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HEKI hakt 03 Jan 2022 17:46 #21

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Was bringt dir das in den ewigen Jagdgründen?

Ein Co Warner funktioniert zuverlässiger als Zwangslüftung.
mit freundlichen Grüßen
twz

Wenn Dir jemand sagt:
Das geht nicht!
Denke daran,
es sind Seine Grenzen, nicht Deine!

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HEKI hakt 03 Jan 2022 17:59 #22

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Also nur bei Verkauf die Dichtung wieder raus.
Gruß Harry
Summit 640 Prime, BJ 2023, 180 PS/ AT, schwarz metallic,
LED von Osram, Blinker & Leuchten von Litec, Brock RC25T Felgen in schwarz, 2x106Ah Lithium, 2x Schaudt 121525, Bluebattery D2, Dieselzusatzheizung Unterflur Calor CA4, Alpine iLX905DU8S/Multiview, Viovo A129Pro Dashcam, Clesana C1

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HEKI hakt 02 Apr 2022 22:41 #23

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Bei uns hakte es die letzten beiden Jahre (2 WIN R nun vier Jahre alt) deutlich beim Schließen - ich hatte leider NICHT im Forum nachgesehen, dass man die Kurbel adjustieren kann. Der Erfolg: Die Kurbel drehte plötzlich leer und das Midi Heki bewegte sich gar nicht mehr. Siehe Bilder: Die Kurbelwelle (richtiger Begriff?) ist gebrochen. Zum Glück gibt's eine Ersatzteil, welches sich aber wohl nur mit Kurbel bestellen läßt - hier die Nr. 25 (www.campingwagner.de/product_info.php/in...Midi-Heki-Style.html).
Pössl 2WIN R, Citroen 2.0 HDI 130 PS, 3,5t, EZ 11/20217 Modell 2018; 2x Solara 110 W, Votronic 250er MPPT, Kenwood DMX8019DABS; Saftkiste 130 A mit Victron Orion-Tr Smart nicht isolierter DC-DC Wandler

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HEKI hakt 03 Apr 2022 11:50 #24

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Nach meinem Informationsstand sollte ein HEKI zwangsbelüftet sein, egal welches. Grund dafür scheint zu sein, dass z. B beim Kochen mit Gas (Sauerstoffberbrauch) genügend Sauerstoff im Fahrzeug vorhanden ist.

Bei einem TI kann ich das verstehen (wobei auch da massig Luft über die Belüftung im Cockpit reinkommt) aber bei unseren Kästen pfeift es doch durch jede Ritze. Und solange die Gasflamme brennt ist auch massig Sauerstoff vorhanden ;) "Früher" hat man in den Weinkeller eine brennende Kerze mitgenommen ...
Gruß Joachim
Pössl 2winR+ Jumper Heavy 2.2 - 2020
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HEKI hakt 03 Apr 2022 12:16 #25

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Hallo,

wir waren die letzten Tage wegen Umbauten am/unterm Kasten unterwegs..............(bei dem "Sauwetter")...........--> alle "Schotten" dicht wegen Wind/Regen.
Und was soll ich sagen, gestern beim Lesen der Todesanzeigen unsere Namen nicht gefunden :-) ergo haben wir mit unseren dichten Hekis doch wieder "überlebt".......
OK, Spass beiseite.
Habe an unserer Serien-Schiebetür feststellen können (mal wieder), dass es da reinzieht wie Hechtsuppe.
Egal ob Küchenfeld in Betrieb oder nicht.
Also wir für uns sind weiterhin 100% entspannt mit der Nachrüstung am hinteren Heki.
Grüße
Reinhard (und Elke)
"Alles, was du willst, ist auf der anderen Seite der Angst."
Roadcruiser-R, MJ 2019, Citroën 163PS

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HEKI hakt 03 Apr 2022 12:50 #26

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Ich hatte in #6 berichtet, dass unser Heki auch beim Öffnen hakt - Usprungsthena diese Threads. Der Dometic-Service vor Ort hat dann mit uns gemeinsam festgestellt, dass es jeweils bei niedrigen Temperaturen einen zusätzlichen "Anschubser" brauchte und dann aufgesprungen ist. Sobald genug Sonne raufschien, öffnete es einwandfrei. Vermutung: minimale Ausdehnung des Fensters durch Wärme reicht aus, um problemlos zu öffnen. Also gemeinsam weiter geforscht. Endergebnis: An zwei Kunststoffstegen am hinteren Außenrahmen die Grate etwas mit einem Teppichmesser abgeschabt und es öffnet auch an kalten Tagen problemlos und ohne "Anschubser". Für uns so sehr zufriedenstellend gelöst, da das Heki der D-Line - wenn man dem Forum glauben darf - auch zuverlässig eingedichtet ist und wir daher nicht unbedingt scharf auf einen Austausch waren.
Pössl Roadcamp 540 R, Citroën 140 PS, Markise, Heckträger, RFK, zusätzliches Mini-Heki, Duo-Control, Heckauszug, Goldschmitt CamperPlus Evo Smart, div. Diebstahl- und Einbruchschutz

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