THEMA:

Servus,
ich habe noch keine eigenen Erfahrung, ( im Fahrzeug ), nur viel gelesen und YouTube Beiträge gesehen.
Ich stelle die Überlegung an bevor ich ein Loch in die Revisionsklappe , und vor dem festen Einbau der TTT eventuell nötige Öffnungen für Schläuche, Lüfter, usw schneide.
Ich habe die Trelino seit einigen Wochen und in meinem Badezimmer statt der normalen Toilette benutzt.
Daher die Frage ob es während der Fahrt ausreichend sein könnte nur eine Hutze, ( wie im Bild ), mit der Kuppel zur Fahrtrichtung gedreht, zu montieren. Damit der vorbeiströmende Fahrtwind einen Unterdruck erzeugt der Luft durch die TTT nach außen zieht.
Bei stehendem Fahrzeug kann ich ja die Dachluke öffnen.

Ist das Bild nun besser zu erkennen?
Schönen Sonntag.
Gruß Hans

hennesf schrieb:

Ich stelle die Überlegung an bevor ich ein Loch in die Revisionsklappe , und vor dem festen Einbau der TTT eventuell nötige Öffnungen für Schläuche, Lüfter, usw schneide.
Bei stehendem Fahrzeug kann ich ja die Dachluke öffnen.

Jetzt verstehe ich Dich und kann auch mit dem Bild was anfangen.
Wenn Du einen kleineren Zugang erstellst als später ein geöffnetes Fenster haben wirst, saugst Du Dir beim Fahren über diesen kleineren Zugang Aussenluft über den Feststoffbehälter hinweg nach innen zum geöffneten Seitenfenster.
Du erreichst mit einer Aussenöffnung genau das Gegenteil von dem das Du erhofft hattest zu erreichen.
Also KEINE Öffnung ist die bessere Lösung.
Vor Allem ist auch der angedachte Lüfter auf dem Bild nicht geeignet.
Wie Du schon schreibst, kann bei stehendem Fahrzeug die Dachluke geöffnet werden.
Ein elektrischer Sauglüfter für den Feststoffbehälter bringt nur bei stehendem Fahrzeug Erfolg; Während der Fahrt bewirkt dieser gerade das Gegenteil wenn das Fenster geöffnet werden sollte.
Anders als bei einer Standard-Kassetten-Toilette kann bei einer TTT der Feststoffbehälter nicht dicht verschlossen werden.

Die Lösung wäre in dem Fall ein Flettner-Ventilator.

Hallo,

unsere Erfahrung aus der Praxis, ganz ohne theoretische Vorüberlegungen.
Chemieklo, Serie, ohne SOG......irgendwann war uns der "Müffel" zu doll, nicht immer, aber immer wieder.
Also SOG, die "Türvariante" nachgerüstet.
SUPER, sollte man gleich vom ersten Tag an machen (lassen).

Nach 3 Jahren doch endlich zur TTT (Trelino) gewechselt. Zweites SUPER, sollte man gleich zu Anfang machen.
SOG weiterverwendet
Wir fahren meist mit Klofenster in Lüftungsstellung, stehen fast immer mit Klofenster in Lüftungsstellung, auch bei Wind und Wetter (ja klar, bis zu gewissen Grenzen).
SOG wird manuell eingeschaltet bei Bedarf.

Wir konnten bisher bei keiner Fahrsituation, egal bei welcher Jahreszeit (Außentemperatur) da einen Zusammenhang mit "Zugluft invers" und Geruch feststellen.
Auch nicht vom Grauwasser. Wenn da was riecht, dann riecht es, weil es riecht, weil zu voll, zu lange drin usw. ganz unabhängig ob man fährt oder steht.
Eher mehr wenn man steht.

Wir können nur empfehlen, einfach Abluft an TTT anschließen und benutzen, ggf. mit Klofenster/Dachhaube/Dachlüfter-Pilz "spielen", bis man sein persönliches Optimum gefunden hat. Denn das ist, wie so oft, vermutlich bei jedem anders.

Ansonsten................. das Camperglück genießen

hennesf schrieb:

[Servus, die Formulierung "virtuelle Sau" und deren Bedeutung kenne ich nicht, sorry.

Moin Hans,
damit meinte ich, dass im Netz und bei Youtube oft die gleichen märchenhaften Geschichten weiter und weitererzählt werden, warum auch immer.
Meine konkrete Erfahrung ist, dass bei unserer Verwendung der Trelino L zu keinem Zeitpunkt störender Geruch entstanden ist. Die von uns installierte Ablüftung führte (ausprobiert) nur zu einer stärkeren Trocknung und hatte sonst keinen Effekt. Ich denke also, dass Du keinen Fehler machst, Deine Trelino M erstmal ohne Lüfter zu verwenden.
Grüße!
Wolf

Noch nie gehört; was ist das?


Danke erstmal,
das mit den Geschichten und wildesten Theorien habe ich auch schon bemerkt; Silberionen im Trinkwasser ist auch so eine never ending Story. Von " machen wir schon immer so" bis " lebensgefährlich" alles dabei.
Ich denke ich werde es auf jeden Fall erst mal ohne probieren,
Gruß Hans


Servus
"SOG wird manuell eingeschaltet bei Bedarf."
Den Begriff SOG hab ich schon oft gehört, habt ihr mal einen Link wo ich mir so was anschauen kann?
Danke und Grüße

Ja, gerne: www.sog-systeme.de/
Die haben jetzt sogar eine Variante für TTT. Die Wirtschaft muss laufen

Ich habe eine Trelino mit SOG-Abluftstutzen außen an der ehemaligen Toilettenklappe. Den Effekt eines Müffelns beim Fahren durch die Toilette konnte ich noch nie bemerken, auch nicht mit der damaligen Kassettentoilette in Verbindung mit SOG-Anlage. Was beim Fahren müffelt, ist wie bereits beschrieben wurde, der Abwassertank.

Im Stand hatte ich bei richtig starken Winden in Richtung der Fahrerseite jedoch schon mehrmals den Effekt, dass Luft durch die SOG-Entlüftung gegen die Fließrichtung vom Lüfter nach Innen gedrückt wird und es dementsprechend anfängt zu riechen.

@Veo

Danke für die ausführliche Beschreibung. Geht die schneller gehende Austrocknung der Feststoffe nicht einher mit abnehmendem " Duft"?
Wie schon eingangs geschrieben: Im Fahrzeug habe ich noch keine Erfahrung gesammelt, bislang stand die Trelino in meinem Badezimmer und wurde
statt des Normalen Klos zum Testen benutzt.

Gruß Hans

@ Reno
Was ist ein ein Flettner-Ventilator? Noch nie gehört?