm) geschlitzten Wellrohr rein, wenn man die hintere Endkappe umständlich abzieht (ist geschraubt und zusätzlich mit Sikaflex verklebt). Der Stopfen verhindert nämlich, dass man das Wellrohr einziehen kann. Ist eher Unheil die Lösung. Hymer denkt wohl dass jeder eine Markise kauft. Die will ich aber nicht und das Tarp von Crosscamp/Hymer ist hässlich und nicht sehr funktionell. Da gefällt das günstige Queedo Motor Tarp besser.

Was genau hat der Beitrag jetzt mit dem 2024er Campster Modell zu tun?

War eine Antwort auf einen Beitrag weiter oben, wo jemand schrieb der Crosscamp hätte serienmäßig eine Kederschiene und der Campster nur optional.. Hatte vergessen Zitieren zu drücken. Nachträglich kann man das nicht ändern soweit ich weiß.

Es scheint so wie ich es mir gedacht habe: Die 145PS Version kostet jetzt mit Schaltung, was sie vorher mit 8G Auto. gekostet hat. Eine versteckte Preiserhöhung von geschätzt 5%.........