THEMA:

Moin,

da passt vielleicht der Griff; zu klären wäre, ob es je Schiebetüren mit Schließzylinder an unseren Sevels gab. Nur dann wäre nämlich auch die Übertragung der Schließzylinderbewegung auf das Schloss in Gestalt einer passenden Koppelstange beim Teileonkel bestellbar. Ein Schließzylinder im Türgriff nützt alleine nix.

LG

Der Summit hat Rahmenfenster, richtig? Hab gerade mal geguckt, dass eine Ersatzscheibe ca 150€ kostet. Sicher billiger als eine Fahrertürscheibe und einfacher zu ersetzten. Da würde ich mal versuchen reinzukommen wenn gar nichts hilt. Mit Glück brechen nur die Verrigelungen. Das wäre dann eh mal interessant zu sehen....

Dann besser die vorgehängten Fenster in der Hecktür, da sind die Schließteile am Rahmen extrem fragil. Habe ich bitter lernen müssen, Fenster in Lüftungsstellung und die Tür geschlossen, krack abgebrochen... Daher sind die jetzt aus einer Aluschiene nachgebaut.
paulipössl

@Brennholzveredler:
Bist Du dir sicher, dass die Starterbatterie komplett leergelutscht ist? - Vielleich ist ja nur die Schlüsselbatterie tot. Blöde Zufälle solls ja geben.
Ich würde erstmal die austauschen (falls noch nicht geschehen) und hoffen, daß die ZV dann entrieglt.


@ar1860:
Eine Möglichkeit wäre:
1. Innenheos verriegeln,
2. durch Schiebetür aussteigen,
3. den Kasten zentral per Fernbedienung verschließen,
4. Aufbauschlösser per Fernbedienung wieder entriegeln,
5. Heck- und Schiebetür mittels AußenHeos abschließen.

Das darf dann aber deine Kfz-Versicherung nicht erfahren, sonst ist die Diebstahlversicherung der TK futsch!
Deshalb hab ich das bei unserem WILLI so umgesetzt. .
Bleibt zu hoffen, dass der Entriegelungsdruck beim mechanischen Öffnen der Fahrertür ausreicht, um auch die Beifahrertür zu entriegeln, falls die Starterbatterie zu schwach für die ZV ist.

...mit 230 V Stromkabel von außen laden; dauert lange, weil die Aufbaubatterie mit höherer Priorität geladen wird, aber müßte klappen, ohne dass etwas (Fenster, Tür) beschädigt wird...
Viel Erfolg!

@ Midiba, deine Variante geht auch noch etwas einfacher und sicherer für die Hecktür. Im Inneren alle Türen verriegeln (per Fernbedienung oder Schalter im Armaturenbrett) und dann einfach das Auto durch die Schiebetür verlassen. Jede von innen entriegelte Tür bleibt entriegelt. Dann wie von dir beschrieben die Heos von außen verriegeln. So bleibt nur die Schiebetür von der Zentralverriegelung ausgenommen. Und man könnte im Notfall durch die Schiebetür ins Auto.
VG
Frank

Das ist ja auch eine interessante Variante, danke dafür.
Mir stellt sich jetzt nur die Frage, ob das auch in Verbindung mit der Cobra Alarmanlage funktioniert?

Gladbach schrieb: ...mit 230 V Stromkabel von außen laden; dauert lange, weil die Aufbaubatterie mit höherer Priorität geladen wird, aber müßte klappen, ohne dass etwas (Fenster, Tür) beschädigt wird...
Viel Erfolg!

siehe #2, geht aber nur, wenn das CBE Ladegerät eingeschaltet ist

Wäre sicherlich interessant, wie es schließlich und endlich klappte!
Vlt muss die Batterie gar nicht lange laden und es reicht einfach, wenn die 12V anliegen.

So, Kasten ist wieder auf und Batterie lädt jetzt.
Lösung: Ein findiger, fähiger ADAC-Mitarbeiter hat es ohne Schäden zu verursachen hinbekommen.Alles weitere war kein Problem mehr.
Da ich hier keine "Aufbruchanleitung" posten will, schreibe ich keine Details. Sollte jemand auch das Problem haben, kann er mich gerne anschreiben.

Vielen Dank an alle für die konstruktive Unterstützung!