THEMA:

Hallo,

die Restreichweite wird berechnet aus dem Verbrauch einer kurzen zurückliegenden Zeit, das ist in etwa überall so.

D.h. ich fahre eine Weile Vollgas der Verbrauch steigt, die Restreichweite sinkt dramatisch,
ich lasse längere Zeit rollen, der Verbrauch sinkt , die Restreichweite steigt dramatisch,
ich fahre längere Zeit konstant, der Verbrauch pendelt sich auf einen Wert ein, die Restreichweite nimmt kontinuierlich mit der gefahrenen Strecke ab.
Bei dieser einfachen Art der Anzeige kann es nicht anders sein,
Das Steuergerät kann den Verbrauch ja immer nur anzeigen wenn etwas verbraucht worden ist und nicht in die Zukunft sehen.

Grüße

Udo

DVD abspielen am Radio geht jetzt, es gibt eine Feld in den Einstellungen das nennt sich ganz einfach nur " Handbremse" nach Gesetzen haken lässt sich die DVD abspielen
Gibt es eine Möglichkeit das Dynavin WLAN fähig zu bekommen? Google ChromeStick? ein HDMI Einfang habe ich glaube ich nicht.

2.
Habe ich dieses "Set" unter dem Fahrersitz gefunden, ist es das für das Ersatzrad? das ich hatte das Boardwerkzeug dort erwartet aber das hab ich bisher noch nicht entdeckt.

3.
habe ich diesen Solarregler verbaut: Votronic SR 220 Duo Digital, gibt es für diesen ein einfaches Bluetooth Zubehör damit ich den Ladestand etc abfragen kann?

camp4life schrieb: 2.
Habe ich dieses "Set" unter dem Fahrersitz gefunden, ist es das für das Ersatzrad? das ich hatte das Boardwerkzeug dort erwartet aber das hab ich bisher noch nicht entdeckt.

Diese "Scheibe" habe ich vor Kurzem hier im Forum gesehen, da wurde von einem Adapter für Alufelgen für die Reserveradaufhängung gesprochen.

camp4life schrieb: Gibt es eine Möglichkeit das Dynavin WLAN fähig zu bekommen? Google ChromeStick? ein HDMI Einfang habe ich glaube ich nicht.

3.
habe ich diesen Solarregler verbaut: Votronic SR 220 Duo Digital, gibt es für diesen ein einfaches Bluetooth Zubehör damit ich den Ladestand etc abfragen kann?

Sri mir nicht böse, aber hast Du Dich im Vorfeld der Beschaffung und Einbau überhaupt mit den Spezifikation und möglichen Optionen beschäftigt?

Deine Fragen klärt man normalerweise im Vorfeld.
Oder stand der Kasten so auf dem Hof beim Händler und es war "Friss Vogel, oder stirb?"

Vielleicht habe ich ja auch was überlesen...

VG Georg

Zudem ist mir aufgefallen das die Heizung erst relativ spät startet, wir haben die Temperatur auf 7 Grad stehen und anhand unseres Thermometer kühlt das Fahrzeug bis ca. 4 Grad herunter bevor Sie wieder anspringt, ist das so gewollt?

Also ich habe keine Dieselheizung, aber sowas ähnliches habe ich bei Gero?! gelesen/gesehen der die Planar Dieselheizung in sein Auto eingebaut hat... dort geht sie wohl sogar erst nach 5Grad wieder an...
Das wäre irgendwie ziemlich mies...

Hallo Camp4life,

das Klappern des Gasherdes ist eigentlich bei allen Campern, die eine Glasabdeckung über den Brennern besitzen, zu hören.
Die Led - Lampe benötigt so wenig Strom, dass die Kabelstärke belanglos ist. Das Flackern hat andere Ursachen!

Auch ich habe mir den Trenta bestellt. Leider wird er erst im April ausgeliefert. Daher habe ich einige Fragen an dich.
1. Wird der Fahrzeug-Akku auch von der Solaranlage geladen?
2. Kommst du mit dem Gewicht klar?
3. Passt noch eine Sat- Anlage auf das Dach?

Das Klappern der Glasabdeckung der Kochstelle ist nicht normal. Bei allen 3 von mir gefahrenen Kästen war da nichts zu hören

Die Scheibe wird als Adapter verwendet wenn man das Reserverad montiert. So wurde uns das vom Händler gesagt.

Gruß Nadine

Dann versuche ich es nochmals:

1. Das Klappern ist nicht normal. Man kann das durchaus so hinbekommen, dass da nichts klappert. Es gibt sicherlich unterschiedliche Modelle. Aber ein Trenta hat das normale Kochfeld aus der D-Linie. Das haben wir jetzt seit vier Jahren. Da klappert nichts.

2. Die Temperatur muss man mit dem eigenen Thermometer natürlich auch dort messen, wo der Wohnraumfühler sitzt. Beim Trenta in der oberen Schrankfront auf Höhe der Spüle. Da sich dort die warme Luft ganz gut staut, kann es dort viel wärmer sein, als an der Dinette. Und nochmals: Wenn die Temperatur falsch ist, kann man diese am CP+ - sofern verbaut - als Offset entsprechend anpassen.

3. Das Flackern der LED-Lampen hat natürlich etwas mit der Heizung zu tun. Diese zieht beim Start und leider auch beim Ausschalten um die 12A. Leider nicht konstant sondern schnell getaktet. Da nunmal LED-Lampen keine große Trägheit besitzen, flackern sie. Bei Lampen mit Glühwendel würde es kein Flackern geben, da diese zu träge sind. Das Flackern an sich ist aber kein Mangel sondern nur der hohen Stromentnahme und der nicht vorhandenen Trägheit geschuldet. So etwas kann man auch zu Hause beobachten, wenn man im gleichen Stromkreis eine LED-Deckenlampe betreibt und das Bügeleisen aufheizt oder der Staubsauger angeschaltet wird. Nur schalten diese Geräte nicht mehrmals pro Sekunde zwischen Last und Nichtlast hin und her, so dass es kein Flackern gibt. Dass man die Leitungen zur Truma trotzdem verstärken sollte, liegt daran, dass diese sehr empfindlich auf Unterspannung reagiert. Je höher die Stromentnahme und je länger die Leitung desto höher der Spannungsabfall. Und das kann man durch den Leitungsquerschnitt verbessern. Und solange die Spannung in einem sehr guten Bereich ist, flackert es auch noch weniger...

Und @Trenta21: Die Fahrzeugbatterie wird dann über Solar mitgeladen, wenn Dein Händler, der Deine Solaranlage montiert, einen entsprechenden Solarladeregler mit zwei Ausgängen verbaut. Also einfach mal nachfragen...

VG Martin

Also bei meinem Clever ist auch eine Glasplatte über dem Dometic Gasherd und dort klappert während der Fahrt definitiv auch nichts. Dafür aber ne Menge anderer Kram