THEMA:

Liebe Vario und Concorde–Freunde,
Ich habe nun einen gebrauchten Vario mit einem aufgeklebten Solarmodul. Leider scheint es defekt zu sein, selbst bei voller Sonne zeigt der Solarregler keinen Input an. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob das Modul vom GFK–Dach entfernt werden kann.
Hat jemand dazu einen Tipp?
Vielen Dank Dieter

Moin,
hast du mal gemessen ob Strom ankommt vom Modul, vielleicht ist es nicht defekt, runterreissen kann man es dann immer noch, wird aber aufwendig.

Ja, habe gerade mal gemessen, bei voller Sonneneinstrahlung (natürlich im Oktober nicht senkrecht) messe ich 3,83 V.

Hallo Mamo199,

bevor ich mir die Arbeit machen würde um die alten Module vom Dach „zu kratzen“ erst mal prüfen ob es nicht besser ist die neuen Module eine Nummer größer zu kaufen und über die verklebten Module mit vernünftigen Halterungen anzubringen.
Ist evtl. auch für das Dach besser bzgl. Beschädigungen.
Und wenn die Verkabelung zu Deinem Regler in Ordnung ist, flascht du einfach die neuen Kabel an die alten.

Mamo199 schrieb:

Ja, habe gerade mal gemessen, bei voller Sonneneinstrahlung (natürlich im Oktober nicht senkrecht) messe ich 3,83 V.

Ich weiß nicht, ob Flexmodule irgendwo empfindlicher sind als gerahmte,
aber meins ist auch defekt und wurde entsorgt.

Wenn irgendwie möglich, würde ich in deinem Fall ein gerahmtes über das alte Flexmodul setzen, ohne dieses zu entfernen, was sicher schwierig ist.
Die Kabel kannst du evtl. benutzen und brauchst nichts neues zu ziehen.

Hallo Dieter,

mir sind auch schon zwei Flexmodule nacheinander nach je einem Jahr auf dem Aufstelldach durchgebrannt. Beim ersten Mal hat der Händler das alte Modul mühsam abgepellt und durch ein neues Flexmodul ersetzt, beim zweiten Mal hat er das alte mit einem Rahmenmodul überbaut. Hält immerhin schon zwei Jahre...

Nachteil ist das höhere Gewicht, beim Aufklappen hat meine Regierung echte Schwierigkeiten. Verstärkte Gasfedern würden helfen, kosten aber ca. 400€. Da zahl ich ihr lieber das Krafttraining.

Ciao
Micha

Vielen Dank für die konstruktiven Vorschäge! Ich werde die Idee mit dem Überbauen aufgreifen. Das Kabel ist jetzt auf der Beifahrerseite durchs Dach geführt, ich muss mal schauen, wie ich im Wageninneren daran komme (müsste in dem Oberen Querfach sein, sehen kann man nichts).

Dieter

Moin,

hier habe mal eine Nachfrage. Unser Tour 540 soll auch eine Aufstelldach bekommen und ich gehe davon aus, dass alle Aufstelldächer der Pösselgroup vom selben Band laufen. Die Dächer haben ja eine integrierte Beleuchtung. Wo wird diese vom Fahrzeug zum Dach durchgeführt? Hintergrund der Frage ist, dass ich diese vorhandene Durchführung gerne für die irgendwann "fällige" Solaranlage nutzen würde. Oder ist das eher sinnfrei?

VG Thomas

Dürfte sinnfrei sein, für die Solaranlage brauchst Du ein dickeres Kabel, je nachdem ca. 4-6mm2

Für 6m mit popeligen max 10A STC (wobei ich noch nicht mal weiß, ob diese flexiblen Panele mit den Schrumpf-Wps (<200Wp) da überhaupt in den 2stelligen Bereich kommen.) werde ich mit Sicherheit keine 4-6mm2 verlegen

VG Thomas