THEMA:

Hallo zusammen, nachdem ich die vorhandene AGM gegen eine Lifepo 4 mit 100Ah getauscht habe lädt die Batterie nicht bei laufendem Motor. Wenn ich ehrlich bin weiß ich aber nicht sicher, ob das nicht bei der AGM ebenfalls der Fall war, da ich das Fahrzeug relativ neu habe und vor unserem ersten Ausritt bereits die Batterie getauscht wurde.

Könnte es an einem defekten EBL 119 lieben, oder gar nur an einer defekten Sicherung? Ich werde nicht so richtig schlau daraus, wo ich die passende Hauptsicherung für den EBL 119 finde??
Wenn ich den Batterietrennschalter bettätige höre und sehe ich am EBL nichts. Sollte ein Klacken zu hören sein, oder gar eine Diode brennen?

Vielleicht habt Ihr ja Tipps, wie ich die Fehlersuche am nesten aufziehe?
Danke vorab und allen ein frohes neues Jahr
 

Wenn alles so neu ist an Deinem Auto ist es ja durchaus möglich, daß es nichts zu laden gibt weil Dein Akku noch voll. Deine Informationen über den Zustand des Akkus fehlen und so wird Dir auch niemand helfen können. 
Gruß Willi 

5W-Fragen

Wer hat den Akku getauscht?
Was für ein Fahrzeug?
Wie alt?
Wie sieht es mit den eigenen E-Kenntnissen aus?
Woher weißt du, dass der Akku im Fahrbetrieb nicht geladen wird?

Nein, der Akku ist entladen. Ich habe die Batterie vorab geladen und dann getauscht. Am Panal wurden das auch angezeigt. Danach wurden Verbraucher wie Dieselheizung, Licht und Kühlebox genutz, bis am Panal angezeigt wurde, dass die Spannung nicht mehr ausreicht. Jetzt ist die Batterie anscheinend soweit entladen, dass am Panal nicht angezeigt und auch nicht geschaltet werden kann.

Ich habe getauscht und vorab geladen
Campster Bj 2019
Meine Kenntnisse sind beschränkt
Weil am Panal keine Spannung angezeigt wird. Bei Landstron jedoch sehr wohl und bei der Erstinstallation auch.

🫣
Hersteller und Typ des Akkus?
Hat der Akku Bluetooth?
Hast du einen Ladebooster?

Hallo, 
ich kenne mich mit der EBL119 nicht wirklich aus, aber in der Bedienungsanleitung steht, dass nur Blei, AGM und Gel Batterien angeschlossen werden dürfen. 
Ist vielleicht das Problem.

Das EBL119 ist für die landstromladung zuständig.
und das funktioniert ja.

Hat das Auto ein Trennrelais oder vielleicht einen Booster?

VG Jürgen

Wenn EBL kaputt, dann auch kein Strom bei Landstrom.
Beim Betätigen des Batterietrennschalters hört man ein leises klicken.
Für LiFePO Wahlschalter am Booster auf Blei-Gel oder Blei-Säure oder Lithium umstellen.
Welcher Booster mit oder ohne Temperatursensor an der Aufbaubatterie?

Leuchtet denn die LED am Booster und am DP07?
Sind die Sicherungen unter der Haube gesteckt?