THEMA:

camp4life schrieb:

Hallo Camper Freunde,
...
Habt ihr noch Ideen oder eventuelle Möglichkeiten die ich nicht auf dem Schirm hab? Ich grübel und grübel schon seid Tagen...

Wo soll man da anfangen?

Du hast seit fast zwei Jahren Probleme mit deinem Pössl, du hast hier im Forum über 400 Beiträge geschrieben... und hast dabei nicht soviel Infos mitgenommen um in Betracht zu ziehen dass "Garantie" gar nicht das Thema ist?
Und jetzt, da sehr bald 24 Monate ab Fahrzeugübergabe vergangen sind, drängt die Zeit für die Anmeldung deiner legitimen Ansprüche.

Mein Rat in Kurzform:
1. Erstelle eine komplette Liste aller Mängel am Fahrzeug (inklusive dem von dem du evtl fälschlicherweise glaubst es direkt mit Fiat regeln zu müssen), informiere deinen Händler (=Geschäftspartner) belegbar und fordere die Nachbesserung. Entweder persönlich und den Erhalt der Liste quittieren lassen oder per Einschreiben.

2. Bemühe dich um eine seriöse Rechtsberatung für deinen besonderen Fall.
Das geht auch per Telefon, Automobilclubs sind zB eine Anlaufstelle. Oder deine Rechtsschutzversicherung, falls du so eine hast.

Hier sind Garantie und Gewährleistung grob umrissen:
www.wohnmobil-recht.de/themen/garantie-und-gewaehrleistung

Seit 2022 ist das Recht noch etwas verbraucherfreundlicher gestaltet:
www.anwalt.de/rechtstipps/neues-gewaehrl...cht-2022-199832.html

Hallo,

Ist euch schon mal der Gedanke gekommen, dass eine dauerhafte 2 jährige Nutzung nicht einer allgemein üblichen Nutzung entspricht. Wenn ich mal von uns ausgehe. Wir nutzen das Fahrzeug ca. 10 - 12 Wochen im Jahr. Bei uns würde also ein 2 jährige Dauernutzung einem Fahrzeugalter von ca. 10 Jahren entsprechen.
Was ich damit sagen will: Solche Fahrzeuge sind sicher nicht für eine Dauernutzung ausgelegt. Mich wundert es nicht, dass bei euch Verschleißerscheinungen auftreten.
Vermutlich macht der Händler drei Kreuzzeichen wenn euer Fahrzeug über 2 Jahre alt wird.

freyk schrieb:

Hallo,

Ist euch schon mal der Gedanke gekommen, dass eine dauerhafte 2 jährige Nutzung nicht einer allgemein üblichen Nutzung entspricht. .

Interessanter Gedanke.

a6a7e932579975f0d3d4b71e664d3c6e schrieb:

Den Ladebooster und die Fensterdichtungen lässt Du Dir zusenden und machst es dann selber.
Die Solaranlge kannst Du auch selber prüfen.
Ist der Tisch nicht mehr nutzbar?
Eine ABS-Duschwanne kann man mit Aceton und ABS-Fillament einfach und dauerhaft selber reparieren.

Ihr wollt im Wohnmobil leben?
Dann beweist mal dass ihr das auch könnt!
Denn Alles kann man wenn man nur will !

Das hat der Kunde teuer bezahlt! Wieso sollte er die Reparaturen also selber machen?

Ob nun eine intensive Nutzung vorliegt oder nicht, ist doch egal. Es sind Fehler aufgetreten, die zu beheben sind. Und wenn man es nicht selbst machen kann, muss man es halt machen lassen. Hinsichtlich Basisfahrzeug bei einer Herstellerwerkstatt, hinsichtlich Aufbau bei dem Verkäufer, da es hier nur die Gewährleistung vom Verkäufer gibt (aber hier gibt es schon hunderte von Posts zu dem Thema).

Wenn allerdings klar ist, dass die Duschwanne getauscht werden soll, verstehe ich nicht, wo die Probleme mit der Teileverfügbarkeit liegen. Alle notwendigen Teile können vorab vom Händler bestellt und auf Lager gelegt werden. Erst dann sollte auch die Reparatur starten. Erst mal versuchen und dann schauen, ob alle Teile da sind, halte ich für die schlechteste Variante.

Ob der Händler Dir die Trenntoilette abbaut und auch wieder hinbaut ist in seinem Ermessen und sollte vorher schriftlich fixiert werden, zumal er den Umbau ja nicht selbst gemacht hat und die Veränderung nicht dem Originalzustand entspricht. Da die Trelino definitiv einfacher zu demontieren und zu montieren ist, als die serienmäßige Toilette könntest Du Erfolg haben. Ansonsten könnte der Händler darauf bestehen, dass Du den Kasten mit ausgebauter Toilette übergibts und er ihn Dir so wieder zurückliefert, denn er möchte sicherlich später nicht in Haftung dafür genommen werden, wenn die Trelino wackelt oder ein Kratzer am Gehäuse ist... Hast Du den Händler denn überhaupt schonmal gefragt oder wolltest Du den Kasten die nächsten Tage dort einfach abstellenn und es auf Dich zukommen lassen und sehen, wie die Reaktion des Händlers ist (die ich dann jetzt schon voraussehen könnte).

Wenn man auf den Kasten angewiesen ist, tut man gut daran, alle Dinge im Vorfeld mit den Partnern zu klären und am besten auch entsprechend schriftlich zu fixieren. Dann wissen alle Seiten woran sie sind. Schiefgehen wird trotzdem immer noch irgendwas. Aber der grobe Plan stand wenigstens.

Und wie bei vielen Problemen: In solchen Fällen hilft miteinander reden und die Dinge dann genau zu definieren.

Good luck

freyk schrieb:

Solche Fahrzeuge sind sicher nicht für eine Dauernutzung ausgelegt.

Ist das so? Und wenn ja, müsste es ja beim Kauf irgendwo dokumentiert werden ...
Ansonsten kann und muss es für die Gewährleistung egal sein - mal davon abgesehen, mal davon abgesehen, wie man eine Dauernutzung sehen kann.

duc900 schrieb:

freyk schrieb:

Solche Fahrzeuge sind sicher nicht für eine Dauernutzung ausgelegt.

Ist das so? Und wenn ja, müsste es ja beim Kauf irgendwo dokumentiert werden ...
Ansonsten kann und muss es für die Gewährleistung egal sein - mal davon abgesehen, wie man eine Dauernutztung sehen kann.

Das ist schon relevant. Das Zauberwort heißt „bestimmungsgemäßer Gebrauch“.
Und es ist hier nicht nur der Vertrag relevant. Die Beschreibung des Womos in Produktdatenblättern und Preislisten sind ebenfalls von Relevanz.
Interessanterweise gibt es Modelle, da schreibt Pössl „Alltagsbegleiter“ und „für den Alltag“.
Mein Hersteller spricht immer von „Freizeitfahrzeugen“…

Mein Hersteller spricht auch von Alltagsfahrzeug ...
Jetzt kommt es auf die Definition von "Freizeit" und "Alltag" an, und wieviel Personen ihre Freizeit oder ihren Alltag in dem Fahrzeug verbringen und wo sie z. B. duschen oder ob sie kochen usw. usw.
Aber wir schweifen ab

Und vielleicht könnt ihr bei dem Händler oder in der Nähe ein Wohnmobil mieten, falls es länger dauert ? Erfahrung im länger drin wohnen habt ihr ja wohl.

MASC schrieb:

Wenn allerdings klar ist, dass die Duschwanne getauscht werden soll, verstehe ich nicht, wo die Probleme mit der Teileverfügbarkeit liegen. Alle notwendigen Teile können vorab vom Händler bestellt und auf Lager gelegt werden. Erst dann sollte auch die Reparatur starten. Erst mal versuchen und dann schauen, ob alle Teile da sind, halte ich für die schlechteste Variante.



Good luck

Der Händler muss die Schäden dokumentieren und beim Hersteller einreichen. Dieser entscheidet dann was passiert, z. B. die Ersatzteillieferung. Auf Verdacht legen sich die Händler, falls verfügbar, nur die Klassiker auf Lager.