THEMA:

Hallo miteinander,

habe das Problem anscheinend "lokalisiert". Der Dichtgummi vom Heki scheint das Problem zu sein. Der hat einen kleinen Riss und scheint da nicht mehr ganz dicht zu sein. Neuer kommt diese Woche. Hat der Händler bestellt.
Habe gestern das Auto so gestellt dass "Stauwasser" in den Rinnen auf dem Fahrzeug stehen bleiben konnten. Da ist nichts reingelaufen. Werde die Kante vom Einbaurahmen des Heki aber mit einer Raube (Würth "Kleb und Dicht") umziehen. Natürlich mache
ich vorher das alte Zeugs weg.
So hoffe das wars, werde meine Erfahrung mitteilen.

LG Andi

@Bibi NRW : Hallo,
vielen Dank für Ihre schnelle Reaktion!
Ihre Aussage "Starkregen und Wind staut und drückt das Wasser auf einer Seite über die Wand des Heki" klingt sehr plausibel und würde ich auch gerne zustimmen; nur ich verstehe nicht wo das denn genau sein sollte.
Ich habe mal ein paar Bilder hinzugefügt:
HekiAussenABCD.jpg : m.E. kann das Wasser nur über die 4 Möglichkeiten (A/B/C/D) hineinkommen.
Bei A (und alle 'untere Metalflächen) steht Wasser schon Monate und innen ist es trocken.
Bei B (alle 'obere Metalflächen') könnte es passieren
Ich vermute Sie meinen 'C', aber bei "HekiGummileisteAbdruck.jpg" sehen Sie rechts des Striches, dass es sauber ist. Die Abdrücke der Haube (siehe HekiHaubehintenKante.jpg) sind deutlich sichtbar.
Die 'Wurst' bei D scheint überall intakt zu sein und würde damit als Möglichkeit wegfallen.
In "Sonnenschutzwasser.jpg" sehen Sie deutlich (sauberes!) Wasser stehen, aber das würde nicht passen wenn es ueber 'B' reinkommen würde (???)
Mir ist also nicht klar durch welches 'Loch' das Wasser ins 'HekiSonnenschInnen.jpg' gelangen soll.
Schaue hoffnungsvoll auf Ihre Reaktion, schon mal vielen Dank

Grüße,

Summitman
 

Servus,
die Stellen "A und B" werde ich morgen mit einer neuen Dichtmasse versehen. Ich hatte extra am Sonntagabend das Auto so schräg gestellt das ich mit einer Gießkanne da einen jeweils kleinen Teich gemacht hatte. Nix, alles dicht.
Ich werde aber trotzdem da etwas von dem alten Zeug wegnehmen und mache eine neue Fuge mit Dichmittel.
Mein Problem ist bei "C", vermutlich, da war soweit ich das beurteilen kann die einzige Möglichkeit (kleiner Riss in dem Dichtgummi) das etwas in das Fahrzeug gelangen konnte. Da gibt es auch einen kleinen Zugang zum "Innenraum". Ich habe da ein Heki mit Kurbel. Da bekomme ich diese Woche einen neuen Dichtgummi. Dann sollte wieder alles I.O. sein.

Aber vielen Dank für Deine Bilder und Deinen Beitrag! 

Werde weiter berichten.

LG Andi

Hallo Summitman,
im Forum sind wir per Du  .

Ja, ich meine "C", das ist mMn der einzig plausible Weg, dass Regenwasser durchs Heki auf den Tisch tropft, ohne dass der Dachhimmel Wasserspuren zeigt.
Das Wasser muss ja nicht vollflächig über die Dichtung eingedrungen sein, sondern irgendwo an einer Stelle.

Und Andi war schneller.

Hallo miteinander,

habe jetzt Gestern noch etwas an meinen "MidiHeki mit Kurbel" gesehen was mich noch stutzig macht. Wenn man mit der Kurbel das Dachfenster schließt werden noch zwei Hacken (links und rechts) rausgefahren die das Fenster dann noch "zu ziehen". Da gibt es auch ein kleines Sichtfenster das dann rot wird.
Weiß von euch jemand ob man da was nachstellen kann? Ich vermute das diese Hacken etwas nachjustiert werden müssten.
Danke euch schon einmal.
LG Andi
 

Nur machen, wenn du die Kurbel etwas weiter als die Kurbelmulde drehen kannst:

Du kannst die Kurbel los schrauben und die Stellung der Kurbel auf der Vielzahnwelle um einen Zahn weiter wieder aufsetzen und verschrauben.

Aber nur, wenn nicht von vornherein sowieso zu viel Spannung auf der Kurbel ist, dann überdehnst du die ganze Mechanik bis zum Bruch.

Wir haben zusätzlich einen transparenten Saugnapf mit Griff im Fenster haften, mit dem wir die Mechanik beim Verriegeln entlasten.

Das ist möglich indem man die Kurbel demontiert. Da ist eine Schraube hinter einer Abdeckung in der Mitte.
Zieht man die Kurbel ab sieht man ein Zahnrad. Nun die Kurbel wieder um 1-2 Zähne versetzt aufstecken und probieren ob das Fenster ordentlich verriegelt und die Kurbel eingeklappt werden kann.
Man merkt recht schnell was die richtige Position ist.
Allerdings hab ich es so wegen der Geräuschreduzierung nachjustiert. Das Wasserproblem hatte ich bisher nicht.
Uups. BibiNrw war schneller
 

Super vielen Dank für die Information. Ich habe das ganze im Moment ausgebaut, da ich das Wasserleck gesucht habe. SO muss ich es eh "nachjustieren". Hats Du vielleicht ein Bild von deinem Saugnapf?
Danke.

Hallo,
wir hatten zwar kein undichtes Heki, aber Windgeräusche - trotz der roten Striche bei der standardmäßigen Verriegelung.
Daraufhin habe ich, mit Hilfe aus dem Forum (vielen Dank nochmals an dieser Stelle), eine zusätzliche Verriegelung auf beiden Seiten verbaut.
Damit kann der Verriegelungsdruck auch individuell angepasst werden. Zu fest sollte er auch nicht sein, denn nach fest folgt bekanntlich ab. 
Diese zusätzliche Verriegelung mag vielleicht auch als positiven Nebeneffekt die Dichtigkeit verbessern und die originale Verriegelung entlasten.
LG Marco
 

Bei mir fing das Heki auch bei Starkregen in Kroatien im Juni an zu tropfen. Zurück in der Heimat erzählte der Freundliche mir auch die Story vom Starkregen und überlaufen.
Ich also guten Mutes auf nach Schweden. Und es tropfte erneut....
Dann hatte ich mal Glück und fand in der Nähe eine Werkstatt die alles stehen und liegen ließ und in 3stündiger Arbeit das Heki ausbaute, den Schaden analysierte, das Heki vom alten Kleber säuberte und neu verklebte. Der alte Kleber war tlw rissig geworden und dichtete nicht mehr.
Das ganze kostete mich 630 Ocken und ich kann nun guten Mutes im wahrsten Sinne im Regen stehen.