THEMA:

Was bringt dir das in den ewigen Jagdgründen?

Ein Co Warner funktioniert zuverlässiger als Zwangslüftung.

Also nur bei Verkauf die Dichtung wieder raus.

Bei uns hakte es die letzten beiden Jahre (2 WIN R nun vier Jahre alt) deutlich beim Schließen - ich hatte leider NICHT im Forum nachgesehen, dass man die Kurbel adjustieren kann. Der Erfolg: Die Kurbel drehte plötzlich leer und das Midi Heki bewegte sich gar nicht mehr. Siehe Bilder: Die Kurbelwelle (richtiger Begriff?) ist gebrochen. Zum Glück gibt's eine Ersatzteil, welches sich aber wohl nur mit Kurbel bestellen läßt - hier die Nr. 25 (www.campingwagner.de/product_info.php/in...Midi-Heki-Style.html).

Gasmann schrieb:

Nach meinem Informationsstand sollte ein HEKI zwangsbelüftet sein, egal welches. Grund dafür scheint zu sein, dass z. B beim Kochen mit Gas (Sauerstoffberbrauch) genügend Sauerstoff im Fahrzeug vorhanden ist.

Bei einem TI kann ich das verstehen (wobei auch da massig Luft über die Belüftung im Cockpit reinkommt) aber bei unseren Kästen pfeift es doch durch jede Ritze. Und solange die Gasflamme brennt ist auch massig Sauerstoff vorhanden "Früher" hat man in den Weinkeller eine brennende Kerze mitgenommen ...

Hallo,

wir waren die letzten Tage wegen Umbauten am/unterm Kasten unterwegs..............(bei dem "Sauwetter")...........--> alle "Schotten" dicht wegen Wind/Regen.
Und was soll ich sagen, gestern beim Lesen der Todesanzeigen unsere Namen nicht gefunden ergo haben wir mit unseren dichten Hekis doch wieder "überlebt".......
OK, Spass beiseite.
Habe an unserer Serien-Schiebetür feststellen können (mal wieder), dass es da reinzieht wie Hechtsuppe.
Egal ob Küchenfeld in Betrieb oder nicht.
Also wir für uns sind weiterhin 100% entspannt mit der Nachrüstung am hinteren Heki.

Ich hatte in #6 berichtet, dass unser Heki auch beim Öffnen hakt - Usprungsthena diese Threads. Der Dometic-Service vor Ort hat dann mit uns gemeinsam festgestellt, dass es jeweils bei niedrigen Temperaturen einen zusätzlichen "Anschubser" brauchte und dann aufgesprungen ist. Sobald genug Sonne raufschien, öffnete es einwandfrei. Vermutung: minimale Ausdehnung des Fensters durch Wärme reicht aus, um problemlos zu öffnen. Also gemeinsam weiter geforscht. Endergebnis: An zwei Kunststoffstegen am hinteren Außenrahmen die Grate etwas mit einem Teppichmesser abgeschabt und es öffnet auch an kalten Tagen problemlos und ohne "Anschubser". Für uns so sehr zufriedenstellend gelöst, da das Heki der D-Line - wenn man dem Forum glauben darf - auch zuverlässig eingedichtet ist und wir daher nicht unbedingt scharf auf einen Austausch waren.

Ich habe ebenfalls dasselbe Problem mit meinem Heki.

@MeisterLämpel
Hast du zufällig ein Foto, wo du genau etwas abgeschabt hast? Ich kann mir dies gerade noch nicht gut vorstellen, wo ich schauen muss.
Danke!

2Stars schrieb:

Ich habe ebenfalls dasselbe Problem mit meinem Heki.

@MeisterLämpel
Hast du zufällig ein Foto, wo du genau etwas abgeschabt hast? Ich kann mir dies gerade noch nicht gut vorstellen, wo ich schauen muss.
Danke!

Moin!
Ich weiß nur, dass es zwei Grate an der Hinterseite des Außenrahmens waren. Ich stand ja drinnen, um zu kurbeln und der freundliche Mitarbeiter lag per Leiter so halb auf dem Dach und hat das Problem dabei entdeckt.
Daher kann ich dir da leider nicht genauer helfen - sorry.

OK. Trotzdem Danke!! Dann versuche ich mal mein Glück in der Werkstatt.

Bei unserem Mini Heki hat der Bügel gehakt. Allerdings erst, nachdem ich es neu eingedichtet hatte. Jetzt fiel mir auf, dass ich den Bügel anscheinend verkehrt rum eingesetzt hatte. Bügel gedreht, läuft wieder reibungslos.
Gruss DaRe