THEMA:

Beim Händler in Schwelm ist ein neues Modell gelistet, ein Clever Spirit 600, 6m mit Längsbetten:
clever-reisemobile.com/clever-spirit-600/
Weltpremiere auf der CMT.
Viel Spaß,
Jürgen

Danke, ja interessante Entwicklung. Den summit 600 gibt es nun auch mit Längsbett allerdings offenbar auf Kosten der Badbreite, dennoch 👍

Interessantes Teil !

Es ist nicht nur die Badbreite auch der Platz in der Dinette ist beengt. Da müssen sich die Beine schon lieben, wenn man gegenüber sitzt. Auch die Küchenzeile mit dem entsprechenden Stauraum wäre uns viel zu klein bzw. zu wenig.
Irgendwo muss ja der ca. halbe Meter für das Bett herkommen.

Hallo zusammen,
das rundet das Programm von Clever sicherlich ab, dürfte sicherlich interessant werden.
Es gibt so viele die kommen mit einem Basisfahrzeug von 5,4 mtr sehr gut klar, auch hier fällt der Platz an der Dinette beengter aus und auch bei der Nasszelle gibt es Abstriche, je nach Ausbau.
Wer sich so ein Fahrzeug kauft, wird sich seine Gedanken machen.
Als wir unseren 6,36 bestellt haben, haben wir auch sehr lange ein 6 Meter Fahrzeug mit Längsbetten angesehen.
Solche Fahrzeuge auf 6 Meter haben definitiv auch ihre Vorteile, die sind nicht von der Hand zu weißen.
Wir haben uns dann jedoch mit allen Nachteilen für den 6,36 entschieden.
Wie so oft im Leben gehen die Geschmäcker auseinander und jeder setzt seine Prioritäten anders.
Mit einem Längsschläfer auf 6 Meter, wird Clever gegenüber anderen Anbietern wieder ein Stück Attraktiver.
Ich werde mir sicherlich auf der Messe das Fahrzeug ansehen.

Mein Schwager hat einen 6 Meter mit Längsbetten. Wäre mir persönlich viel zu eng alles und zu wenig Platz, selbst meine Schwägerin sagt oft, wenn sie bei uns reinkommt, dass wir im Gegensatz zu ihrem Kasten einen Ballsaal haben. Den (mehr) Platz hätte sie auch gerne.

Aber für viele ist ein 6 Meter mit Längsbetten trotzdem das Richtige - jeder wie er mag.

Gab's doch in der Art schon..hieß glaub ich Roomer.
Aber bei einer Bettlänge von geschätzt 180cm links im Vergleich zum Celebration mit 140 cm fehlen grob geschätzt im Bad und der Dinette jeweils 20cm.

Bad und Sitzbank sind ja ein Witz. Das Bad scheint nur noch reine Alibifunktion zu haben bzw dem Abhaken von Features zu dienen (im Celebration 2021 kann man sich im Bad auch bei 1,90m problemlos mit ausgetreckten Ellbogen drehen) und die "ergonomisch geformte Sitzbank mit tollem Reisekomfort" sieht aufgrund der seitlichen Lehnen eher wie der Pärchensitz im Kino aus. Clever hätte gut daran getan, die Dinettensitzbank in der bestehenden Form (taugt nur für 2 Kinder bis 12 Jahre oder 1 Erwachsenen) zu überdenken und ein klares Konzept für 2 Personen zu kreieren. Dazu hätte man die Dinettenbank nur nicht als Sitzmöglichkeit konzipieren müssen. Der Tisch hätte dann daran Platz gefunden. Unabhängig davon, ob ein Ferseher über der Sitzbank verbaut ist, sitzt dort zumindest im Celebration 2021 kein Erwachsenener freiwillig für längere Zeit. Dazu ist die Sitzfläche an den Aussenseiten viel zu stark mit Keilen versehen. Sowohl auf der Sitzfläche als auch durch die Rückenlehne hat man dadurch immer das Gefühl, in die Bankmitte gedrückt zu werden. Für Reisende mit kürzeren Beinen sind die Keile um die Sitzfläche herum zudem so hoch, daß sich diese dort aufgrund tauber Oberschenkel schnell unwohl fühlen. Mit Keilkissen läßt sich zwar eine durchgehende Sitzbank im Campingbetrieb erreichen, im Fahrbetrieb jedoch verhindert der Keil an der Sitzvorderseite wohl das Durchrutschen unter dem Beckengurt der angeschnallten Passagiere.

Das man Abstriche machen muß, um halbwegs brauchbare Längsbetten auf 6m Fahrzeuglänge unter zu bringen, ist verständlich, für uns wurden diese jedoch an den falschen Stellen vorgenommen.

Auch der Einstieg durch die SD wird enorm verkleinert. Hat man ja schon oft bei 640 mit LB.

Mir wäre da zu viel freie Sicht und zu wenig Stauraum, scheint mir eher für kurze Städtereisen konzipiert.
Und das neue Design holt mich nach wie vor nicht ab...