THEMA:

Tatsächlich wird dann von Pössl aus ein stärkerer Booster eingebaut. Der lädt mit 50 A statt 25 A. Aber der 25 A Booster lädt natürlich auch beide Batterien, nur eben in der halben Zeit.

jaja schrieb: Das Ladegerät ist immer das gleiche: CB516-3
Egal, ob eine oder zwei Batterien.
VG Jürgen

Hallo,
du meinst sicherlich der 25 Ampere Booster braucht die doppelte Zeit wie der 50 er.
Ich fahre einen Summit 600 Plus Baujahr 20 und bei mir sind 2 Varta Professionell mit jeweils 95 AH verbaut. Sie passen definitiv unter die Drehkonsole, sogar mit den originalen Plastikabdeckungen der Pole. Und ja die eine Batterie steht etwas höher als die andere. Es muß auch nichts vom Blechhalter abgeflext werden, einfach umdrehen beide Batterien werden dann fixiert.
Ich gebe allen recht, die sagen, dass der Platz nach oben knapp ist, aber es passt. Die Plastikabdeckungen geben mir eine zusätzliche Sicherheit, dass der Pluspol nicht gegen die Konsole kommt und die Batterie abfackelt oder schlimmeres.
Wie gesagt, das gilt für die bei mir ab Werk verbaute 1.Bordbatterie (Varta) und die von mir dazugekaufte. Für andere Batterien kann ich nicht sprechen.
Bei mir ist der 25 Amperebooster verbaut. Mein Händler sagte mir, dass auch bei Werkskonfiguration mit 2 Bordbatterien derselbe Booster eingebaut wird. Größer lädt schneller, stimmt wohl, ob es gesund für die AGM Batterien ist, mit 45 Ampere max. geladen zu laden, bleibt eine Frage an die Experten?
VG Jochen

Hi, ist an der ersten Bordbatterie standardmäßig ein Polschuh mit FREIER ÖSE vorbereitet? Dann ist der Anschluss easy. Wollte mich schon mal schlau machen, bevor ich den Sitz ausbauen. Danke für Rückmeldung oder Bilder.
Merci Thomas

Hallo, bei unserem Summit 600+ 2021 ist es so gewesen, dass wir das Verbindungskabel mit einem 8mm Kabelschuh an der Originale Polklemme mit 2 Klemmmöglichkeiten anklemmen konnten.
Gruß Christian

Jobo1957 schrieb: Hallo,
du meinst sicherlich der 25 Ampere Booster braucht die doppelte Zeit wie der 50 er.
Ich fahre einen Summit 600 Plus Baujahr 20 und bei mir sind 2 Varta Professionell mit jeweils 95 AH verbaut. Sie passen definitiv unter die Drehkonsole, sogar mit den originalen Plastikabdeckungen der Pole. Und ja die eine Batterie steht etwas höher als die andere. Es muß auch nichts vom Blechhalter abgeflext werden, einfach umdrehen beide Batterien werden dann fixiert.
Ich gebe allen recht, die sagen, dass der Platz nach oben knapp ist, aber es passt. Die Plastikabdeckungen geben mir eine zusätzliche Sicherheit, dass der Pluspol nicht gegen die Konsole kommt und die Batterie abfackelt oder schlimmeres.
Wie gesagt, das gilt für die bei mir ab Werk verbaute 1.Bordbatterie (Varta) und die von mir dazugekaufte. Für andere Batterien kann ich nicht sprechen.
Bei mir ist der 25 Amperebooster verbaut. Mein Händler sagte mir, dass auch bei Werkskonfiguration mit 2 Bordbatterien derselbe Booster eingebaut wird. Größer lädt schneller, stimmt wohl, ob es gesund für die AGM Batterien ist, mit 45 Ampere max. geladen zu laden, bleibt eine Frage an die Experten?
VG Jochen

So wie Jochen schreibt, habe auch ich die beiden Varta verbaut. Gut erkennbar die Stufe und die bestehenden Plastikabdeckungen der Pole. Es ist sogar genug Platz für den Ladebooster und den Shunt vom Batteriecomputer. Einzig der Solarregler musste an die B Säule. 🤗.

Liebe Grüße.

Hallo

hat jemand Fotos auf denen ich sehen kann wie die Polverkabelung der zwei Batterien aussieht?
wie die Klemmen für zwei Kabel aussehen

Gruß
Uwe