THEMA:

Ich wollt eigentlich genau das gegenteil von dem zum Ausdruck bringen, was hier gleich wieder überlegt wird:
Keine Bohrungen!

So eine Bohrung, egal wo und wie in den sich drehenden Bereich gesetzt,
verursacht scharfe Kanten, Grate, Späne, und verletzt diese butterweiche, hauchdünne Plastikschicht!
Genau das gilt es möglichst lange zu verhindern!

Und mit einer Fettpresse erreicht man hier auch nichts.
Ich glaube wirklich das dieses Scharnier nicht für Wartungsschmierung konstruiert ist.
Das Schmiermittel müsste ja sinnigerweise an Innen- und Außenseite der Plastikschicht gelangen,
was es aber rein konstruktiv wenn überhaupt nur per Zufall kann.
Man kommt ja, wie die meisten hier richtigerweise schreiben, nicht mal richtig in den Spalt zwischen den beiden Scharnierflügeln.

Das Teflon (wenns welches ist, was ich vermute) erfüllt seine Funktion bis es sich zerlegt.
Dann könnte ein Tröpfchen dünnflüssiges Öl, wenn es denn irgendwie in diese entstandenen Zwischenräume gelangt, vermutlich wiederum helfen.
In meinem Fall hätte das vermutlich auch nichts mehr gebracht.
Ich musste wirklich wie ein Wahnsinniger mit dem Fäustel arbeiten, bis sich da mal was bewegt hat.

Gruß
Holger
 

mikedee schrieb:

Die Lieferfahrzeuge haben in der Regel andere Scharniere (270 Grad) verbaut, die konstruktionsbedingt meistens nicht betroffen sind.
Wohnmobil Kastenwägen haben die Scharniere mit 180 Grad Öffnungswinkel.

 

Meiner hat 270grad Scharniere. Zauberwort: Entriegelungsknopf drücken.

FC

FC, was genau willst du uns mitteilen?!?
Gruß
Holger

Du hast Recht, ich habe 90grad zuviel gesehen, sorry. 

Ist schon spät...

FC

denke ich mir, Zauberwort Druckknopf öffnet auf 180 Grad, so sehen 270 Grad Scharniere aus