THEMA:

Mahnfred schrieb:

 ... und man muss länger dafür fahren. Deshalb bekommt man bei Pössl zur zweiten AGM einen WA121545 statt dem serienmäßigen WA121525.
 

Das galt auch vor der ETA Box nur für die D-Line, wie Deinen Roadcruiser. Und die haben auch jetzt noch die vertraute Technik von Schaudt / Lippert.

Ach so, aber unverständlich, warum Pössl derartige Unterschiede bei der Technik macht.

Die Modelle der D-Line werden von Dethleffs im Allgäu ausgebaut und sind in vielen Dingen den Dethleffs Kästen ähnlicher als anderen Pössls.

Da die Festivals nicht im Winter stattfinden, würde ich mich in der Wartezeit mit Solar beschäftigen. 
Vorteile:
- Kein Stippen ziehen, von Feb/März bis Okt/Nov mit Kompressor/Absorber autark. 
(hab vielleicht 4* Landstrom/a)
- Aufbaubatterie hab ich jetzt nach 9J gewechselt. Die wurde ständig nachgeladen. War nicht kaputt, wollte aber auch nicht im Winter liegen bleiben.
- Hab immer noch das 1te Blei im Aufbau, die sind aber aber fast am Ende. Werde auch auf LEF umbauen, allerdings für 200E/100Ah 

Mein Tipp:
- 100 Ah wie bestellt, und ausprobrieren. Gleiche Kapazität die * Blei im Infang haben, die Kapazität aber über Jahre halten
- Evt Solar auf dem Dach, die auch die Starterbatterie läd. ( denke 9 J ist ein guter Wert)
- Falls der Strom nicht reicht, eine günstige 100 Ah nachrüsten. Da parallel nicht kritische, Zbsp www.redodopower.de/products/redodo-lifep...Tz_44bUaAiP8EALw_wcB
 

Hola Saali,
hab 2 Redodo a 100 Ah 100set 5 Mon  als PV-Speicher. Arbeiten bisher ohne nennenswerte Probleme.
Allerdings verhalten sich die Akkus bei meiner Belastung nicht synchron, weder beim Laden noch beim Entladen.
Die App ist auch sehr simpel gestrickt. Ich vermisse da sehr die Info der Zellspgn. 
Mehr dazu in poesslforum.de/forum/elektrik/33205-redo...halten-u-erfahrungen