THEMA:

Moin zusammen,
ich habe da ein Problem: Kürzlich war ich mit meiner Willma (Summit 600+/Citroen Jumper BJ 2020) unterwegs und habe nachher vergessen, das Radio, das am Dauerestrom ist, abzuschalten. Resultat nach ein paar Tagen: Batterie leer. Da ich die HeoSafe-Zusatzschlösser verbaut habe und auch damit die Fahrertür, die ja noch ein mechanisches Schloss hat, von innen verriegelt habe, komme ich nicht mehr rein. Hat jemand eine Idee, wie ich wieder rein komme ohne Fenster zu zerstören?
Viele Grüße + bleibt gesund!

Einfachste Lösung wäre, den Jumper an den Strom (230V) zu hängen und zu warten, bis er wieder zu sich kommt.

Oder etwas Strom über die AHK einspeisen, falls die vorhanden und auch ordentlich verkabelt ist.
VG Jürgen

Franz Jäger schrieb: Einfachste Lösung wäre, den Jumper an den Strom (230V) zu hängen und zu warten, bis er wieder zu sich kommt.

Sofern das Ladegerät angeschaltet ist.

Bei "annem" Radio is evtl. blöd, da die Erhaltungsladung aus dem EBL ggf. vom Radio gleich verbraten wird.

"der eine oder andere" KFZler weiss wie man von unten an die LIMA kommt und von dort defibrillieren kann....

die Starterbatterie dürfte mausetot sein, da länger tiefentladen. Ob die mit eingeschalteten Verbrauchern reanimiert werden kann? Vor allem wenn das Ladegerät nicht direkt an der Batterie angeschlossen werden kann?
Kann man die Motorhaube eventuell von außen öffnen, um an die original Starthilfepunkte zu kommen?

Hallo Brennholzveredler, das tut mir leid. Hoffentlich klappen die Ideen.

Ich hätte da mal eine grundlegende Frage zum "gleichen Thema" in die Runde: Kann man die Schiebetür nicht mit einem "normalen Schloß" versehen.

Auch ich habe HEO-Safe an den Fahrer-/Beifahrertüren und eine Sicherung an der Hecktür (Einbruchschutz Hecktür Sicherung Camper Protect Kastenwagen). Wenn dort - also im Innenbereich - der Stift/Splint vergessen wurde und man dann noch den Zentralschlüssel verloren hat, dann kommt man nicht mehr in das Fahrzeug.

Bis jetzt habe ich im Forum und bei Google nix zum Thema Tür-Schloß für die Schiebetür gefunden.Vielen Dank!

ar1860 schrieb: Bis jetzt habe ich im Forum und bei Google nix zum Thema Tür-Schloß für die Schiebetür gefunden.Vielen Dank!

Aber die Hecktür lässt sich wohl mit Schließzylinder nachrüsten. In Kombination mit z.B. Heosafe, ein Möglichkeit für die "Notöffnung".
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/8345...nten?start=50#138394
Beitrag #56 ff

VG Georg

Hallo Georg, vielen Dank! Meine Hecktür (hinten) war/ist mit einem Schloß versehen. In dem von dir geposteten Forumsbeitrag geht´s um die Hecktür. Mir gehts um die Schiebetür an der Seite. Da ist kein Schloß vorhanden - oder passt das in dem Beitrag diskutierte Teil auch hier?

ar1860 schrieb: Hallo Georg, vielen Dank! Meine Hecktür (hinten) war/ist mit einem Schloß versehen. In dem von dir geposteten Forumsbeitrag geht´s um die Hecktür. Mir gehts um die Schiebetür an der Seite. Da ist kein Schloß vorhanden - oder passt das in dem Beitrag diskutierte Teil auch hier?

Das weiß ich nicht, tut mir leid.
Aber wenn die Hecktür mit einem Schloss versehen ist, dann sollte sich das KFZ ja, auch im stromlosen Zustand, mit einem Schlüssel öffnen lassen.
Von daher wäre ein Schloss in der Seitentür, für die reine Möglichkeit der "Notöffnung", ja nur in Deinem/dem Fall erforderlich, wenn die manuelle Sicherung der Hecktür von innen erfolgt.
Das hatte ich nicht bedacht...

Wenn ich mir das hier in der Bucht anschaue, könnte er aber wohl passen.
Türgriff
Aber ohne Gewähr....