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HEKI hakt 16 Dez 2021 08:47 #11

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OT an

.........Zwangsentlüftung ist aber dringend erforderlich für die Heki-Dachluke im Heck. Eine Abdichtung des Heki im Heck ist nicht zulässig!

Wo "steht" das, oder "Märchenstunde"?
Also wir haben hinten auch "abgedichtet" (mit PE-Rundschnur aus dem Baumarkt). "Luftnot" gab's seither nie, und beim Kochen ist eh das Fenster und das vordere Heki mindestens auf Spalt, egal was für Wetter.
OT aus
Grüße
Reinhard (und Elke)
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Letzte Änderung: von Coonies.

HEKI hakt 20 Dez 2021 14:15 #12

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Nach meinem Informationsstand sollte ein HEKI zwangsbelüftet sein, egal welches. Grund dafür scheint zu sein, dass z. B beim Kochen mit Gas (Sauerstoffberbrauch) genügend Sauerstoff im Fahrzeug vorhanden ist.
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HEKI hakt 20 Dez 2021 16:16 #13

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Wo "steht" das, oder "Märchenstunde"?

Keine Märchenstunde ..., das steht ziemlich konkret in der DIN EN 721:2019-12 Anforderungen an die Sicherheitslüftung
www.civd.de/artikel/normen/
mit freundlichen Grüßen
twz

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HEKI hakt 20 Dez 2021 17:53 #14

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..das steht ziemlich konkret in der DIN EN 721:2019-12 Anforderungen an die Sicherheitslüftung

Wäre interessant mal den genauen Wortlaut zu lesen und nicht nur einen Verweis auf die käuflich zu erwerbende Norm.
2018ner Pössl Summit 600+, auf Citrone, 2.0,163 PS, mit ein bisschen Zusatzgedöns und Anpassungen...man kennt das ja

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HEKI hakt 20 Dez 2021 18:14 #15

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HEKI hakt 03 Jan 2022 13:19 #16

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Wo "steht" das, oder "Märchenstunde"?

Keine Märchenstunde ..., das steht ziemlich konkret in der DIN EN 721:2019-12 Anforderungen an die Sicherheitslüftung
www.civd.de/artikel/normen/


Danke!
Heißt dann im Umkehrschluss das viele Kastenwagenausbauer manche Fahrzeuge so nicht bauen dürften!
Zum Beispiel meinen damaligen Pössl 2win mit AD. Da gab es keine Fenster mit Zwangsentlüftung und auch keine zusätzliche Lüftung.
Der Ausbauer sollte eigentlich so etwas wissen.

Gruß
VW T4 mit AD--VW T4 mit AD+ WOWA--T5 (nicht lange)--Pössl 2WIN mit AD--Knaus LiveWave700MEG--Malibu GT 640

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HEKI hakt 03 Jan 2022 14:24 #17

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Ja und nein.
Eine Zwangslüftung kann mit jeder Öffnung in der Karosserie realisiert werden, Hauptsache dauerhaft unverschlossen.
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HEKI hakt 03 Jan 2022 14:59 #18

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Danke für die Hinweise................ich werde also zur 1. HU die Dichtungschnur hinten rausnehmen .............und dann wieder reindrücken.........:whistle:
Grüße
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HEKI hakt 03 Jan 2022 15:27 #19

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Vermutlich wird das der Prüfer nicht mal ansatzweise kontrollieren...
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HEKI hakt 03 Jan 2022 17:44 #20

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Vermutlich wird das der Prüfer nicht mal ansatzweise kontrollieren...


Hm, und wenn du dann im Fahrzeug erstickt bist, wird dann bei den u.U. stattfindenden Ermittlungen so etwas doch überprüft :unsure:
Gruß Karl-Heinz
Clever Flex 636, 10/2018, Jumper Basis mit 163 PS
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