THEMA:

Hallo ins Forum. 
Ich habe mir einen Campster zugelegt. An diesen möchte ich eine Markise anbauen, mit der die Gesamthöhe des Autos incl Aufstelldach (199cm) nicht überschritten wird. 
Ich habe mehrere Bilder gesehen und auch Anbauanleitungen mit Anbauteilen für PSA Fahrzeuge. Die Markise hat eine geringe Gehäusehöhe von 9,5 cm, was echt ideal ist. 
Nun, hat jemand diese Markise an seinem Campster und steht sie nicht über?
Oder hat jemand eine andere Markise mit der die Gesamthöhe des Fahrzeugs nicht überschritten wird?
Viele Grüße Sascha 

Hallo, ich kenne die Markise nicht im Detail und habe ein Thule am Campster - was ich beitragen kann, ist, dass bei meinem Campster der höchste Punkt am Heck ist. Ich habe auch immer versucht zu messen und die Thule steht optisch schon ziemlich über (rein subjektiv). Die Probe auf's Exempel war dann der Versuch den Campster in die Garage zu bekommen - 98% waren drin, dann hat's "knirsch" gemacht . Der höchste Punkt ist der Kabel-Übergang von meinem PV-Modul - die Markise hatte genug Luft! Der Kabelübergang ist ca. 2 cm hoch.
Zum Glück wohnt mein Blechner im Ort und der hat die Durchfahrt um den notwendigen 1 cm erhöht - jetzt parkt der Gute in der Garage

Long story short - auch mit montierter Markise kann durchaus ein andere Punkt am Campster der höchste sein! Des Weiteren hängt die tatsächliche Höhe auch von den montierten Rädern/Luftdruck und ggf. Beladung ab.

Ich habe gerade mal noch im Archiv gekramt und ein Bild gefunden, um meinen vorherigen Post zu illustrieren - die Markise ist niedriger als der "Nupsi" auf dem Dach von der PV-Anlage.
Außerdem cooles Bild, weil zufällig noch ein andere Campster auf dem Parkplatz stand

poesslforum.de/forum/campstervanster/21181-markise

Hi, me again - ich habe gerade mal die Durchfahrtshöhe an der Garage gemessen und der niedrigste Punkt ist 1,98 m hoch und ich bleibe daran nicht hängen (egal ob Winter- oder Sommerräder). In der Konfig war ich auch schon in Zürich im Flughafen-Parkhaus, mit 2m Begrenzung.
Ich gehe jedoch davon aus, dass über die Jahre und die unterschiedlichen Konfigs aus Räder, Beladung, Auflastung & Co. hier eine gewisse Varianz existiert und du das Auto mal im "Worst Case Szenario" ausmessen müsstest (Tank leer, nix eingeladen und die Räder mit vollem Profil/Luftdruck).

Hallo!!
Ich bin jetzt direkt mal rausgegangen und hab nachgemessen. Ich hab eine Fiamma F35 pro mit dem Adapter für die Multirail und ich messe vorne und hinten 1,98 m - auf keinen Fall über 2 m. Vielleicht hängts auch von den Reifen ab - keine Ahnung.
Mir wurde die F35 pro ans Herz gelegt, weil sie sehr stabil ist und nicht gleich bei jedem Wind und Wetter weg muss und das haben wir tatsächlich schon ausprobiert. Da rührt sich nix weil, anders als bei den Gelenksmarkisen die Querrohre stabil sind (und eben keine Gelenke sind). Mit den Sturmleinen abgespannt und mit Schraubheringen befestigt hält das sicher mind. 50 km/h Wind aus. Regen sowieso - dann halt etwas schräg stellen.
Der Vorteil der F35 pro ist auch, dass man seitlich gegen ein abends eventuell frisches Lüftchen wunderbar "Seitenteile" montieren kann. Dazu hab ich einfach so dünne Zeltplanen/Strandmatten mit ösen an den Ecken gekauft, die halten Wind und Regen ab. Oben am Rohr hab ich sie mit Klammern befestigt und unten an den Schraubheringen niedergespannt. Perfekt. 
Vorne an der Markise ist sowieso eine 6 mm Kederleiste - dafür hab ich mir in eben so eine Strandmatte einen Keder genäht - wird nur eingefädelt und niedergespannt - für Sonnen- und Regenschutz. Theoretisch kann ich so ein "Vorzelt" draus machen.
Alles in Allem praktisch und die Zusatzteile klein und leicht zu verstauen.
lg Martina

Hallo. Habe Projekt beendet.
Nachdem ich mich eingelesen habe, habe ich mir die Origanal PSA Halter für den Campster gekauft. Zusätzlich zur Fiamma F35 Pro noch Sikaflex Klebekartusche und speziell Reiniger. Nun musste ich mich mit der Bohrmaschine und neuer Nietenzange ans Autodach trauen. Nach dem wiederholten Abmessen und anzeichnen ging’s mit 8 Bohrlöcher los, war ein unsicheres Gefühl. Die Montagefläche um die Halter hatte ich mit Abklebeband begrenzt. Das mit der Nietenzange hat an 7 von 8 Löchern gut geklappt. Das hintere letzte Loch am hinteren Halter musste ich im Nachhinein tiefer bohren, da die Niete nicht tief genug ins Dach versenkt werden konnte. Die frisch angeschraubten und mit Sikaflex getränkten Montageplatten habe ich über Nacht trocknen lassen. Das Anbringen der Markise war dann der letzte Schritt. Beim befestigen sah es zuerst so aus, als ob die Türen nicht mehr aufgehen würden. Doch am Ende hat alles gepasst. 
Im Fazit bin ich mit dem Ergebnis zufrieden, war aber während den zwei Arbeitstagen voll angespannt. Natürlich würde ich es wieder machen!
Also traut euch und viel Erfolg 🍀 
Anbei paar Bilder zu Anschauung.
Grüße ins Forum, Sascha

Nachtrag: Eins der Hauptthemen und Fragen wurden auch ganz klar beantwortet > Die Markise incl Halter stehen nicht übers Autodach, ist sogar tiefer!

Hallo Martina 73
Danke für den Beitrag mit Fotos.
Ich werde das bei unserem Campster auch so umsetzen.
Könntest Du uns die entsprechende Konsole weche offenbar auf die Tentrail-Schiene befestigt ist durchgeben?
Ferne würe uns noch Länge und Breite der F35 Markise interessieren.
Ganz herzlichen Dank 
Gruss André
 

Hallo ich habe euren Beitrag verfolgt und wüsste auch gern die Länge der markiese und die Bezeichnung der Halterung. Vielen Dank. 

LG Jürgen