THEMA:

Ich habe heute den neuen Cleverkatalog 2022 durchgestöbert. Es findet sich dort für die All-In Modelle die Option
AEBS-Paket (Spurass., Verkehrsschildererk., autom. Fernlichtum., Licht- u. Regensensor)

Eine Option, welche einen Abstandsregeltempomat beinhaltet, findet sich nicht!

Schaue ich bei FIAT Professional (www.fiatprofessional.com/de/ducato-2021/neuer-ducato/pakete), so entspricht die AEBS-Option bei Clever im wesentlichen dem FIAT Safety Paket - das keinen Abstandsregeltempomat beinhaltet.

FIAt Safety Paket:
AUTONOMER NOTBREMSASSISTENT (+ FUSSGÄNGER- UND FAHRRADFAHRERERKENNUNG)
SPURHALTEASSISTENT
REGEN- UND LICHTSENSOREN
VERKEHRSZEICHEN- + FERNLICHTERKENNUNG

Auf der FIAT-Seite gibt es das aber als Advanced Safety Paket mit

AUTONOMER NOTBREMSASSISTENT (+ FUSSGÄNGER-/FAHRRADFAHRERERKENNUNG)
SPURHALTEASSISTENT
REGEN- UND LICHTSENSOREN
VERKEHRSZEICHEN- + FERNLICHTERKENNUNG
ADAPTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELANLAGE
INTELLIGENTER GESCHWINDIGKEITSASSISTENT
AUFMERKSAMKEITSASSISTENT

Ich hatte einen Celebration 2022 mit Safety Advanced Paket im Vorlauf geordert - so wie es aussieht, wird es das gar nicht geben... da kenne sich einer noch aus.
Ist jemandem hier im Forum genaueres hierzu bekannt?

Den gibt es erst später, also irgendwann 2022. Für Clever (und die anderen) bedeutet dies wahrscheinlich Modelljahr 2023.
VG Jürgen

Hallo,

in einem Brief an seine Händler hatte Pössl informiert, dass es diesen Abstandstempomat nicht vor Ostern geben wird. Es wurden keine Gründe dafür genannt. Diese dürften aber beim Basishersteller liegen.

Gleiches gilt übrigens auch für den Totwinkelassistent. Den wird es auch nicht vor Ostern 2022 geben. Wurde mir so auch vor ca. 3 Wochen mitgeteilt. Die LED Scheinwerfer wurden bei mir ganz gestrichen, da sie wohl erst ab dem Jahr 2023 kommen werden. Das kann sich aber auch wieder ändern, da die Bauteileliefersituation dermaßen volatil ist das man in meinen Augen derzeit gar keine konkrete Aussage zu Lieferzeiten tätigen kann. Wer auf Nummer sicher gehen will streicht soviel es geht an Features, die Halbleiter brauchen.

Hallo,

wir sind gerade in der Findungshase für einen Kastenwagen und haben u.a. Clever ins Auge gefasst.

KW-Freund60 schrieb: in einem Brief an seine Händler hatte Pössl informiert, dass es diesen Abstandstempomat nicht vor Ostern geben wird. Es wurden keine Gründe dafür genannt. Diese dürften aber beim Basishersteller liegen.

Ein jetzt bestelltes Womo kommt doch eh frühestens Ende der ersten, eher deutlich in der 2. Hälfte 2022 zur Auslieferung.
Es gibt auch Anbieter, bei denen man das Advanced Safety Paket konfigurieren kann, z.B. Adria, Mooveo

Klar kann es sein, dass man diese Fahrzeuge dann deutlcih später bekommt und der Urlaub 2022 noch ohne das neue Womo stattfinden muss. So im Detail sind wir momentan noch nicht.
Aber gerade, dass mit den Facelift 2022 des Ducato diese Dinge wie Abstandsregeltempomat erstmals möglich werden und das Reisen extrem entspannt machen, lässt mich sehr damit liebäugeln.

Gleiches gilt übrigens auch für den Totwinkelassistent. Den wird es auch nicht vor Ostern 2022 geben. Wurde mir so auch vor ca. 3 Wochen mitgeteilt. Die LED Scheinwerfer wurden bei mir ganz gestrichen, da sie wohl erst ab dem Jahr 2023 kommen werden.

Unser Vario Kids soll mit LED Tagfahrlicht Totwinkelassistent und AEBS kommen. Verbindl. Auslieferung im Mai 22. Herstellung des Kasten müsste also Ende 21 / Anfang 22 erfolgen. In unserem Fall ein Citroen, der adaptive Tempomat stand also gar nicht zur Diskussion. In der Auftragsbestaetigung ist vom Notbremsassistenten explizit nirgendwo die Rede, der sollte eigentlich im AFIL Paket (wie es bei der Bestellung noch hiess) drin sein. Im AEBS wird der Notbremsassistent auch von Clever im 22er Prospekt nicht mehr hervorgehoben.

Nicht bei Pössl und Schwesterfabrikaten, sondern ausgerechnet gerade bei Malibu erlebt..

Ich habe gestern die Mitteilung bekommen, dass FIAT den bestellten Abstandstempomaten im kompletten Modelljahr 2022 nicht liefern kann (Chipmangel wird als Grund benannt).
Daraufhin habe ich meine Bestellung vom 29.08.2021 storniert - Lieferdatum sollte im August 2022 sein.

Ich warte nun ab, wie sich die Situation entwickelt - Alternativen zu Malibu kommen momentan leider nicht in Frage - es sei denn auf der CMT 2022 wird etwas neues gezeigt, was uns spontan gefällt (daran glaube ich offen gestanden nicht wirklich). So wird es nun auf ein Modelljahr 2023 hinauslaufen - wenn FIAT dann immer noch patzt, ...  .

Gruß aus'm Ländle
Ulrich
 

Ich habe noch keine offizielle Aussage von Clever, nur soviel, dass Fiat die Funktion erst ab Ostern 2022 ausliefern kann. Dann heißt das aber, das der avisierte Liefertermin im Frühjahr für den Ausbauer noch gehalten werden kann. Beunruhigend ist allerdings, dass wohl gerade bei Fiat gar keine Ducatos das Band verlassen - eben wegen des Chipmangels. Wenn das stimmt, fürchte ich wird es gar nichts mit einer Lieferung für 2022. Zitronen wird es wahrscheinlich geben, halt nicht ausreichend Fiat. Französische Marken haben bei Stellantis möglicherweise Vorrang? Hoffentlich nicht, so wie es Opel auch gerade widerfährt. 

Ich habe ebenfalls den besagten Abstandsregeltempomaten im Serie 8 bestellt im Januar 2021. Erst letzte Woche kam die Auftragsbestätigung von PÖSSL mit dem unverbindlichen Liefertermin November/Dezember 2021. Von daher gehe ich aus, dass mein Kasten schon bei Fiat vom Band gefallen ist oder liege ich da falsch? Unter anderem habe ich auch Voll-LED-Scheinwerfer und die elektronische Handbremse geordert. Und nichts wurde gestrichen sondern mit der AB und Lieferung noch in 2021 bestätigt...
Seit wann wird der Serie 8 den gebaut, kann das jemand sagen?

Die ersten wurden schon vor Monaten gebaut und an verschiedene Händler ausgeliefert, wenn man den YouTube Videos glauben darf. Dabei waren sowohl Womo als auch andere gewerbliche Händler.