THEMA:

@Jaja: Ich habe mir die PDF-Dateien aufs Ipad geladen und dann in GoodNotes zusammengeschnippelt. Von dort kann ich als PDF, JPG und als GoodNotes exportieren. Die ersten Dateien sind im Beitrag, bei Bedarf kann ich die GoodNotes auch gerne bereitstellen. Arbeitet denn jemand damit?
Hier unten noch die „bearbeitbare“ Version der PDF - Inwieweit diese auch in anderen Apps als GoodNotes bearbeitbar ist, bin ich mir nicht sicher.

@XP-Skipper: Die verwendete Transporterdatei von Fiat hat die Kopfairbags drin, die konnte (wollte) ich nicht rauslöschen.

Hier per Wetransfer die GoodNotes-Datei, ist 7 Tage runterzuladen.

Grüße
Christian

Der berechtigte Einwand von @XP-Skipper hat mir keine Ruhe gelassen. Daher habe ich noch mal eine Vorlage zusammengemalt, die nun auf Kopfairbags verzichtet, dafür einen Hauptschalter in der Legende hat. @TWZ’ Hinweis zum Wechselrichter ist richtig, aus meiner Sicht ist aber mit dem Symbol “Stromgenerator” eigentlich dieselbe Aussage -Achtung Strom- getroffen. Aber ebenso wie bei der LiFePo kann man auch hier das Symbol dann im Übersichtsplan vielleicht zusätzlich mit einem erläuternden Text versehen.

Bilder:



Und als PDF



Grüße
Christian

Supi, jetzt brauch ich nur noch ein Laminiergerät

Dann jetzt final -und mit Dank für die Anmerkungen- die Rettungskarte Clever Runner in der Grundkonfiguration ohne Kopfairbaggedöns:



PDF unten

Grüße
Christian

Moinsen,
wen es interessiert, ich habe eine Rettungskarte für den Celebration Bj.2017 erstellt, s. Anhang.
Falls jemand es auf sein Fahrzeug anpassen möchte, gibt es dazu auch eine Word Datei. Bitte ein PN an mich mit priv. E-Mail Adresse.
Die Aufkleber für die Windschutzscheibe gibt es für ADAC Mitglieder gratis bei jeder Geschäftsstelle.
VG Olaf

Der Vollständigkeit halber hier der Hinterglasaufkleber, den Markus vom Fan4Van-Shop freundlicherweise zum Portopreis verschickt. Das und dass der Text zweisprachig ist, finde ich ganz prima!



Grüße
Christian

Coonies schrieb:

Für Leute, die LiFePo's im Kasten haben (Aufbaubatterie), sollte m.M.n. da ein entsprechender Hinweis dazu machen.
Ich finde, das ist ein ggf. wichtiger Hinweis. Und LiFePo ist auch "international" lesbar/wird gleich geschrieben.
Ich habe es so in der Karte für unseren Kasten gemacht.

Grundsätzlich richtig.
Nur verstehe ich nicht, warum das immer gleich geschrieben werden soll?
Wo es doch eigentlich NICHT "LiFePo(₄)" heißt.
Das chemische Element "Po" gibt es ja wirklich. Polonium. Radioaktiv und in unseren Batterien hoffentlich nicht enthalten.

So, Klugscheißermodus mal wieder aus...
Aber "LiFePO(₄)" dürfte es schon gerne sein...

Was so ein kleiner Unterschied zwischen einem großen und kleinem O ausmacht...

So, hier eine Rettungskarte für den 636FR.
Einmal als jpg...



...und einmal als pdf...

Etwas OT:
Übrigens gibt es für die D-Line Fahrzeuge eine gut-passende Rettungskarte auf der Dethleffs HP:
Link

Hab die für meinen 2 Win R adaptiert

OT off