THEMA:

tomtom7910 schrieb:

Sorry aber dein Innenraum sieht ja ekelhaft aus wie sieht denn der Rest in deinem Auto aus😱ich glaub da ist der Rost das geringste Übel

Immer wieder erfrischend zu sehen, dass es doch noch Mitmenschen gibt, die soziale Kompetenz und technisches Verständnis in Gleichklang bringen und die auch konsequent ihre Umwelt daran teilhaben lassen ... danke hierfür 👍

bassotto:" Die Hersteller, die weder Fiat, Citroen oder Pössl heißen, müssen bei der Entwicklung sehr strenge Vorgaben erfüllen, führen dazu ausgiebige Tests durch, die richtig teuer sind, usw."

Was Aguti kann, sollten auch die Hersteller die an Fiat, Citroen etc. liefern auch können. Können die Hersteller/Zulieferer auch, werden aber nicht dafür bezahlt. Exakt da liegt m.E. der Hund begraben (Gewinnmaximierung) und nicht an strengen Vorgaben.

Das sehe ich auch so. Mein PKW ist >20 Jahre alt, hat jetzt 340 Tkm runter und wird bei Wind und Wetter genutzt - da gibt's keine Gnade und die Kiste erhält lediglich Basispflege (meine ganze Liebe fließt in den Kasten ). Da rostet nix. Zumindest nicht an den Sitzkonsolen. Aber klar, die Belüftungssituation ist im PKW eine völlig andere als im Womo (keine Übernachtung, ständige Belüftung während Nutzung).

Es muss schon ein gehörig Maß an Feuchtigkeit und ein mit agressiven Bestandteilen durchsetzter Schmutz im Auto vorhanden sein.
Ohne Feuchtigkeit korrodiert selbst ein minderwertiger Stahl kaum.

Hier der Zustand meiner Konsolen - ich hoffe, der Grad der Sauberkeit ist ausreichend 😉





An der Fahrerkonsole sieht man ein wenig Rost.
Beifahrerseite ist top 👍

Ich denke, das vorrangige Ziel der Hersteller dieser Blechteile und deren Auftraggeber ist nicht die Rostvorsorge 😌

[tanteedith]
achja ... meine Aufbaubatterien sind unter dem Beifahrersitz verbaut - somit wird der Einfluss auf die Oxidation der Konsolen wahrscheinlich eher gering ausfallen 🤔